recentemente ho notato una piccola perdita di olio sotto la macchina corsa B 12V con 147000 km che rapidamente è diventata sempre più importante.
Sollevando la macchina ho potuto identificare il punto in cui si verifica la perdita di olio. Tale perdita è originata da una piccola fessura lungo il margine di fissaggio della parte inferiore della coppa dell'olio.
Da cosa può essere dovuta questa perdita e come posso provare a risolvere da me il problema.
Per maggior chiarezza posto anche una foto della fessura da cui trafila l'olio.
Grazie molte per l'aiuto.
