Corsa Club Italia

da **prof. VANNY** » 01/08/2019, 0:08

Salve a tutti e buona estate!
Sottopongo alla vostra attenzione il seguente problema. Qualche settimana mi hanno sostituito l'alternatore: da allora noto un brusco calo di giri all'inserimento di carichi elettrici (fari, lunotto, ventola...) e in fase di rilascio. La macchina quasi si spegne, e poi riprende.
Puo' trattarsi di ricambio difettoso o inadatto? Da una ricerca con i codici mi sembra compatibile...
Il pezzo sostituito è un KUHLER 301748RI da 100A, la macchina è la corsa C 1.2 Twinport.
Almeno per ora non posso recarmi da chi me lo ha cambiato, essendo a 1300 Km...
Attendo vostre opinioni!!!

da **Riccardo64** » 01/08/2019, 7:16

Ciao!
chiedo anche a te (perchè ho fatto la stessa domanda ad un altro iscritto :eheh:

)
la batteria in che condizioni è?

da **Corsa-95cv-Sport-** » 01/08/2019, 8:41

Se ti ha sostituito l' alternatore presumo che era danneggiato e immagino non caricava la batteria, avrai avuto problemi rimanendo a piedi, per cui l' alternatore ok era da sostituire mentre la batteria può essere stata danneggiata non ricevendo carica per via dell' alternatore e avendo qualche anno sulle spalle si è danneggiata ecco perchè ti fa cosi. ti conviene farla controllare e in caso sostituirla

da **Riccardo64** » 01/08/2019, 16:54

esatto, è il mio sospetto

da **MuS@** » 02/08/2019, 6:32

L'alternatore era di recupero o nuovo?

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