Corsa Club Italia

da **PicciGabber** » 08/01/2011, 15:59

il kit rieger lo vende la Rabanser Tuning di Barbiano (BZ)

da **tigerman** » 08/01/2011, 16:13

l kit gsi è lo stesso che monta la mia limited??
cmq il kit opc è favoloso... come del resto anche tutta l'opc... :D

da **marcoedition89** » 08/01/2011, 19:10

Un kit molto bello ma anche molto semplice è il kit gsi...non costa molto e fa la sua bella figura

da **Stiv** » 08/01/2011, 19:12

@rev91: Si i kit solitamente sono venduti a pezzi poiché ognuno sceglie ciò che vuole. C'è chi prende solo lo spoiler, o solo le minigonne ecc.

Il solito dubbio è se prender tutto insieme avendo il kit completo e pagando un botto subito o prender i pezzi mano a mano ma poi c'è da decidere se montare subito o aspettar di "finire la collezione". :d:

Sicuramente hai meno "impatto economico".
Un consiglio potrebbe esser: partire con lo spoiler sopra lunotto che anche da solo allunga la forma dell'auto e la migliora, per poi passare a paraurti e minigonne complete. :scrolleye:

@tigerman: si il kit gsi è lo stesso che la L.E. monta di serie. Restano "base" gli interni e le motorizzazioni (rispetto alla Gsi).

da **PicciGabber** » 08/01/2011, 19:15

e l'opc line 2??

anche se bho... sembra quasi vorrei ma non posso :nonono:

da **sandro1** » 08/01/2011, 19:18

Il kit gsi è sicuramente quello più soft, quello rieger è già più "pesantino"... Non ai livelli del linextras ma è sicuramente più spigoloso rispetto alla linea tutto sommato morbida del kit originale gsi...

da **Stiv** » 08/01/2011, 19:25

Il kit Opc (detto anche OpcLine2) credo sia già troppo "stravagante" per luca89mi.

Forse hai ragione PicciGabber e personalmente non monterei il kit opc su un'auto che sia almeno il 1.6 150cv Gsi o il 1.7 cdti 130cv. :l0l:

Il kit linextras non mi ispira proprio :fifi:

Il mio ideale sarebbe: Frontale e spoiler sopralunotto Gsi. Minigonne e para posteriore Opc. Il problema è il posteriore che stacca la linea con i tagli come prese d'aria ma si può "correggere" :scrolleye:

da **pako8509** » 08/01/2011, 23:31

Quello della OPC è una favola, ma per una cosa un po piu soft il kit rieger va bene

da **spider** » 10/01/2011, 2:01

io al tuo posto sceglierei la rieger sia che è abbastanza soft rispetto la linextras e un po piu elaborato rispetto a gsi quello della opc io cio pensato prima che ho messo su il mio ma sinceramente costano troppo

se no la cosa migliore prendi un pezzo che ti piace e poi mettili insieme :eheh:

@ stiv22 pure a me non mi piace la linextras
http://img821.imageshack.us/img821/4937/sam0046h.jpg :fifi:

da **Stiv** » 10/01/2011, 14:58

spider » 10/01/2011, 2:01 ha scritto:io al tuo posto sceglierei la rieger sia che è abbastanza soft rispetto la linextras e un po piu elaborato rispetto a gsi quello della opc io cio pensato prima che ho messo su il mio ma sinceramente costano troppo se no la cosa migliore prendi un pezzo che ti piace e poi mettili insieme

@ stiv22 pure a me non mi piace la linextras
http://img821.imageshack.us/img821/4937/sam0046h.jpg

Ti crederei se non si notasse tutta quella passione a veder le foto :vertag:

Sono più un tipo da Gsi/Opc. Come dici tu, farei un pezzo di uno e un pezzo dell'altro ma si rischia di "perdere la linea".

da **Th3_CrOW** » 10/01/2011, 15:06

per fare un kit soft ti consiglio opc line 1 (ovvero il kit GSI) altrimenti ancora più soft e con una spesa minore, la fali clean german style.. e fidati che la macchina cambia ugualmente..

da **spider** » 10/01/2011, 15:16

io passione ??? naaahhhh solo perchè mi piace il verde :^^:

cmq se prendi i pezzi di vari kit devi anche un po valutare se sono piu o meno in linea io che non ho messo le minigonne del kit si nota un po che la macchina di fronte è poi larga e di fianco tende essere piu stretta pero non mi piacevano per niente come sono quelle del kit