cinghia distribuzione corsa B

[Roby86]

Mia mamma ha un'opel corsa b, è vecchia come macchina ma ha solo 100000 km circa, la cinghia di distribuzione a quanti km bisogna cambiarla? Un amico mi ha detto che non si cambia mai, è vero?

[lupin]

in teoria "non si cambia mai" perchè la corsa B ha la catena e non la cinghia.

[Roby86]

Ok, chiaro, grazie!

[happydiedboy]

dipende dal motore.
Il 1.0 3 cilindri ha la catena come il 1.2 16v.
Il 1.2 8v invece ha la cinghia e va cambiata anche spesso, 50000km o 4 anni.

[Roby86]

Per quanto riguarda invece l'opel corsa D 1.3 90 cavalli del 2006 disel? ha la catena o la cinghia?

[lollo a8]

Per quanto riguarda invece l'opel corsa D 1.3 90 cavalli del 2006 disel? ha la catena o la cinghia?

Dovrebbe avere la catena..il motore dovrebbe essere un classico fiat multijet..

[thedisch]

appunto non tutti i corsa b hanno la catena...anzi...sono solo gli ultimi modelli del corsa b e solo la motorizzazione 1.0 3 cil e 1.2 16v...tutti gli altri sono a cinghia

[niketto]

io che ho una Corsa B 1.2 8v ho la cinghia.....
per tutti coloro che hanno la catena e hanno parecchi chilometri consiglio vivamente di controllare i pattini e le condizioni delle corone.... almeno evitate sorprese mentre guidate...

[ClaBosUD]

La mia è ina corsa b 1.0 12v del 98 con all'attivo 300.000 km..nell'ultimo anno ha iniziato a fare un rumore assordante dal lato sinistro del motore dove stà la cinghia dei servizi.

Il motore ha la catena di distribuzione...

Proprio ieri ho ritirato la macchina dal meccanico perchè ho fatto sostituire catena,cinghia ed altre cose...ti allego sotto quali componenti ho cambiato e quanto ho speso così puoi farti 2 conti:

-kit catena distribuzione Euro 155
-pompa acqua Euro 69
-Cinghia servizi Euro 19,40
-Cuscinetto tendicinghia esterno Euro 31,37
-Guarnizione coperchio punterie Euro 17,48
-Guarnizione coppa olio Euro 21,60
-Bulbo olio Euro 8,85
-3,5 litri olio 5w30 Euro 45,50
-filtro olio Euro 10,00
TOTALE Euro 378,20 solo di pezzi

Più ho dovuto fare anche:
-Radiatore Euro 69,98
-Testina sterzo Euro 14,16
-2 litri liquido radiatore 10,00
TOTALE Euro 94,14

Più manodopera,materiali di consumo ecc ecc altri Euro 211,75
Per un totale di 700 euro...

Si lo so sono tanti...ma aveva bisogno di questi interventi e non volevo buttare la macchina (ci sono troppo affezionato)...ora gira come un orologio e nemmeno si sente il motore.

Comunque ho girato tante officine qui a Udine e questa è stata la più economica e rapida (la mattina alle 7.30 gli ho portato l'auto alle 19.00 era pronta)..quella che si avvicinava di più come prezzo mi aveva chiesto quasi 1000 euro per le stesse cose...e nessuna delle due era un'officina Opel.

Comunque se hai intenzione di tenere la macchina ti consiglio di fare il lavoro..non te ne pentirai e andrà avanti altri 200.000 km

[kuih]

appunto non tutti i corsa b hanno la catena...anzi...sono solo gli ultimi modelli del corsa b e solo la motorizzazione 1.0 3 cil e 1.2 16v...tutti gli altri sono a cinghia

Riuppo questo thread poichè pochi giorni fa è toccato a me cambiare la catena di distribuzione (corsa B 1.0, 3 cilindri, immatricolata nel 2000, attualmente con poco più di 182.000; spesa quasi 400 euro inclusi l'intero kit della catena (così l'ha chiamato), sostituzione tappo della coppa dell'olio, bulbo, filtro olio + 3.5 lt del 5w30 della GM. E' una bella spesa ma occorre anche dire che per un'auto che ha 15 anni ccon un kilometraggio non indifferente, certe spese prima o poi occorre metterle in preventivo.

[ace cafè]

Anche il 1.4 8v è a catena ???

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