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corsa gsi da terra

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Messaggioda deltonerally » 23/12/2011, 13:03

Ho sentito il tornitore :cry: :cry: ,è riuscito a scavare i mozzi di quel tanto che serve per montare i cuscinetti maggiorati senza indebolire il fusello :fifi: ,nn ho ancora visto il lavoro,ma è una persona estremamente meticolosa ed affidabile,per cui sono fiducioso :sbav: :sbav: ,dopo natale spero almeno di montare le ruote e toglierla dal carrello,ero alla riunione dei piloti ed ho avuto la conferma che la prima gara è in marzo...... :clap: :clap: :eheh: i tempi cominciano ad essere strettini,devo mettermi decisamente sotto......................... :sad: :sad:
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Messaggioda deltonerally » 30/12/2011, 9:14

I lavori vanno avanti,questo è il fusello modificato,purtroppo ho problemi con il centraggio disco/pinza
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questo è tutto l'imp freni post che ho cominciato a montare
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ecco come si presenta l'interno con laleva idraulica :fifi: :fifi:
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qua il ponte posteriore dopo aver tagliato le staffe dei tamburi
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-- 30/12/2011, 9:18 --

mi sono dimenticatto alcune foto,queste sono le dime per centrare perfettamente le staffe dei dischi post
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quà il tutto è pronto per la saldatura :okok: :okok:
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infine il tutto montato...................... :eheh: :eheh: :eheh: il lavoro per finire il tutto nn è stao di poco conto,anzi devo ancora collegare la leva idraulica e il regolatore di frenata,speriamo ne sia valsa la pena :cry: :cry:
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Ultima modifica di deltonerally il 30/12/2011, 9:18, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda deltonerally » 13/01/2012, 16:13

Anche oggi un piccolo passo in avanti,arrivate le cinture,montate e fissato i pannelli porta,inoltre ho anche iniziato a creare la paratia che da regolamento deve chiudere la cellula di sicurezza dal radiatore
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Messaggioda Fazza_16 » 15/01/2012, 23:01

Non vedo l'ora di vederla finita.. Complimenti per il lavoro!!
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Messaggioda deltonerally » 16/01/2012, 8:45

grazie per i complimenti,sul fatto di vederla finita ,spero di riuscire a far tutto per tempo,altrimenti alla prima gara finirà che noleggio............................. :cry: :cry: :na: :na: :na:
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Messaggioda deltonerally » 19/01/2012, 6:28

ecco le foto della bozza ei strumenti,mancano ancora le varie spie,l'amperometro digitale e lo staccabatteria,una volta che sarà delineato il tutto prendero un pannellino in carbonio e lo fisserò
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e le presone aria laterali
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Messaggioda deltonerally » 23/01/2012, 17:30

oggi ho fatto la bozza per le dimensioni del convogliatore del radiatore,devo ancora decidere come e quanto tagliare il portellone post
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Messaggioda JAKKAWA » 24/01/2012, 12:55

Ciao Gil!! se vuoi un consiglio, allunga la leva del cambio come ho fatto io!!! così hai le mani + vicine al volante ed è molto + comoda!!!
non importa quanti cavalli hai, ma che cavalli sono e come li fai andare!!!
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Messaggioda deltonerally » 24/01/2012, 16:05

grazie,sicuramente andrà allungata,ma ho talmente tante cose da fare che prima ho altre priorità :fifi: :fifi: :fifi: :okok:
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Messaggioda deltonerally » 25/01/2012, 17:32

alla fin fine ho abolito l'idea dei convogliatori in plastica,ho fatto delle dime e me li sono fatte tagliare con lamierino di alu da 1 mm,andranno avvitate su un telaio in alluminio con angolare da 20x20,visivamente è venuto un lavoro molto più pulito :fifi: :fifi: :eheh: :eheh:
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Messaggioda JAKKAWA » 25/01/2012, 17:35

motore???? :sbav:
non importa quanti cavalli hai, ma che cavalli sono e come li fai andare!!!
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Messaggioda deltonerally » 25/01/2012, 18:13

1.6 8v con preparazione leggera,camme,testa,punterie meccaniche e collettori........................
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Messaggioda deltonerally » 25/01/2012, 20:51

oggi ho provato a fare 1 video con un pò di immagini dell'allestimento,dagli inizi ad ora,nn è venuto bellissimo,ma è il primo che faccio,nn sono neanche riuscito a mettere i sottotitoli.........................................abbiate un pò di pietà nei commenti :ave: :ave:

http://youtu.be/xYLm2L8LrHw
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Messaggioda deltonerally » 26/01/2012, 13:19

oggi ho provveduto ad affettare un pò il portellone
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Messaggioda JAKKAWA » 31/01/2012, 20:00

qui c'è un pò di roba interessante!!! http://www.corsa-novatuning.nl/uk/projecten.html
non importa quanti cavalli hai, ma che cavalli sono e come li fai andare!!!
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