info su rigenerazione fap

[Attila.Corsa]

allora io riporto quello che mi è stato detto quando ho fatto la rigenerazioe forzata (a 1900km ) :
"Considera che la quantità di gasolio che finisce nell' olio è irrisoria, certo dopo che la interrompi per molte volte il discorso cambia..."
Considerate che dopo la rigenerazione forzata dicono tutti che sarebbe da cambiare olio e filtro olio, cosa che fanno solo se sei fuori garanzia per spillarti soldi, perchè mi ha detto che non è assolutamente necessaria...
poi ognuno è libero di fare quello che vuole, chiaro, ma se stiamo ad ascoltare quello che dicono 5 meccanici diversi diventiamo matti, tanto vale ascoltarne uno solo e se ci sono problemi c i suoi poi...........

[Corsa-95cv-Sport-]

Però sul fattoche diceva alessio che il suo meccanico opel gli ha dettoche la spia si accende quando sta rigenerando e ogni volta che rigenerasi accende la spia?se dobbiamo dare retta ai meccanici che dicono cosi allora quando vediamo la spia siamo contenti perchè sta rigenerando mentre invece sta intasando.. ..

[Attila.Corsa]

però c'è da dire che quando ho chiesto come facevo a vedere se stava rigenerando e mi hanno spiegato che si sente odore e la macchina sobbalza, gli ho detto: ma non c'è la spia delle candelette che si accende? mi hanno risposto che quella spia si accende quando rigenera solo su un paio di versioni... non ho approfondito perchè non mi interessava visto che la mia non ne era dotata, probabilmente qualche motorizzazione c'è che accende la spia....

[Corsa-95cv-Sport-]

Si anche a me sobbalza quando rigenera la puzza però non la fa..

Circa 3 settimane fa stavo in opel e mentre attendevo c'era un ragazzo con una corsa b-color bianca (ex sport) e guardando la macchina attaccavo bottone e dicevano appunto del fap che aveva spento mentre stava rigenerando e gli si era accesa la spia e ora era pasato per uncontrollo..ora se non la ha la b-color questo sistema chi lo ha nessuna allora..forse quando ti ha detto su un paio di versioni intendeva versioni non di corsa ma come insigna intendeva..Penso che se c'era sulla corsa si sarebbe saputo questa nuova variazione..

[Attila.Corsa]

non lo so perchè io ho la cosmo che dovrebbe aver tutto e in effetti non lo accende.... può essere che si riferisse ad altri modelli....

[Aiden88]

Si anche a me sobbalza quando rigenera la puzza però non la fa..

della puzza te ne accorgi se stai fermo e scendi dalla macchina...non è così devastante, ma ti accorgi che puzza in maniera differente

[Corsa-95cv-Sport-]

Devo dire che le prime volte si sentiva un odore strano smog o cose del genere..ma solo le prime 2 rigenerazioni si vede perchè era nuovo..dopo di quella niente e faccio quasi sempre le rigenerazion ida fermo quando vedo che rigenera e non posos tirarla mi ferm oe prendo un caffè.. ..Forse non si sente la puzza perchè ho sempre usato gasolio sensa zolfo..

[Aiden88]

Devo dire che le prime volte si sentiva un odore strano smog o cose del genere..ma solo le prime 2 rigenerazioni si vede perchè era nuovo..dopo di quella niente e faccio quasi sempre le rigenerazion ida fermo quando vedo che rigenera e non posos tirarla mi ferm oe prendo un caffè.. ..Forse non si sente la puzza perchè ho sempre usato gasolio sensa zolfo..

Boh, fortunatamente sembra che il MIO fap sia quasi in linea con le mie abitudini Mi rigenera sempre alle 2:00 del mattino (tipo stamattina appunto)!! Così almeno non c'è nessuno per strada e la posso tirare per benino

[bonestorm]

Sulla Cosmo 2011 (immatricolata a giugno) son sicuro che non si accende nulla visto che in 4500Km non l'ho mai vista accesa (faccio moltissima autostrada e probabilmente questo aiuta parecchio).

[Corsa-95cv-Sport-]

Meglio che non l'hai vista mai accesa vuol dire che rigeneri sempre bene..io anche quando la prendo ci giro molto non faccio mai tratti brevi ma non perchè ho il fap e quindi mi devo privare dei tratti brevi ma proprio per mia abitudine da sempre quindi io e il dpf andiamo d'accordo.. ..

[Aiden88]

Meglio che non l'hai vista mai accesa vuol dire che rigeneri sempre bene..io anche quando la prendo ci giro molto non faccio mai tratti brevi ma non perchè ho il fap e quindi mi devo privare dei tratti brevi ma proprio per mia abitudine da sempre quindi io e il dpf andiamo d'accordo.. ..

anche a me mai accesa, anche se mi capita di fare tratti brevi. Diciamo che quando faccio molta città, mi capita più spesso di rigenerare, ma la spia della rigenerazione forzata non si è mai accesa

[paolonegt86]

idem uso spesso la macchina anche per tratti breve 2-3km ma finora a parte qualche giro rimandato causa pulizia e 2 spegnimenti con pulizia in corso o che doveva iniziare ma la spia non si e ancora mai accesa

[alessioroma]

ragazzi io credo sia cosi' la macchina rigenera a spia accesa,vi pare possibile che nel 2011 dopo che pago fior di quattrini prima di spegne la macchina devo controllare se sta rigenerando e giri del motore a quanto stanno!?!? magari devo attacca' alle sei a lavoro e devo fa tardi perche' il filtro si sta rigenerando...cose da pazzi dai!

[Attila.Corsa]

si sono cose da pazzi ma è così, la famigerata spia è quella a spirale che si dovrebbe accendere mentre rigenera, ma questa funzione era stata pensata ma mai integrata nelle nostre auto, i segmenti superiori hanno questa funzione, la nostra no, l' unica spia del dfp è quella della chiave inglese che si accende se il filtro è troppo intasato e allora hai 2 soluzioni: tieni la macchina a giri alti o vai in officina a fare la rigenerazione forzata... questo è quanto, purtroppo è così, io al lavoro foruna ho il parcheggio sul retro del negozio altrimenti vado a cambiare olio ogni settimana

[alessioroma]

attila io cell ho la spia a spirale a me si accesa due volte quella non quella della chiave inglese