111 EDITION White con kit OPC LINE

[4cella]

per la b-color è identico al tuo a parte per il paraurti anteriore.. filippogsi mi ha detto che è gia in vendita ma costa una esagerazione! la prima cosa che voglio fare appena mi arriva la macchina è mettere lo spoiler! quello si che cambia la macchina, anche da solo!

stessa cosa,prox modifica spoiler poi in futuro se trovo due minigonne e un paraurti anteriore che non sia troppo tamarro li metterò di sicuro,magari appena sbloccherò l'accesso al mercatino mi faccio un giro per farmi un'idea e x vedere se trovo qualche occasione

l'alettone ci stà da dio sulla corsa
se non vuoi qualcosa di troppo tamarro ti consiglio il kit gsi a mio avviso è il migliore!

ps anche io ho la tua stessa motina

[Rev91]

Coprifrecce hai ragionissima!! devo farlo appena posso Per i fari posteriori guarda che i miei li ho già scuriti...seppur col metodo calze infatti se vedi nel primo post ho messo una foto apposita di quando li ho scuriti

ha già è vero! scusa ma non ci avevo badato! comunque che hai utilizzato?

[bisy69]

stessa cosa,prox modifica spoiler poi in futuro se trovo due minigonne e un paraurti anteriore che non sia troppo tamarro li metterò di sicuro,magari appena sbloccherò l'accesso al mercatino mi faccio un giro per farmi un'idea e x vedere se trovo qualche occasione

Brava fai bene inizia anche solo dallo spoiler!! Guarda io il kit gsi te lo consiglio davvero, all'inizio avevo dei dubbi perchè fosse troppo tamarro, ma:

- innanzitutto è un kit originale, quindi per niente eccessivo, ad esempio anche la punto sport rispetto alla punto normale aggiunge le minigonne di serie e lo spoilerino che dan quel toccco di sportivo ma per niente tamarro.
-seconda cosa l'ho visto dal vivo prima di montarlo e mi son subito passati i dubbi, è spettacolare
-terza cosa fidati del parere di uno che ascolta principalmente rock e metal e che l'ultima cosa che vuole fare è passare per tamarro

Anche perchè la corsa restyling cambia solo per il frontale, quindi le minigonne, lo spoiler e il paraurti posteriore sono uguali alla corsa vecchia, quindi non ci vorrà molto perchè esca aftermarket
Gli altri kit: irmsher, lester, icc tuning ecc non mi piaccion tanto troppo vistosi, il gsi originale è il migliore per sobrietà

l'alettone ci stà da dio sulla corsa
se non vuoi qualcosa di troppo tamarro ti consiglio il kit gsi a mio avviso è il migliore!

ps anche io ho la tua stessa motina

Ma quella moto è la derbi GPR 125? Io ho la cagiva mito 125

ti faccio vedere la fotina

ha già è vero! scusa ma non ci avevo badato! comunque che hai utilizzato?

In pratica i collant da 40 denari tagli le 2 gambe separatamente,
Smonti i fari e li metti ognuno dentro una gamba dei collant, devi far con calma ma alla fine l'effetto è come quello di averli oscurati, è un metodo temporaneo ma che non costa niente.

Va bene ovviamente se per ora non vuoi verniciarli. E te ne accorgi solo al tatto e se ti avvicini tantissimo. Poi con gli amici ti fai 2 risate, io gli ho detto che dopo che gli ho messo le minigonne ora dovevan starci d'obbligo i collant Calcola che l'ho portata a lavare 5 volte e son perfette mai rotte o sfibrate

[Rev91]

metodo ingenioso!

[4cella]

bella la mito!
ma di dove sei?
/OT

[ilaria9]

ps anche io ho la tua stessa motina

maddai?????è il mio amoruccio,sono 5 anni che ce l'ho,ci ho speso tanti dindi sopra ma va che è una bellezza

[4cella]

ps anche io ho la tua stessa motina

maddai?????è il mio amoruccio,sono 5 anni che ce l'ho,ci ho speso tanti dindi sopra ma va che è una bellezza

anche la mia ha 5 anni!! è praticamente la gemella della tua

[ilaria9]

Brava fai bene inizia anche solo dallo spoiler!! Guarda io il kit gsi te lo consiglio davvero, all'inizio avevo dei dubbi perchè fosse troppo tamarro, ma:

- innanzitutto è un kit originale, quindi per niente eccessivo, ad esempio anche la punto sport rispetto alla punto normale aggiunge le minigonne di serie e lo spoilerino che dan quel toccco di sportivo ma per niente tamarro.
-seconda cosa l'ho visto dal vivo prima di montarlo e mi son subito passati i dubbi, è spettacolare
-terza cosa fidati del parere di uno che ascolta principalmente rock e metal e che l'ultima cosa che vuole fare è passare per tamarro

Anche perchè la corsa restyling cambia solo per il frontale, quindi le minigonne, lo spoiler e il paraurti posteriore sono uguali alla corsa vecchia, quindi non ci vorrà molto perchè esca aftermarket
Gli altri kit: irmsher, lester, icc tuning ecc non mi piaccion tanto troppo vistosi, il gsi originale è il migliore per sobrietà



Ma quella moto è la derbi GPR 125? Io ho la cagiva mito 125

ti faccio vedere la fotina
[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/12102009004.jpg ]

si si,robe alla fast&fourius nun me piacciono seguirò il tuo consiglio?ma quanto spenderei a fare tutto cio???
cmq si si,è la derbi 125....leggermente taroccata

-- 06/05/2011, 15:17 --

anche la mia ha 5 anni!! è praticamente la gemella della tua

ma anche tu ci hai lavorato sopra???

[4cella]

ti scrivo in pm per non andare OT

[bisy69]

bella la mito!
ma di dove sei?
/OT

Sono di Cene in Val Seriana, ma ora la mia mito 125 è in esposizione in una concessionaria per la vendita..eh beh voglio prender la ducati quindi questa devo darla via...povera ne abbiam passate tante..

ti scrivo in pm per non andare OT

Ma si tranquilli, anzi sono interessato perchè sono un'appassionato e con la mito ho passato davvero degli anni bellissimi!!
Cmq per il kit se lo trovi aftermarket, contando il costo di verniciatura e montaggio vai sui 1000..eh si alla fine è tutto il kit..ma ti giuro mai spesa migliore insieme ai 17, cambia faccia la macchina

Eh si anche la mia mito era taroccchina...160 polini, scarico jolly e 34 mikuni...sono dei fulmini per essere dei 125 e ti diverti alla grande

[4cella]

Non abitiamo mica tanto lontani allora
anche la mia è in vendita, anche se mi dispiace non poco!

[ilaria9]

Cmq per il kit se lo trovi aftermarket, contando il costo di verniciatura e montaggio vai sui 1000..eh si alla fine è tutto il kit..ma ti giuro mai spesa migliore insieme ai 17, cambia faccia la macchina

immagino,tutto quello che migliora l'auto non può essere una brutta spesa in effetti 1000 euri nn è tanto,devo solo capire come metterli da parte e potrò cominciare a pensarci

[simocorsa1989]

Complimentoni per la tua corsina è davvero cattiva che motore hai?

[4cella]

Cmq per il kit se lo trovi aftermarket, contando il costo di verniciatura e montaggio vai sui 1000..eh si alla fine è tutto il kit..ma ti giuro mai spesa migliore insieme ai 17, cambia faccia la macchina

immagino,tutto quello che migliora l'auto non può essere una brutta spesa in effetti 1000 euri nn è tanto,devo solo capire come metterli da parte e potrò cominciare a pensarci

ahahha hai centrato in pieno il problema!!
o per lo meno il mio problema!

[ilaria9]

Cmq per il kit se lo trovi aftermarket, contando il costo di verniciatura e montaggio vai sui 1000..eh si alla fine è tutto il kit..ma ti giuro mai spesa migliore insieme ai 17, cambia faccia la macchina

immagino,tutto quello che migliora l'auto non può essere una brutta spesa in effetti 1000 euri nn è tanto,devo solo capire come metterli da parte e potrò cominciare a pensarci

ahahha hai centrato in pieno il problema!!
o per lo meno il mio problema!

eh,mi sa che è un problema un pò di tutti