Sostituzione serbatoio gpl

[Alcide]

Salve, a ottobre sono 10 anni dall'uscita delle prime Gpl tech. Qualcuno ha già iniziato a fare preventivi per sostituire la bombola?

[FrankieTenaglia]

A me hanno chiesto 500€ compreso il collaudo alla motorizzazione (fatto in giornata).
Mi sembra un prezzo onesto, considerando che sul sito della LANDI RENZO vendono il KIT a 450€ (sostituibile solo nelle officine autorizzate).

PS: onesto non vuol dire corretto però... dopo 10 anni, questi 500€ quanto assottiglieranno il risparmio dovuto al GPL?

[Carmine Crocco]

Si riprendono i soldi che hanno fatto finta di farci risparmiare con il bollo per i primi 5 anni.
Poi vorrei vedere che fine fanno davvero i serbatoi che sostituiamo; magari vengono reimmessi sul mercato. Ormai in questa italietta non mi stupisco più di niente.

[agi62]

Peggio per chi va a metano, ogni 4 o 5 anni, anche se non paghi le bombole e spendi un poco meno in carburante, devi pagare la mano d'opera che con le auto moderne va dai 300 euro in su.

[Alcide]

Il problema di spendere 500€ su un auto di 10 anni è per quanti anni la potrai ancora sfruttare. Personalmente ho dubbi sulla convenienza del GPL rispetto al diesel e come già detto con questa spesa si brucia quasi tutta l'esenzione del bollo

[FrankieTenaglia]

A me non hanno mai scontato 1€ per il bollo...
Relativamente alla convenienza rispetto al diesel/benzina bisognerebbe davvero fare i conti della serva.

A suo tempo avevo appurato che a GPL facevo sui 17km/l (ciclo prevalentemente extraurbano).
Considerando che qui il GPL è a 0.609 e la benzina a 1.579 (+157%) è come fare 43km/l.
Il diesel a 1.459 non cambia tantissimo il risultato.

Se avessi percorso 180.000km a benzina avrei speso oltre 16.000€ (col diesel 14.000€).
Se li avessi percorsi esclusivamente a GPL rimarrei intorno ai 7.000€.
Sono stime teoriche, ma che fanno capire quanto GAP c'è tra i due carburanti.

I soldi in più che ho speso per la manutenzione GPL si aggirano sui 400€.
Ho sostituito, oltre ai consueti filtri fase gassosa, anche un rail di iniettori (revisionati) e l'elettrovalvola. Aggiungo anche il kit di revisione polmone e un cavo diagnosi.
Non ho incluso la manodopera perché sono tutte cose che ho fatto io.

A me è convenuto, anche in virtù dei 4.000€ di ecoincentivi sul nuovo.
Se ho sbagliato i calcoli denigratemi pure.

[agi62]

Il problema di spendere 500€ su un auto di 10 anni è per quanti anni la potrai ancora sfruttare. Personalmente ho dubbi sulla convenienza del GPL rispetto al diesel e come già detto con questa spesa si brucia quasi tutta l'esenzione del bollo

Le mie auto le ho sempre rottamate dopo minimo 20 anni, se un'auto dura di meno è una schifezza
Io trovo più scandaloso spendere più di 200 euro per i tagliandi che ti obbligano a fare ogni anno, 500 euro ogni 10 anni sono bazzecole

[Alcide]

Diciamo che nel mio caso, pochi km anno e percorsi brevi l'auto più indicata era il benzina. Ho trovato un usato a GPL e mi sono fatto abbindolare. Ho avuto problemi iniettori a benzina a causa della benzina vecchia. Poi nel mio caso la percentuale di benzina consumata specie in inverno e rilevante.

[esteban16]

Io l’ho appena sostituita (anche a me sono passati già 10 anni);
In contemporanea è scaduta anche la revisione quindi ho dovuto fare obbligatoriamente tutto in motorizzazione.
Ho pagato tutto 500€.

[FrankieTenaglia]

A me i 10 anni scadono a Lulgio, ma ho già fatto la revisione a Giugno per sicurezza.
Il meccanico mi ha poi chiarito la questione: la revisione passa fino al 31 Luglio.
Dal 1° Agosto (causa decorsa scadenza del bombolone) la revisione non sarebbe più passata.

In teoria ho altri 2 anni di tempo per cambiare il bombolone.
Però, in pratica, se dovessero fermarmi per un controllo verificano anche quello?

[agi62]

Non succede quasi mai ma se è come per il metano, se al distributore vedono che è scaduta non ti fanno rifornimento.
Se ti fermano e contollano il libretto qualcosa succede sicuramente e se per sfiga hai un incidente grave l'assicurazione potrebbe rivalersi per la mancata revisione.

[Corsa-95cv-Sport-]

Se stai al limite e la stai affrettando con prenotazioni e quant'altro se ti fermano e notano questo ti possono anche lasciare andare apparte il pignolo. ma comunque si fa sia per una sicurezza personale che per altri, alla fine si sta bene altri 10 anni, un' auto dura intorno ai 18 anni quindi questi lavori 1 volta ogni 18 anni ci può stare

[FrankieTenaglia]

Se ti fermano e contollano il libretto qualcosa succede sicuramente e se per sfiga hai un incidente grave l'assicurazione potrebbe rivalersi per la mancata revisione.

Devo rettificare quello che ho scritto qualche post più su e confermare quanto scritto da te.
Un amico ha appena venduto la sua Corsa GPL del 2008, l'anno scorso ha fatto la revisione ma non ha mai sostituito il bombolone. I soliti problemi agli iniettori GPL, il polmone da revisionare e i 3000km annui percorsi lo hanno portato all'utilizzo della sola benzina.
L'agenzia di pratiche auto ha subito segnalato al nuovo proprietario che la macchina non può circolare, ma ha comunque perfezionato il passaggio.
Una telefonata alla polizia stradale ha confermato la stessa cosa.
In questo caso l'unica cosa da fare per lui è rimuovere l'impianto (gli hanno chiesto 185€).

Avete altre notizie/esperienze in merito?

EDIT: l'assicurazione si rivale per mancata assicurazione del veicolo, non per mancata sostituzione del bombolone.

[agi62]

EDIT: l'assicurazione si rivale per mancata assicurazione del veicolo, non per mancata sostituzione del bombolone.

Secondo me, se non hai la clausola della rinuncia alla rivalsa e succede un incidente grave, controllano tutto e forse te la cavi con un buon avvocato se il sinistro non è stato causato dalla bombola scaduta, ma se dovesse prendere fuoco per una perdita direi che saresti fregato
IMHO naturalmente

[FrankieTenaglia]

Ieri ho sostituito il bombolone GAS al modico prezzo di 500€.
Mi hanno rilasciato regolare ricevuta che dovrebbe dissuadere le FFOO dall'emettere un'eventuale sanzione.
Devono ancora rilasciarmi ulteriore documentazione (?) e provvedere alla prenotazione del collaudo in sede... settembre 2019.
Mi dicevano che per i collaudi in motorizzazione si parla addirittura del 2020.
Avevo sentito che la situazione era paradossale in tutto lo stivale, ma non pensavo così tragica.

Qualcun altro può condividere la sua esperienza?