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potenzialità del z12xe

Messaggioda Giudipeppe.83 » 08/05/2011, 13:03

ma anche a poterlo montare , ci sono dei prò dopo ?
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Messaggioda mikycorsa » 08/05/2011, 13:05

ingresso più grande, farfalla con diametro maggiore, passa più aria. Fai tu ;)

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Messaggioda Giudipeppe.83 » 08/05/2011, 16:04

teoria ok .......faccio io ...........
monto il corpo farfallato di un Viper 8300 di cilindrata ......passa più aria, quindi vado meglio ?
ma anche no ....... :D
chiedevo se qualcuno lo ha fatto realmente , con un riscontro molto positivo .......
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Messaggioda Cry84 » 08/05/2011, 19:36

montando un cf più grande hai solo una risposta più pronta dell'acceleratore, con la farfalla standard inclinata di X gradi hai una sezione libera di passaggio per l'aria, con un cf maggiorato hai una sezione maggiore a parità d'angolo, in due parole è come se premessi più a fondo l'acceleratore... ciò che ti interessa per aumentare le prestazioni è aumentare il riempimento del cilindro, non è detto che con una farfalla di dimensioni maggiori ciò accada, la sezione d'aspirazione (e anche quella dello scarico) è un sistema risonante, per aumentare il riempimento devi ragionare in termine di interferenze costruttive e distruttive, fenomeni oscillatori legati alla propagazione delle onde... aumentando i diametri non è detto che vada meglio... o almeno non ai regimi d'utilizzo standard del motore! ;)

Se vuoi lavorare sull'aspirazione devi buttare via il collettore a polmone originale e metterne uno con i condotti separati (da fare su misura sulla base delle misure dei condotti d'aspirazione della testata, dimensione delle valvole e fasatura assi a camme)...
Ultima modifica di Cry84 il 08/05/2011, 19:47, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda mikycorsa » 08/05/2011, 20:32

oooook ricevuto ;)

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Messaggioda Giudipeppe.83 » 09/05/2011, 12:42

appunto, c'è tutto uno studio dietro, non è così facile .........
io di maggiorati ne ho cambiati vari sul 1108 fire 4-5 anni fà .......e non sempre più grande era meglio .........
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Messaggioda mikycorsa » 09/05/2011, 19:34

comprendo comprendo!

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Messaggioda James T.Kirk » 25/08/2011, 14:45

mikycorsa » 19/03/2011, 15:07 ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=MGKCjZMtFBc


Carino il cruscotto con indicatore di marcia

preso dove?
James T.Kirk
 

Messaggioda mikycorsa » 25/08/2011, 15:11

James T.Kirk » 25/08/2011, 14:45 ha scritto:
mikycorsa » 19/03/2011, 15:07 ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=MGKCjZMtFBc


Carino il cruscotto con indicatore di marcia

preso dove?


Credo che sia la versione con il cambio automatico

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