Livello liquido radiatore

[Zilivietta]

Ciao a tutti, mi sono iscritta per chiedervi un consiglio.
Ho acquistato la mia prima auto circa due mesi fa, ho acquistato un Opel corsa d, tenuta maniacalmente dal vecchio proprietario.
Mi sono però resa conto che il livello del liquido del radiatore scendeva, mettendo un foglio di carta sotto, mi sono resa conto che trovavo una gocciolina minuscola proprio in corrispondenza della valvola di spurgo
Toccando il radiatore si capiva perfettamente da dove perdeva, era proprio una gocciolina minuscola ma comunque, visto che posseggo da poco l'auto, ho deciso di portarla a sistemare.
Il meccanico mi ha sostituito il radiatore con uno nuovo, non trovo più la gocciolina sotto l'auto, ma oggi dopo circa 4 giorni dal ritiro e circa 40 km dal cambio del nuovo radiatore mi sono resa conto che il livello del liquido è sceso di circa due cm da quando me la ha consegnata il meccanico.
Prima della sostituzione del radiatore il liquido non scendeva cosi rapidamente.
Mi devo preoccupare?

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[nik60]

è normale che sia sceso il livello se è stato tolto tutto il liquido fai di nuovo il livello a motore freddo poi controlla che succede

[Riccardo64]

Ciao,
come ha detto Nik, sono uscite tutte le bolle che c'erano nel circuito e quindi ora rabbocca solo con acqua e tieni sotto controllo.

[Zilivietta]

Grazie a tutti,adesso il livello è rimasto stabile.

[Zilivietta]

Ciao a tutti, per circa 5-6 giorni il livello del liquido è rimasto stabile.. Domenica gli ho fatto fare circa 50 km e il liquido è rimasto invariato, la temperatura non ha mai superato i 90 gradi.
Per tutta la settimana, l'hi usata solo per il tragitto casa/lavoro.
Ieri ho percorso circa 130 km e imbottigliata nel traffico l'auto ha raggiunto da ferma circa 101 gradi, per poi scendere immediatamente intorno ai 91/93.
Stamattina controllo il livello del liquido ed è sceso di circa 2 cm.
La mia domanda è, dopo aver sostituito il radiatore è possibile che la macchina non fosse ancora arrivata a temperatura e quindi non fosse andata in pressione e con il viaggio di ieri abbia eliminato le bolle d'aria presenti nel circuito dopo la sostituzione del radiatore?

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[Riccardo64]

Non fartene una malattia per il livello del liquido di raffreddamento, il circuito non è sigillato e infatti
per ogni autovettura è previsto un controllo ogni tot del livello che deve rimanere tra i due indicatori.

[Zilivietta]

Ciao a tutti, allora sabato mi sono accorta che la vaschetta presentava nei bordi morchia marrone ( che non sembrava olio) ,pezzetti galleggianti di plastica.
Quindi domenica mattina decido, dopo aver fatto due settimane fa il cambio del radiatore, di ricambiare il liquido e colarlo.
Pulito bene la vaschetta presentava residui di plastica nel fondo ( molti) , e tutta la vaschetta era ricoperta da uno strato di ruggine.
Smontata e lavata con sgrassatore, ma qualche residuo in punti non accessibili è rimasto.
Ho lavato il circuito con acqua distillata e acceso l'auto, spurgato e rimesso il liquido nuovo.
Mi hanno detto che il vecchio proprietario può per evitare il cambio del radiatore aver usato un turafalle e con il cambio del liquido essersi "squagliato" ed essere ancora in giro per l'impianto.. Possibile?
Adesso il livello è sceso poco più della linea massima e per venerdì ho in previsione un viaggio lungo.
Adesso vi allego la foto di stamattina di quello che ho trovato attaccato alle pareti e del residuo di plastica di domenica.
Il livello dell'olio non si è mai mosso dopo il tagliando. È limpido e livello stabile.

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-- 26/08/2020, 8:09 --

Ecco le foto

[nik60]

possibile che con il lavaggio si sia pulito meglio, controlla metti bene a livello e fai il viaggio, dopo a freddo ricontrolla di nuovo

[Riccardo64]

Ciao a tutti, allora sabato mi sono accorta che la vaschetta presentava nei bordi morchia marrone ( che non sembrava olio) ,pezzetti galleggianti di plastica....

si, ci può stare il ragionamento.