Corsa Club Italia

da **Corsetto 85** » 19/03/2011, 12:32

bhuahahah certe scarpinate a spingerla e chi se le scorda ah ah ah

da **happydiedboy** » 20/03/2011, 19:23

bel pezzo, dovresti montare il fratello maggiore del mio 1.0s, stessa corsa ma alesaggio maggiore, stessa testata, stesse camme ma carburatore opel carter da 38mm e 60 cavalli, distribuzione ad aste e bilancieri ovviamente.
Non farci niente, tienila in perfetto stato e se dovessi ritrovarti con problemi di carburazione trovati un weber 32tl e stai carburato da -20 fino a +50 gradi, di giorno di notte, con la pioggia o col sole....

Non farti mancare quando vai in giro, punte di ricambio, calotta dello spinterogeno di ricambio e condensatore...

Altra cosa>> controlla con molta attenzione i cavi dall'alternatore, soprattutto la massa, è un filino insignificante e scoperto, se si ossida si spezza e non te ne accorgi perchè tanto la spia non si accende e resti a piedi come un minchione con la batteria finita per strada...

da **FR@ 2.0 V6** » 22/03/2011, 23:58

grazie per i consigli mirco! sempre il migliore quando si parla di queste signorine!!

ecco qualche foto fatta decentemente...

un giretto su per le montagne di varese con 2 miei amici..
Immagine