Perdita olio motore

[eymerich56]

Ciao,

Da qualche giorno sto notando che la mia corsetta perde olio da sotto..La mattina quando la recupero dal box trovo 1-2 gocce di olio motore sul pavimento. Poca roba ma non riesco a capire da dove arrivino.
Pensando che il livello dell'olio fossetroppo alto a causa delle numerose rigenerazioni ho tolto un po' di olio "vecchio" (meno di 6 mesi..) sostituendolo e abbassando il livello in coppa ma non è servito a niente.
Il filtro è a posto, il dado della coppa è stretto bene. Non so a cosa pensare.

Avete dei suggerimenti su cosa controllare, prima di andare da un meccanico? Purtroppo non posso fare a meno dell'auto in questo periodo, tra l'altro mi sono trasferito e non ho meccanici vicino per un controllo al volo..

[Albers]

ho trovato gocce d'olio anch'io nella mia serie D 1.2, era il sensore spia del lubrificante che perdeva in corrispondenza dello spinotto; 8 euro in tutto più qualcosa al meccanico se non ci si vuol sporcare le mani; nel mio motore è proprio in vista aprendo il cofano; ... vedi un po' ...

[eymerich56]

ho trovato gocce d'olio anch'io nella mia serie D 1.2, era il sensore spia del lubrificante che perdeva in corrispondenza dello spinotto; 8 euro in tutto più qualcosa al meccanico se non ci si vuol sporcare le mani; nel mio motore è proprio in vista aprendo il cofano; ... vedi un po' ...

Il problema era sparito vuotando un po' la coppa dell'olio, temo che causa FAP il livello fosse troppo alto.
In questi giorni però ho trovato altre macchine, potrebbe essere colpa della pompa di raffreddamento? Il liquido è scuro ma potrebbe sporcarsi colando tra i vari tubi...?

[Riccardo64]

mmmmmm... c'è diversità tra liquido di raffreddamento e olio, anche come odore

[eymerich56]

mmmmmm... c'è diversità tra liquido di raffreddamento e olio, anche come odore

Controllando meglio sembra essere il paraolio vicino alla puleggia della cinghia dei servizi..
La puleggia girando sparge olio ovunque, ecco perché era tutto sporco sotto.

Domanda, sistemarlo quanto potrebbe costare? È un lavoro grosso?

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[scalzomen]

è un po vago quello che dici...intendi la puleggia dell'albero motore che comanda la cinghia servizi? se perde olio da li va revisionata oltre la puleggia va visto il cuscinetto però non dovrebbe essere arrecato danno al di fuori

[eymerich56]

è un po vago quello che dici...intendi la puleggia dell'albero motore che comanda la cinghia servizi? se perde olio da li va revisionata oltre la puleggia va visto il cuscinetto però non dovrebbe essere arrecato danno al di fuori

Sì il paraolio che sta dietro alla puleggia.
Dietro dovrebbe esserci una flangia con un o-ring. Il cuscinetto non credo c'entri nulla, andrà cambiato il paraolio con relativo o-ring (così mi han detto).

Chiedevo lumi sul tipo di lavoro, perchè un meccanico mi ha detto che ci vuole almeno mezza giornata, un altro mi diceva che in un paio d'ore ha finito..