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Resistenza clima automatico

Messaggioda axel79 » 30/01/2020, 8:38

Riccardo64 ha scritto:
axel79 » 29/01/2020, 16:14 ha scritto:...quindi il problema è la resistenza c'è in realtà chiamerei scheda inverter


Axel? perchè "scheda inverter"?
Questo componente si comporta come un inverter tipo quelli che gestiscono i ventilatori delle unità di trattamento aria.
Al variare della tensione di comando varia la tensione alla ventola
Nel nostro caso il comando varia da 0-5 volt e misurando con il tester alla ventola la tensione varia dai 9 volt ( volocita' 1) segnale a 0,8 volt fino ai 12volt (velocità 7) segnale a 5 volt.
Mentre per un motore trifase generalmente si usa un inverter con segnale 0/10 volt
Se il segnale è 1 volt il ventilatore girerà al 10% della sua potenza massima
Se il segnale è 5 volt girerà al 50% e così via.

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Messaggioda Riccardo64 » 30/01/2020, 9:35

Io sapevo che il motore del ventilatore è a corrente continua quindi monofase, e che una scheda inverter è un apparato elettronico che trasforma una corrente continua in alternata ad una determinata tensione e frequenza, come quella sui camper, ad esempio...
E da qualsiasi parte si parla di "resistenza ventola abitacolo"

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Ultima modifica di Riccardo64 il 30/01/2020, 9:38, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda axel79 » 02/02/2020, 21:14

Riccardo64 ha scritto:Io sapevo che il motore del ventilatore è a corrente continua quindi monofase, e che una scheda inverter è un apparato elettronico che trasforma una corrente continua in alternata ad una determinata tensione e frequenza, come quella sui camper, ad esempio...
E da qualsiasi parte si parla di "resistenza ventola abitacolo"

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Anche questo giusto
Domani mi arriverà il pezzo di ricambio speriamo bene

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