Numero id discussione: 23182

Terminale Remus (A12XER)

Messaggioda Ryudara » 03/12/2020, 19:31

NERONE » 03/12/2020, 18:37 ha scritto:200 euro il terminale? Non male ci penserò seriamente per la mia f

Il terminale adesso è in vendita in concessionaria a 140€, ma è per le Opel Corsa D ed E...
Per la F non ci saranno terminali venduti direttamente in concessionaria purtroppo

La Supersprint però fa il terminale omologato per le F 1.2 turbo (con 100 e 130 cv), ma i prezzi sono decisamente alti, sopra i 500€ :S
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Messaggioda MasterMulder » 03/12/2020, 19:48

NERONE » 03/12/2020, 18:37 ha scritto:200 euro il terminale? Non male ci penserò seriamente per la mia f

[ Post made via Android ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/Android.png ]


Questo Remus è per D ed E. per la F i costi non te li so dire, non credo ci sia un terminale originale AfterMarket, per ora. Sicuramente ce ne sono di “non originali” (cioè non accessori originali).

[ Post made via iPhone ] Immagine
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Messaggioda Albers » 04/12/2020, 7:41

Salve,

leggevo e mi sono incuriosito, ho cercato in rete e se l'oggetto è questo:

https://www.ebay.co.uk/itm/Silenciador-Nueva-Original-Opel-Corsa-D-E-93199759-1-0-1-2-Remus-3-dr-1006/133532647486?hash=item1f172a803e:g:yioAAOSwlBVfc0-A

temo che lo scarico terminale di cui si dibatte è un semplice oggetto in metallo zincato avente in acciaio - se così è davvero - solo il tratto finale; tra l'altro assemblato con modalità degna dell'eleganza dell'Alfasud in " Bianco Rosso e Verdone".

Credo che basti, se tanto mi da tanto e se il gusto è quello, applicare un finalino in acciaio inox a uno scarico terminale normalissimo e comunissimo dal costo di 60/70 euro, e che si trova ovunque ;

gli scarichi in totale acciaio inox, quelli veri almeno, sono un'altra cosa.
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Messaggioda Ryudara » 04/12/2020, 15:03

Albers » 04/12/2020, 8:41 ha scritto:temo che lo scarico terminale di cui si dibatte è un semplice oggetto in metallo zincato avente in acciaio - se così è davvero - solo il tratto finale; tra l'altro assemblato con modalità degna dell'eleganza dell'Alfasud in " Bianco Rosso e Verdone".

Credo che basti, se tanto mi da tanto e se il gusto è quello, applicare un finalino in acciaio inox a uno scarico terminale normalissimo e comunissimo dal costo di 60/70 euro, e che si trova ovunque ;

gli scarichi in totale acciaio inox, quelli veri almeno, sono un'altra cosa.

Per la parte estetica ovviamente hai ragione, hai semplicemente un finalino bello. Se si cerca un terminale solo per l'estetica, a quel punto conviene come hai detto tu prenderne uno universale, o addirittura uno montato di serie sulle Sport

Io però l'ho preso anche per la funzionalità, e quella posso assicurarti che non la ottieni un terminale universale. Conosco diverse persone che ne hanno montato uno sul 1.2, e tutti lamentano una perdita di coppia a bassi giri, che ovviamente c'è per la mancanza di contropressione. I terminali omologati sono oggettivamente migliori perché dimensionati proprio per il singolo motore, e quindi garantiscono sempre una decente contropressione per non perdere troppo ai bassi e guadagnare qualcosina agli alti
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Messaggioda MasterMulder » 05/12/2020, 16:14

Ryudara » 26/11/2020, 18:23 ha scritto:Al paraurti io ho preferito far fare un taglio proprio con la forma del finalino (trapezoidale), così sembra qualcosa già di serie :eheh:
Provo ad allegarti una foto, non so se si vede bene: [ [url=https://i.postimg.cc/5Hj8Lq1c/IMG-5566.jpg] ][/url]

Per il montaggio del terminale però non so dirti, non ero presente quando il meccanico l'ha montata, quindi non saprei...


Eccoci, scarico montato e paraurti tagliato, conto di metterci la modanatura originale che dovrò andare a cercare per sfasci, in Opel per un pezzo di plastica chiedono 100€ :gnegne:

Immagine
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Messaggioda Xanux » 01/07/2021, 20:46

Ciao a tutti,

riporto in vita questa discussione dopo più di 6 mesi...

Ho una Corsa E 1.4 GPL motore B14XER B-Color, oggi sono passato in Opel a chiedere se era disponibile il terminale REMUS per la mia macchina. La risposta è stata mezza negativa, nel senso che esiste per il 1.4 benzina B14XEL e B14XEJ ma non per la variante GPL.
Qualcuno sa se è compatibile? La base del motore è sempre B14XER, alesaggio, corsa e cavalli sono quelli; cambia solo l'aggiunta dell'impianto GPL teoricamente. Il ricambista mi diceva che eventualmente ci sarebbe da verificare l'attacco allo scarico. Qualcuno sa se sono uguali?

Grazie mille!
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Messaggioda MasterMulder » 02/07/2021, 10:48

Ciao, da quello che so il pezzo dovrebbe essere sempre lo stesso del 1.2 ma monta con adattatori su 1.0 e 1.4. Io cercai il pezzo sul catalogo della Corsa E e combaciava con quello della D. Cercando però su 7zap non trova il Remus per la E. Non so se ci sia differenza tra benzina e GPL, non te lo so dire. Ma lo scarico dovrebbe essere lo stesso.

1.0 1.2 PN 93199759
1.4 PN 93199675

Non so perché siano diversi i numeri di parte. Presi dal catalogo della D.

http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=69&t=16304 qui parlano della E.

Non se possa esserti d’aiuto
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Messaggioda Ryudara » 06/07/2021, 21:50

Xanux » 01/07/2021, 21:46 ha scritto:Ho una Corsa E 1.4 GPL motore B14XER B-Color, oggi sono passato in Opel a chiedere se era disponibile il terminale REMUS per la mia macchina. La risposta è stata mezza negativa, nel senso che esiste per il 1.4 benzina B14XEL e B14XEJ ma non per la variante GPL.
Qualcuno sa se è compatibile? La base del motore è sempre B14XER, alesaggio, corsa e cavalli sono quelli; cambia solo l'aggiunta dell'impianto GPL teoricamente. Il ricambista mi diceva che eventualmente ci sarebbe da verificare l'attacco allo scarico. Qualcuno sa se sono uguali?

Lo scarico è lo stesso per tutte le 1.4, e va bene per i motori Euro 4,5,6 di Corsa D e Corsa E a benzina, e fin qui ci siamo. Sulle versioni GPL non so se sia comunque omologato o no, ma essendo un accessorio originale pensato per quel motore non credo ci siano problemi dal punto di vista legale
L'unico problema riguarda il sottoscocca, dovresti vedere se la versione GPL ha qualcosa più sporgente rispetto alla versione benzina... Se sotto è uguale allora puoi montarlo al 100% senza problemi.

La 1.4 poi ha anche il silenziatore centrale, che ti consiglio di sostituire con un centrale diretto o meno in base a quanto volume cerchi dallo scarico

MasterMulder ha scritto:Ciao, da quello che so il pezzo dovrebbe essere sempre lo stesso del 1.2 ma monta con adattatori su 1.0 e 1.4. Io cercai il pezzo sul catalogo della Corsa E e combaciava con quello della D.

Si, gli scarichi per per la Corsa D sono gli stessi della Corsa E, però attento, non sono tutti uguali. Ce n'è uno per 1.0/1.2, che richiede un adattatore per essere montato sul 1.0, e uno apposito per il 1.4, perché questo ha bisogno di un diametro maggiore (montando quello del 1.2 lo scarico farebbe da tappo e si perderebbero prestazioni ai giri alti)
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Messaggioda Xanux » 21/07/2021, 9:06

Ieri sono passato in concessionaria e purtroppo il terminale non è più disponibile in nessun magazzino.
Sono particolarmente triste...
Ci sono alternative a cifre abbordabili? Ovviamente omologati.
Grazie mille per tutto intanto!

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Messaggioda MasterMulder » 21/07/2021, 9:11

Ciao, io per la D 1.2 l'ho acquistato su ebay:

https://www.ebay.it/itm/373244906947

non so se sia ancora disponibile, puoi provare a contattare questo venditore e chiedere per la tua.
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Messaggioda Xanux » 21/07/2021, 11:55

Penso che il diametro del tubo sia inferiore a quello della 1.4.
Proverò ad informarmi, grazie intanto!

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Messaggioda MasterMulder » 21/07/2021, 12:00

Sì come dicevano sopra il 1.4 ha un attacco diverso, ma intanto puoi provare a sentire. Anche io quasi un anno fa quando chiamai Opel mi dissero che era da ordinare e non sapevano quando sarebbe arrivato… evidentemente ne hanno sospeso definitivamente la produzione, PSA…

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Messaggioda Ryudara » 21/07/2021, 14:51

Xanux » 21/07/2021, 10:06 ha scritto:Ieri sono passato in concessionaria e purtroppo il terminale non è più disponibile in nessun magazzino.
Sono particolarmente triste...
Ci sono alternative a cifre abbordabili? Ovviamente omologati.

Mi sembra strano, per il Remus della 1.4 non c'erano problemi di reperibilità fino a poco tempo fa :nonono:
Prova a chiamare qualche altra concessionaria un po' più lontana, magari loro ne hanno uno, e credo ne valga la pena nonostante la lontananza

Come alternativa comunque, c'è quello Ragazzon. Il prezzo è molto più alto, quasi il triplo, però ha l'omologazione CEE che puoi scaricare dal sito ed esibire ad un eventuale controllo se ti fanno storie (per il Remus invece non devi esibire niente, in quanto accessorio originale Opel). C'è in due versioni, guarda qua:
https://ragazzon.com/ita/catalogo-ragazzon.php?cst=11&mdl=328&cld=1249

Un'altra cosa sarebbe quella di tagliare il silenziatore centrale e sostituirlo con un tubo dritto (lasciando ovviamente il barilotto al terminale), non è legale, ma è sicuramente la soluzione più economica :fifi:
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Messaggioda Xanux » 21/07/2021, 17:57

A sistema non risulta presente in nessun magazzino italiano purtroppo.
Il ragazzon costicchia parecchio.

Devo provare a fare altre ricerche.

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