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Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

Messaggioda scottex86 » 15/03/2012, 11:58

Sulla mia..avendo cerchi da 15..percorrendo quotidianamente 60 km su strada tutta extraurbana..
Il mio consumo é pari al 3.8l/100km ossia faccio il 26km/l
Con 20000km di vita in 2 anni...
tra lavoro e tempo libero il 95% é extraurbano...
La mia é una ecoflex del 2010 senza start e stop..5 marce

Max velocita 110 a 2000giri con quinta

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su gli ultimi 700km 3.8l/100km
su 2500km 4.3l/100km
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Messaggioda Rockarollas » 16/03/2012, 8:38

scottex86 » 15/03/2012, 11:58 ha scritto:Sulla mia..avendo cerchi da 15..percorrendo quotidianamente 60 km su strada tutta extraurbana..
Il mio consumo é pari al 3.8l/100km ossia faccio il 26km/l
Con 20000km di vita in 2 anni...
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su gli ultimi 700km 3.8l/100km
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Fratello, tu hai capito tutto di questa vettura, dico sul serio.

A quando una gara a chi consuma di meno dato un tragitto prestabilito?

:okok:
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Messaggioda scottex86 » 16/03/2012, 11:00

Mi prendi in giro?
se si fammi capire l'errore...

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Messaggioda Rockarollas » 16/03/2012, 13:19

scottex86 » 16/03/2012, 11:00 ha scritto:Mi prendi in giro?
se si fammi capire l'errore...

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Vedi che il mio era un complimento sul tuo modo di guidare, che rispecchia abbastanza il mio.

Hai scelto l'auto giusta per consumare poco, credimi.

Altri amici con piccoli diesel hanno consumi più elevati.
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Messaggioda scottex86 » 16/03/2012, 15:18

Ho finito pieno..(aggiungo carburante ogni 32l cioe qnd si accende la spia gialla)
Ecco tutti i numeri

Diesel pagato 1.679 / 32 litri / 52 euro

860 km / 26.87 km/l su 32 litri consumati (figuratevi il pieno vero ê proprio ad arrivare a consumare tutti i 45 litri)

95% extraurbano

Tu quanto fai?
Che ruote hai?

Fin'ora ho versato solo una volta il liquido stp x pulizia iniettori

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Messaggioda Rockarollas » 16/03/2012, 16:10

Al prossimo pieno terrò d'occhio quando arriverò al consumo di 32 litri e ti dirò il chilometraggio percorso.

Ho ruote da 16" di serie con le Continental Eco Contact 2 gonfiate a pressione "eco" (che non mi soddisfano tanto).

Percorso 70% extraurbano con cruise control non appena possibile.

Ci vorrebbe un cutter della coppia per migliorare ancora i consumi, come fanno sui Twinair della Fiat...
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Messaggioda scottex86 » 16/03/2012, 20:55

Cmq sn pienamente soddisfatto di questi consumi..
avendo te un cerchio da 16..quanto potresti consumare in piu rispetto me avendo un cerchio da 15??

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Messaggioda emaco » 17/03/2012, 11:49

percorsi più 200 km 70% autostrada 30% extraurbana.
il cdb mi da un valore di 5l/100km
per consumare meno penso che si dovrebbe andare in 6a marcia a 90km/h in autostrada
con l'auto ancora ho percorso solo 1600km in totale
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Messaggioda scottex86 » 17/03/2012, 16:39

venendo da una corsa benzina ad una diesel..
ti posso dire che che la diesel bisogna tenere i giri non piu sotto del minimo perche sennò ti consuma parecchio..
penso che a 90km/h in 6 consumerai molto..

io ho 5 marce..è come citato gia prima,viaggio attorno ai 1800-2200 giri su una velocita di 90/100 km/h è il cdb mi da tra i consumi 3.5 e i 4.4 l/100km

:^^:
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Messaggioda emaco » 17/03/2012, 18:40

il mio 90 km/h era un esagerazione.
io ho 6 marce e a 2000giri sono a 110km/h e non so se mantentendo questa andatura riuscirei ad avere i tuoi consumi (forse anche i cerchi da 17)
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Messaggioda paolonegt86 » 18/03/2012, 10:57

i cerchi da 16 su 15 non generano differenza di consumo significativa si parla cmq di 10mm in più di battistrada a contatto con l'asfalto sui 17 già la differenza si potrebbe e dovrebbe sentire ma comunque poco visto che si parla nel caso dei 15 30mm in più in impronta a terra nei caso dei 16 20mm in più.
gente tenere le gomme a 3 non va bene e vi fa risparmiare un fico secco.
l'unica cosa che fa molta differenza è lo stile di guida.
cmq se si segue l'imdicatore di cambiata la sesta te la mettere a circa 80km/h indi la sesta hai 90 la tieni tranquillamente chiaro che se devi sorpassare non devi affondare il piede ma scalare senno ti bruci quello che hai risparmiato a mettere la sesta.
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Messaggioda scottex86 » 18/03/2012, 12:09

Infatti a volte non bisogna seguire lo shift..
Xke cambiano i giri secondo la pendenza stradale..
Cmq nn ho mai superato i 2500 giri..
La mia ruota é la ecocobtinental 185/65/15

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Messaggioda emaco » 18/03/2012, 13:11

paolonegt86 » 18/03/2012, 10:57 ha scritto:i cerchi da 16 su 15 non generano differenza di consumo significativa si parla cmq di 10mm in più di battistrada a contatto con l'asfalto sui 17 già la differenza si potrebbe e dovrebbe sentire ma comunque poco visto che si parla nel caso dei 15 30mm in più in impronta a terra nei caso dei 16 20mm in più.
gente tenere le gomme a 3 non va bene e vi fa risparmiare un fico secco.
l'unica cosa che fa molta differenza è lo stile di guida.
cmq se si segue l'imdicatore di cambiata la sesta te la mettere a circa 80km/h indi la sesta hai 90 la tieni tranquillamente chiaro che se devi sorpassare non devi affondare il piede ma scalare senno ti bruci quello che hai risparmiato a mettere la sesta.


quindi mai accelelare sotto i 2000 giri e scalare sempre di marcia?
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Messaggioda Joe T Varnelli » 18/03/2012, 15:42

mah...io non sono molto soddisfatto dei miei consumi...io ho una corsa 1.3 cdti 95cv con gomme 215-45-r17 e sto sui 17 18 litro....vi assicuro che poi questi consumi li ho utilizzando uno stile di guida degno di un vecchietto col cappello
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Messaggioda scottex86 » 18/03/2012, 23:53

Joe T Varnelli » 18/03/2012, 15:42 ha scritto:mah...io non sono molto soddisfatto dei miei consumi...io ho una corsa 1.3 cdti 95cv con gomme 215-45-r17 e sto sui 17 18 litro....vi assicuro che poi questi consumi li ho utilizzando uno stile di guida degno di un vecchietto col cappello


avendo grandi ruote..puo essere quella la differenza dei consumi..
qual'è la tua percentualità di tipologia di strada che percorri di solito???

ultimamente ho fatto il 26 a litro..
ma la media è di 23 a litro
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