Led/Lampade interni strumentazione

[TheBoss_89pn]

@boss: probabile che dispaly hai quello rettangolare grande o piccolo. sicuro che njon siano plcc6. io penso che siano 3 plcc4 in quello piccolo e o 4/5/6 plcc4 in quello grande!

@iso: si potrebbe adattare meglioc he apri e guardi. verifica una 20ina di discussioni indietro se ne parlava di quello normale non rotondo illuminato!. guarda tu!

ho quello rettangolare piccola...comunque hanno 4 linguette che escono quindi sono plcc4..boh ormai ho rimontato tutto perchè in 2 settimane la macchina l'ho rivoluzionata in quasi tutto... mancano i comandi al volante, il cdb del contakm e sitemare la strip del clima...poi ho fatto tutto...

[William]

allora sono per forza quelli (PLCC4) per i comandi al volante fai presto a farli! il clima è più lungo e quello dello schermino dei km è più difficile!

[TheBoss_89pn]

meglio essere in 2 per comandi al volante?

[marco2388]

[quote="TheBoss_89pn » 07/03/2012, 12:21"]sapevo che veniva fuori qualche problema con il contakm...non mi si accendono i plcc4!!! :
Io al secondo tentativo sono riuscito a farli andare..anke a me se ne accendeva uno,poi premevo sul led e si accendevano tt,allora li ho staccati e risaldati..

[ Post made via iPhone ]

[gannystyle91]

I plcc4 sono più rognosi perché più piccoli i piedini.. essendo 4 e non 2.. a me hanno funzionato bene da subito...

Inoltre i plcc4 sì possono utilizzare anche al posto dei plcc2.. cosa che io ho fatto perché me ne mancava uno per i comandi al volante...

@The boss: per i comandi al volante in 2 si lavora meglio... Uno inserisce i cacciaviti per premere le clip e l'altro tira fuori l'airbag...

Vi voglio ricordare di non inserire il contatto con l'airbag staccato.. e nemmeno con il pulsante di disattivazione airbag passeggero scollegato.. altrimenti vi rimane la spia di airbag disattivato accesa!!!

Inoltre inserendo il contatto con altri strumenti scollegati (tipo il tid o il contakm) vi rimane un errore in centralina.. che però non crea problemi...

Inviato dal mio HTC EVO 3D X515m usando Tapatalk

[marco2388]

I plcc4 sono più rognosi perché più piccoli i piedini.. essendo 4 e non 2.. a me hanno funzionato bene da subito...

Inoltre i plcc4 sì possono utilizzare anche al posto dei plcc2.. cosa che io ho fatto perché me ne mancava uno per i comandi al volante...

@The boss: per i comandi al volante in 2 si lavora meglio... Uno inserisce i cacciaviti per premere le clip e l'altro tira fuori l'airbag...

Vi voglio ricordare di non inserire il contatto con l'airbag staccato.. e nemmeno con il pulsante di disattivazione airbag passeggero scollegato.. altrimenti vi rimane la spia di airbag disattivato accesa!!!

Inoltre inserendo il contatto con altri strumenti scollegati (tipo il tid o il contakm) vi rimane un errore in centralina.. che però non crea problemi...

Inviato dal mio HTC EVO 3D X515m usando Tapatalk

Ma x i comandi al volante avete smontato l'airbag voi?

[ Post made via iPhone ]

[TheBoss_89pn]

io ancora devo provare..tu non lo hai smontato?

[PippoCorsa]

addirittura smontare l'air bag mi sembra un pò esagerato...al massimo togli il fusibile.

[marco2388]

No no..io ho smontato direttamente i comandi e staccato i connettori(ke poi ho rotto sforzando troppo )
La cosa piu difficile è rimontarli,xke hai poco spazio e devi collegare il connettore con una pinzetta o cacciavite piatto..

[marco2388]

addirittura smontare l'air bag mi sembra un pò esagerato...al massimo togli il fusibile.

in ke senso togli il fusibile?

[TheBoss_89pn]

vabbè meglio smontare così almeno si va meno fuori di testa a riattacare il connettore

[PippoCorsa]

ho capito, ma togliere un fusibile penso sia la cosa più semplice...è nel vano motore..ci vuole un secondo..

[William]

il connettore fai una fatica boia riattacarlo con su l'air... vai sul tutorial bellissimo (fatto da me ) cosi capisci che intendo. ma basta solo sganciarlo senza scollegarlo (quellod el volante)

invece per il blocco sotto le 4 freccie non e dico NON bisogno girare il quardo se no come dice Gannino viene fuoi l'errore della centralina e devi andare in opel.

[marco2388]

vabbè meglio smontare così almeno si va meno fuori di testa a riattacare il connettore

beh guarda io ci ho messo poco a rimontarli..ho cercato di appoggiare il connettore nel posto giusto e poi ho spinto dentro i comandi

[TheBoss_89pn]

e per tirarli fuori hai tirato in su la parte esterna?