Cut off

[MaxMix]

Eh già, nel mio caso tra frizione e volano supero abbondantemente il valore dell'auto purtroppo
dico purtroppo perché la cosa è fastidiosa, poi per il resto gira come un'orologio svizzero.

[Riccardo64]

quanto ti hanno sparato?

[MaxMix]

Sono arrivati poco oltre gli 800 euro.

[Leo_corsa]

Ciao, ti dirò la mia corsa non singhiozza ma è molto lenta nel partire se non le do gas prima di lasciare la frizione, poi superati i 2000 giri vola, ma un pò sti motori sono così. Soffrono di poca coppia sui bassi regimi, tant'è che quando mi rigenera il FAP, momento in cui raggiunge le 5 iniezioni di gasolio per ciclo consumando come un 2000, parte molto meglio da ferma. non ti dico se devi partire in salita, ti costa 'parecchia frizione'. Ad ogni modo se il motore si muove troppo i supporti sono andati a priori, quello di sotto precisamente, rotto anche sulla mia. Il volano può causare strattonamenti si. 800 euro non è proprio tanto come prezzo compresi i pezzi, poi dipende anche dalla marca, presumo sia un LUCK quello preventivato.

[scalzomen]

ciao,

ma una pulizia di corpo farfallato e magri valvola EGR non è stata valutata? in seconda battuta anche collettore aspirazione? I supporti motore che creano cut-off era una cag--ta pazzesca detta da un meccanico!!

[MaxMix]

Giusto, non l'avevo scritto qui (ho postato il quesito anche in altri forum...) ma con la revisione della pompa ho fatto fare pure la pulizia che dici.
Sui supporti motore, mi era stata ipotizzata anche da altri meccanici, per questo ero molto perplesso.
Purtroppo è il volano e, come ho scritto, resterà tale...