Bagagliaio bloccato

[agi62]

Ciao, prova a guardare se il file allegato ti può essere utile, non so nemmeno se sia del tuo modello ma assomiglia molto:

http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/Schema_portiere_Opel_Corsa_D.jpg

[sslazio1900]

Ti ringrazio del file. Se ho capito bene 81 è la serratura del portellone e 82 è il pulsante. Seguendo i fili devo controllare il relè K24f che controlla la serratura. Domani verifico

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[agi62]

Se ti interessano anche gli altri schemi fai un fischio che te li mando via email.
Comunque se non hai i +12 sul filo che arriva al pulsante potrebbe essere la centralina con quell'ingresso rotto.

[sslazio1900]

Purtroppo i relè sono tutti ok. Comunque dallo schema non arriva la tensione 12 volt sul pulsante. Ma se io gli mando 12 volt tramite un filo volante pensate posso andare? Potrei prenderli anche dalla serratura direttamente perché quando disattivo l'antifurto mi arrivano 12 volt.

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[agi62]

Secondo me non funziona perchè quei 12V arrivano da un pin della centralina, quando premi il pulsante mandi a massa quel pin che dice alla centralina che è stato premuto il pulsante di conseguenza lei eccita il relè (k24) del motore.
Se sei sicuro al 100% che il filo non è interrotto da nessuna parte rimane un falso contatto sul connettore della centralina o il pin d'ingresso rotto (molto molto strano) e questo comporta la sostituzione della centralina.
La +12V che vedi arrivare probabilmente viene dalla luce del bagagliaio quindi inutilizzabile in quanto sotto temporizzatore e legata all'apertura delle portiere.
Comunque se porti una +12V che sia sotto relè (che quando l'auto è spenta non ci sia tensione) si potrebbe fare un accrocchio cambiando il cablaggio della serratura e usare il pulsante per comandare un relè che la apra (serve obbligatoriamente un relè perchè altrimenti distruggeresti il pulsante alla prima apertura).
Bisogna fare delle prove prima di tutto per vedere se si apre e chiude regolarmente.