[Topic] Fari AFL

[Stiv]

forse l'unica problema potrebbe essere quello, l'omologazione!

-- 05/04/2011, 21:25 --

anche perchè il concessionario mi ha detto che se volevo gli afl dovevo prenderli di stock e che se li volevo montare dopo sarebbe stato impossibile.. (credo appunto per il problema dell'omologazione non per altro)

No il problema è il montaggio in se. Inserirli dopo, oltre al prezzo esorbitante che hanno, costerebbe un sacco di lavoro tra cavi e adattatori a meno che si vogliano solo per estetica. La funzione di rotazione non è così semplice come appare.

@Urano90: purtroppo non trovo immagini di Afl accesi. In ogni caso il fascio di luce sarà come per le auto nuove con lenticolari. Molto delineato. Chi passa da parabola a lenticolare nota quasi che si faccia meno luce anche se è semplicemente più direzionata. Con un kit xeno sarebbe il massimo della sicurezza/qualità.

[ignax]

Chi sa il prezzo comprandoli aftermarket? Cmq i più belli dei fari sono quelli che monta la sport

[ Post made via iPhone ]

[Stiv]

Ragazzi Buona sera!

ma se scelgo la prima opzione solo montando AFL per estetica..si combina a regolarli almeno in altezza?

Si la regolazione manuale dovrebbe esser molto semplice ma non assicuro nulla.

Chi sa il prezzo comprandoli aftermarket? Cmq i più belli dei fari sono quelli che monta la sport

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]

Tempo fa si era parlato di 600€/800€ per la sola coppia.

[Corsa-95cv-Sport-]

Salve a tutti, desideravo sapere se i fari afl oltre che girare in curva si alzano o si abbassano in altezza in base alla velocità; sembrerà una stupidata ma dai depliant della corsa che mi hanno dato in conc. dicevano specificatamente questo. Finora non ho notato cambiamenti con il variare della velocità. Se qualcuno sa come funzionano e/o c'è li ha montati di fabbrica e volesse dirmi come funzionano mi farebbe un gradito piacere. Grazie a chiunque voglia rispondermi, un saluto speedup.

-- 11/04/2011, 14:06 --

Bella domanda..Anche io me la sono fatta qualche settimana fa e ho cercato qualcuno che aveva gli afl e gle l ho chiesto...anche io ho letto che oltre a girare in curva scrive il manuale che aumentando la velocità si alzano e aumentano la velocità piu lunga...io ci ho provato e sinceramente non ho notato niente..uguali..e pensavo era un difetto che non si alzavano ma ora che lo fa anche a te penso che allora hanno scritto una cavolata loro..

[speedup]

Come consiglio dato da ignax e RoBBBi, ho dato un'occhiata al topic segnalato ma a quanto pare delle risposte che cercavo io neppure l'ombra, se gentilmente vorreste darmi voi delle delucidazioni (ignax e RoBBBi) ne sarei ben lieto.
Per quel che mi riguarda non ho trovato niente; chi sa qualcosa in merito a sti benedetti AFL e vuole condividere queste informazioni è ben gradito. Un grazie in anticipo.

[robox88]

non avendo gli afl non so darvi una risposta..però credo che si alzino a velocità sostenute e molto molto gradualmente..non come quando si è in curva che si girano subito...anche perchè non possono mica alzarsi troppo...perciò secondo me potrebbe essere che si alzano in modo molto lento e a velocità alte e perciò forse non vi accorgete che di qualche grado si alzano piano piano...

[Stiv]

Credo non si alzino in base alla velocità. Si tratterebbe del regolatore automatico di profondità (visibile sulle auto con impianto xenon di fabbrica). All'accensione i lenticolari muovono su e giù rapidamente il fascio di luce per poi stabilizzarsi.

Fari anteriori alogeni autoadattativi (AFL)
E’ possibile equipaggiare i gruppi ottici anteriori con fari AFL. I fari, sensibili al movimento del volante con uno spostamento di +/- 15°, sono dotati di potenti proiettori alogeni e assicurano una superiore visibilità in curva. Quando ci si avvicina a un incrocio, una parabola aggiuntiva all’interno del faro reagisce tenendo conto della velocità della vettura, dell’inclinazione del volante e della posizione degli indicatori di direzione. Il faro illumina così un tratto di strada di circa 30 metri a destra e a sinistra dell’auto, in modo che il guidatore possa vedere eventuali pedoni o altri veicoli prima di girare l’angolo.

Tratto da Opel Corsa Italia / Corsa 3 porte / sicurezza

[robox88]

nel libretto che mi avevano dato in concessionaria dice che il fascio di luce si adatta anche alla velocità illuminando in tratto di strata più lungo se la velocità aumenta....

poi boh...penso che si possa risolvere chiedendo a opel italia informazioni precise...

[Stiv]

nel libretto che mi avevano dato in concessionaria dice che il fascio di luce si adatta anche alla velocità illuminando in tratto di strata più lungo se la velocità aumenta....

poi boh...penso che si possa risolvere chiedendo a opel italia informazioni precise...

Guarda,sinceramente anche io avevo sentito qualcosa di simile però non ricordo. Personalmente sapevo anche che sulla sport il volante si riscaldasse invece ho scoperto esser un'optional esclusivo della Opc. Se sul libretto c'è scritto così prova a chiedere semplicemente in concessionaria (magari ai meccanici) e stop Restano una fig*ta gli AFL

[robox88]

a me personalmente noninteressa...tanto non li ho gli afl....

[BlackCorsa]

Ragazzi scusate ma non so dove chiedere per montare gli xenon su gli afl....volevo sapere visto che io ho gli afl se si puo montare tranquillamente gli xenon sensa andare a toccare tutta la sua funzionalità.....grazie mille

[Corsa-95cv-Sport-]

Ma a me all'accensione non si muovono da sopra a sotto ma da destra a sinistra..anche a voi x caso? Ho l'impressione che da su e giu non si alzano x niente non hanno la possibilita ma solo da destra e sinistra sono abilitati x le curve e questa cosa che c'era scritto sul libretto non capisco che si alzano..

X smentire la velicità sensa invadere il regolamento comunque x intenderci..ho provato ma neanche a velocità sostenuta si alzano..

[ignax]

http://www.youtube.com/watch?v=3_WlMZHHSqE

magari vi può interessare

[Corsa-95cv-Sport-]

Come si vede anche nel video che ha messo il nostro amico in accensione resettano facendo destra e sinistra come i miei e non anche su e giu questo vuol dire che non hanno la funzione di alzarsi in velocità..

[marcotuning]

Come si vede anche nel video che ha messo il nostro amico in accensione resettano facendo destra e sinistra come i miei e non anche su e giu questo vuol dire che non hanno la funzione di alzarsi in velocità..

gli afl montati di stock hanno anche la funzionalità di alzarsi e abbassarsi in base alla velocità?