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Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 15/09/2011, 13:33

Nessun problema..tu gli dici che vai piano semplice..anzi per farla visionare gli dici anche che non usavi aria condizionata cosi non avranno scuse dove aggrapparsi...
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Messaggioda llonelycat » 15/09/2011, 16:14

Corsa-95cv-Sport- » 15/09/2011, 14:33 ha scritto:Nessun problema..tu gli dici che vai piano semplice..anzi per farla visionare gli dici anche che non usavi aria condizionata cosi non avranno scuse dove aggrapparsi...


ahahaah....se mi guardano le gomme mi sgamano... si inventerò alche palla.

10 minuti fa:

pieno bludiesel €65,00
km percorsi 617,3
litri dichiarati alla pompa 41,51
litri calcolati da me 42,76 (65/costo litro 1,52)cioè mi ha dato 1,25l in meno
consumo medio calcolato 14,44...

la mia media di consumo è una chiavica.metto le 135/75 14 della panda?hihihh :eheh:
Ultima modifica di llonelycat il 15/09/2011, 16:16, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda paolonegt86 » 15/09/2011, 18:51

io proverei ha far verificare in concessionaria beve troppo io avevo quei consumi ma da quando mi hann messo a posto l'iniettore sono tornato sui 17-18
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 15/09/2011, 22:43

Però è strana questa cosa che bisogna mettere apposto gli iniettori a una macchina appena uscita...cosa sarà successo per consumare cosi tanto...o è stata programmata male sin dall'inizio e ti consumava male anche dai primi km e si...per forza è cosi perchè se è programmata bene non si leva la programmazione cosi...
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Messaggioda llonelycat » 16/09/2011, 7:35

paolonegt86 » 15/09/2011, 19:51 ha scritto:io proverei ha far verificare in concessionaria beve troppo io avevo quei consumi ma da quando mi hann messo a posto l'iniettore sono tornato sui 17-18

quindi hai il mio stesso modello 2011 giusto?...e hai già dovuto intervenire a livello meccanico?..bene,(sarcasmo), comunque ok fra un apio di settimana ho il tagliando dei 15000, vedrò di farglielo notare...basta che non rallenti ulteriormente..senno me la tengo che beve. :eheh:
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Messaggioda paolonegt86 » 16/09/2011, 10:10

si hann dovuto sostituire le guarnizioni del primo iniettore difettose in quanto non tenevano rallentare non rallenta anzi va molto di più ora e consuma meno se usi l'aria condizionata te ne dovresti accorgere se hai un iniettore che soffia perchè senti puzza di gas scarico in abitacolo non escluderei lo stesso mio problema in quanto più o meno le macchine sono uscite nello stesso periodo dalla fabbrica l'ho immatricolata ad aprile in pronta consegna ma la macchina l'avevan già da un pò in concessionaria
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Messaggioda llonelycat » 17/09/2011, 13:11

sta mattina sono andato a fare un giro in officina....è l'affermazione è stata: " ...eh consumano cosi..."vabbè, grazie al popparuolo.
comunque me la controllano al tagfliando fra un paio di settimane.sperem
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Messaggioda Attila.Corsa » 17/09/2011, 15:50

consumano così?!? ma sono ammattiti? io gli sarei saltato alla gola e avrei preteso che avessero fatto delle verifiche! una macchina diesel di nuova generazione che fa i 14 km con un litro? non aspettare le 2 settimane, torna la subito e pretendi un controllo, altrimenti usa il trucchetto "chiamo a Roma e sento dal servizio clienti se -" eh consumano così"- gli viene il fuoco al :censored: !
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Messaggioda paolonegt86 » 17/09/2011, 17:36

14km/l sono consumi da 1900 2000 turbodiesel sui 150/170cv il 1300 almeno i 17 li dovrebbe fare c'è la discriminante se fai tanta ma tanta citta delle rigenerazioni del fap che facendo tanta citta ti fa 2 o 3 rigenerazioni in un pieno e il consumo decolla se vuoi verificare che non sia un iniettore puoi tirar via la plastica copri motore basta tirarla se hai un iniettore che sfiata si vede perchè sopra il motore dovrebbe esserci della brodaglia nera attorno a uno o piu iniettori premessa che fanno li gnorri la macchina io le l'ho dovuta portare due volte per fare sto lavoro
Ultima modifica di paolonegt86 il 17/09/2011, 17:43, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda llonelycat » 19/09/2011, 7:25

in città ci sono tutte le mattine, con annessa mezz'ora di coda...e quello è l'unico motivi per cui giustifico il consumo un pò eccessivo della macchina,comunque stasera smonto e guardo al massimo la porto direttamente smontata se trovo qualcosa....ma a prescindere dalla specifio...ma prescindere da questo caso, l'unica macchina che mi abbia mai fatto più dei 14 era l'astra gtc 1.7 125...almeno quando ero in"rodaggio".
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 19/09/2011, 8:59

Sabato ho messo il pieno ho azzerato i computer e sono andato in autostradae ho fatto 100 km quasi tutti in sesta non c'era traffico..il computer mi inizia a segnare 7.0 ma perchè è l'iniziopoi piano piano scende e arriva a 6.4 dopo un po arriva a 5.9 strana questa cosa...bhe strana perchè in autostrada con velicità media in sesta mi dovrebbe segnare 4.8 mentre 4.8 me lo segna quando sto in città e vado lo stesso piano ma in città dovrebbe segnare di piu consumando di piu...
Ora ho quasi 400 km e sto quasi a metà serbatoio...vediamo quanti km mi fa con un pieno..preciso che non ho usato ne aria condizionata e ne tirata piu di tanto..vi faccio sapere appena arrivarò a riserva.. :) ..
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Messaggioda llonelycat » 19/09/2011, 11:45

aspettiamo fiduciosi comunque anch'io arrivo vicino ai 400 a circa metà--poi ha un fisiologico tracollo...
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Messaggioda Attila.Corsa » 20/09/2011, 9:34

questo è normale, se guardi tra le discussioni tutte le motorizzazioni dalla metà in giù del serbatoio "crollano"....
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Messaggioda llonelycat » 22/09/2011, 0:54

Attila.Corsa » 20/09/2011, 10:34 ha scritto:questo è normale, se guardi tra le discussioni tutte le motorizzazioni dalla metà in giù del serbatoio "crollano"....


sisi per quello dicevo"fisiologico",

ultimo aggiornamento pieno fatto oggi senza aria condizionata
lit.42,33
km 646,7
consumo medio 15,28 è il secondo migliore consumo avuto fino ad ora, ma se guido un minimo allegro non ci arrivo proprio a bissarlo.
Ultima modifica di llonelycat il 22/09/2011, 0:55, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 22/09/2011, 11:30

Aggiornamento sul mio pieno...a 400 km stavo a metà serbatoio ora ne ho 500 e sta fra la metà e la linea della riserva cioè in 100 km dalla metà è scesa parecchio..ora penso ci farò altri 100-150km spero 200 e si accenderà la spia cosi altri 50 km x la riserva e sto in regola...
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