da mikycorsa » 11/10/2011, 17:49
davidecorsa91 » 11/10/2011, 16:22 ha scritto:mikycorsa puoi mica darmi il link di dove hai comprato il tappo che ti è arrivato? Se sta cosa ti abbassa davvero i consumi e migliora le prestazioni devo farla assolutamente
comunque quando ti chiede su ebay l'importo scrivi 7 .gif ")")
da davidecorsa91 » 11/10/2011, 22:37
mikycorsa ha scritto:davidecorsa91 » 11/10/2011, 16:22 ha scritto:mikycorsa puoi mica darmi il link di dove hai comprato il tappo che ti è arrivato? Se sta cosa ti abbassa davvero i consumi e migliora le prestazioni devo farla assolutamente
certo ci mancherebbe!!! ecco qua http://www.ebay.it/itm/320764984848?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_500wt_1069
per la spedizione sono 7 sterline o usd non lo so
da lupin » 12/10/2011, 0:54
davidecorsa91 » 11/10/2011, 23:37 ha scritto:mikycorsa ha scritto:davidecorsa91 » 11/10/2011, 16:22 ha scritto:mikycorsa puoi mica darmi il link di dove hai comprato il tappo che ti è arrivato? Se sta cosa ti abbassa davvero i consumi e migliora le prestazioni devo farla assolutamente
certo ci mancherebbe!!! ecco qua http://www.ebay.it/itm/320764984848?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_500wt_1069
per la spedizione sono 7 sterline o usd non lo so
Grazie mille gentilissimo
Qualcuno sa se il tappo per la C 1.2 va bene anche per la B 1.2 16v?
da davidecorsa91 » 12/10/2011, 6:40
da sivabemaloscontrino » 12/10/2011, 9:33
: non è che col tempo si rovina il catalizzzatore o qualcos'altro a staccare l'egr?
da lupin » 12/10/2011, 13:23
sivabemaloscontrino » 12/10/2011, 10:33 ha scritto:Ciao,
io ho una Corsa B 1000 12V
e volevo provare a staccare anch'io la valvola egr. Mi sono rotto di avere quel funzionamento con quell'accellerazione ritardata e minimo che a volte tiene a volte no.
Ormai dal meccanico non ce la porto più, dato che ogni volta mi spilla soldi per niente.
La procedura è la stessa anche sul motore B 1000 12V?
Dubbio da neofita
Se vado a fare la revisione con l'egr staccato, l'analisi dei gas li supero? Oppure quando vado alla revisione devo rimettere tutto come prima?
non succede nulla, ed hai solo benefici dal motore.da lupin » 12/10/2011, 16:03
...ho comprato la guarnizione originale, quindi sia da una parte che dall'altra del lamierino ho posizionato le due guarnizioni. ho rimontato tutto; messo il liquido..acceso la macchina, e cacciava un pò di fumo.(ok, va a finire che trasuda un pò di liquido!). La lascio accesa un 10 minuti e poi la spengo.
..perchè fa cosììììì????...non capisco proprio 
da mikycorsa » 12/10/2011, 19:37
da lupin » 12/10/2011, 20:16
mikycorsa » 12/10/2011, 20:37 ha scritto:Volevo dire una cosa a tutti quelli che sono in procinto di fare questa modifica!...non usate la pasta rossa,ma comprate una seconda guarnizione (costo di 3 euro), perchè con la pasta non funziona, io ho dovuto rismontare la valvola, perchè mi si era ripresentato il solito problema del fumo bianco...
da mikycorsa » 12/10/2011, 21:01
lupin » 12/10/2011, 20:16 ha scritto:mikycorsa » 12/10/2011, 20:37 ha scritto:Volevo dire una cosa a tutti quelli che sono in procinto di fare questa modifica!...non usate la pasta rossa,ma comprate una seconda guarnizione (costo di 3 euro), perchè con la pasta non funziona, io ho dovuto rismontare la valvola, perchè mi si era ripresentato il solito problema del fumo bianco...
dove l'hai presa la guarnizione?
da marketto92 » 13/10/2011, 8:36
lupin » 12/10/2011, 17:03 ha scritto:Ragazzi, sarò io incapace, ma non capisco il perchè mi continua a cacciare fumo
Esco per provarla,e non caccia fumo, poi appena si inizia a surriscaldare un pò, inizia di nuovo a cacciare fumo!!
da mikycorsa » 13/10/2011, 9:02
marketto92 » 13/10/2011, 8:36 ha scritto:lupin » 12/10/2011, 17:03 ha scritto:Ragazzi, sarò io incapace, ma non capisco il perchè mi continua a cacciare fumo
Esco per provarla,e non caccia fumo, poi appena si inizia a surriscaldare un pò, inizia di nuovo a cacciare fumo!!
E' molto probabile ke qnd smonti l EGR t va giù un pò di acqua (e questo potrebbe spiegare il fumo ke t fa appena accesa dopo il lavoro)...io infatti ho svuotato il circuito di raffreddamento prima di levare la valvola...
Per il resto, in questi giorni è normale ke faccia un pò d vapore (almeno da me la sera e la mattina, comincia a fare freddo, e dallo scarico esce un pò di vapore)
A questo punto l unico modo per capire se trafila un pò d acqua, è controllare se il cala il livello nella vaschetta !!!
da lupin » 13/10/2011, 9:04
marketto92 » 13/10/2011, 9:36 ha scritto:lupin » 12/10/2011, 17:03 ha scritto:Ragazzi, sarò io incapace, ma non capisco il perchè mi continua a cacciare fumo
Esco per provarla,e non caccia fumo, poi appena si inizia a surriscaldare un pò, inizia di nuovo a cacciare fumo!!
E' molto probabile ke qnd smonti l EGR t va giù un pò di acqua (e questo potrebbe spiegare il fumo ke t fa appena accesa dopo il lavoro)...io infatti ho svuotato il circuito di raffreddamento prima di levare la valvola...
Per il resto, in questi giorni è normale ke faccia un pò d vapore (almeno da me la sera e la mattina, comincia a fare freddo, e dallo scarico esce un pò di vapore)
A questo punto l unico modo per capire se trafila un pò d acqua, è controllare se il cala il livello nella vaschetta !!!
..ecco alloraaaaaaaaaa!!!!!!!!...io non ho svuotato il cirucito di raffreddamento!..ho smontato direttamente la valvola 
da marketto92 » 13/10/2011, 9:15
ke servono a serrare il tubo in modo ke il liquido ke lo attraversa non passa più...
da lupin » 13/10/2011, 9:34
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