Numero id discussione: 998

Da TID a GID o CID

Messaggioda turisystem » 31/05/2012, 11:09

Guarderò non appena avrò sufficienti post per accedere al mercatino! :)
grazie mille per le informazioni comunque!
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Messaggioda corsista92 » 31/05/2012, 13:12

turisystem » 31/05/2012, 12:09 ha scritto:Guarderò non appena avrò sufficienti post per accedere al mercatino! :)
grazie mille per le informazioni comunque!


e di che d'altronde siamo qui per aiutarci uno con l'altro!!!...puoi sempre mandare un pm a gioppino se hai urgenza :okok:
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Messaggioda turisystem » 31/05/2012, 13:31

Ah, ottima idea, non ci avevo pensato! :D

Comunque non ho fretta, anche perchè prima voglio verificare per bene che funzioni tutto...Infatti, rileggendo tutta la discussione, ho rivisto i tuoi interventi quando facevi gli esperimenti col GID dell'astra e si parlava dei trattini al posto dei numeri.
Bene, ora che ci penso, io sul GID avevo i trattini al posto della temperatura! All'inizio pensavo al fatto che fosse ancora da configurare, ma dopo aver riletto la discussione, mi è anche venuta l'idea che possa esserci un problema di comunicazione fra la bcm (non ricordo esattamente come si chiami) della mia Corsa e il GID...

Infatti la mia auto è un poco strana, nel senso che, a parte il fatto che è nuova, non viene riconosciuta dall'op-com, ha il codice del motore che inizia per A piuttosto che Z, è l'unico modello ad avere un serbatoio da 40 litri...Ho pensato, vuoi vedere che su questi nuovi modelli hanno modificato ulteriormente i protocolli del CAN bus?

Insomma...Se prima non vado all'Opel e faccio delle prove, non spendo un centesimo in più! :censored:
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Messaggioda corsista92 » 31/05/2012, 14:20

turisystem » 31/05/2012, 14:31 ha scritto:Ah, ottima idea, non ci avevo pensato! :D

Comunque non ho fretta, anche perchè prima voglio verificare per bene che funzioni tutto...Infatti, rileggendo tutta la discussione, ho rivisto i tuoi interventi quando facevi gli esperimenti col GID dell'astra e si parlava dei trattini al posto dei numeri.
Bene, ora che ci penso, io sul GID avevo i trattini al posto della temperatura! All'inizio pensavo al fatto che fosse ancora da configurare, ma dopo aver riletto la discussione, mi è anche venuta l'idea che possa esserci un problema di comunicazione fra la bcm (non ricordo esattamente come si chiami) della mia Corsa e il GID...

Infatti la mia auto è un poco strana, nel senso che, a parte il fatto che è nuova, non viene riconosciuta dall'op-com, ha il codice del motore che inizia per At piuttosto che Z, è l'unico modello ad avere un serbatoio da 40 litri...Ho pensato, vuoi vedere che su questi nuovi modelli hanno modificato ulteriormente i protocolli del CAN bus?

Insomma...Se prima non vado all'Opel e faccio delle prove, non spendo un centesimo in più! :censored:


Ti capisco in pieno sul fatto dello spendere soldi chi più di me potrebbe capirti!!!..con tutti i soldi che ho speso e nessuna soddisfazione ti appoggio in pieno!! Quindi se ho ben capito non visualizzi neanche la temperatura?

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Messaggioda turisystem » 31/05/2012, 14:29

Si, escono i trattini al posto della temperatura.
Ho pensato che fosse il GID da programmare, anche perchè mi sono trovato già la schermata del BC, oltre alle informazioni sulla pressione dei pneumatici che ovviamente non posso gestire.

Però ripeto che adesso ho questo brutto presentimento...e se per le versioni 2012 ci fosse bisogno di una nuova versione del GID? :surprice:
Bho...Spero di scoprirlo presto!
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Messaggioda corsista92 » 31/05/2012, 19:40

turisystem » 31/05/2012, 15:29 ha scritto:Si, escono i trattini al posto della temperatura.
Ho pensato che fosse il GID da programmare, anche perchè mi sono trovato già la schermata del BC, oltre alle informazioni sulla pressione dei pneumatici che ovviamente non posso gestire.

Però ripeto che adesso ho questo brutto presentimento...e se per le versioni 2012 ci fosse bisogno di una nuova versione del GID? :surprice:
Bho...Spero di scoprirlo presto!


Mhmhm strana la cosa!!!...ti consiglio di sentire quanto prima la opel per essere sicuro!!


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Messaggioda turisystem » 31/05/2012, 19:50

Mhmhm strana la cosa!!!...ti consiglio di sentire quanto prima la opel per essere sicuro!!


Appena potrò ci andrò, ma per motivi più gravi, purtroppo. In concessionaria ci lavora un mio conoscente, un tipo molto in gamba, se c'è lui allora magari gli espongo anche questo problema e vediamo che dice...Anche se sono certo che ne sanno poco anche loro, sono cose che non fanno di solito, è normale ignorararle.
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Messaggioda corsista92 » 31/05/2012, 20:23

turisystem » 31/05/2012, 20:50 ha scritto:
Mhmhm strana la cosa!!!...ti consiglio di sentire quanto prima la opel per essere sicuro!!


Appena potrò ci andrò, ma per motivi più gravi, purtroppo. In concessionaria ci lavora un mio conoscente, un tipo molto in gamba, se c'è lui allora magari gli espongo anche questo problema e vediamo che dice...Anche se sono certo che ne sanno poco anche loro, sono cose che non fanno di solito, è normale ignorararle.


e non dirlo a me :ouch:...ci sono passato anche io in questa situazione e per quieto vivere e soprattutto perchè mi ero stufato ho mollato!!!...altrimenti credo che ora ero ancora appresso!!!
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Messaggioda turisystem » 31/05/2012, 20:30

Essì, pian piano ho rivisto tutta la discussione e ho letto delle tue disavventure, mi dispiace parecchio. Ora capisco perchè avevi mollato e vendevi tutto!
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Messaggioda corsista92 » 31/05/2012, 21:15

turisystem » 31/05/2012, 21:30 ha scritto:Essì, pian piano ho rivisto tutta la discussione e ho letto delle tue disavventure, mi dispiace parecchio. Ora capisco perchè avevi mollato e vendevi tutto!


e si avevo proprio perso la pazienza!!!...perchè va bene provare e riprovare ma se a ogni tentativo dovevo sborsare soldi (e non pochi) allora mi son fermato!!
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Messaggioda Ermac » 14/07/2012, 11:27

Ciao ragazzi sono nuovo...
Seguivo questa interessantissima discussione sul vari display...

Allora premesso che dopo aver letto tutto non so ancora dove mettere le mani....

Pracitamente io ho una enjoy a benzina senza nessun pack ma leggendo i vostri post questo non ha importanza, basta acquistare il gid sprogrammato per la mia vettura andare alla opel e il gioco è fatto vero?
Sono a conoscenza dei limiti delle funzioni senza l'autoradio bc/ok ma questo avrà una soluzione più avanti.
Praticamente io dovrei solo trovare sto benedetto GID andare in officina attivare cdb, check ecc. ed il gioco è fatto?
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Messaggioda yly_87 » 14/07/2012, 13:06

hai i comandi al volante?
opel corsa d sport cdti 90 hp! http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=214

modifiche effettuate:
spruzzini opel insignia
deflettori aria
impianto audio
luci interne a led
gid
cruise control
contorni frecce opc
frecce laterali fumè
posizioni a 8 led
kit xenon h7r 5000k
bracciolo simoni racing
barra rinforzo telaio scara73
poggia piede MOMO

A breve:
spoiler OPC line
kit minigonne + sottoparaurti ant/post c/estrattore
Modifiche future:
specchietto fotocromatico

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Messaggioda Ermac » 14/07/2012, 15:38

yly_87 » 14/07/2012, 14:06 ha scritto:hai i comandi al volante?



Certo... son comodissimi :D
almeno per me <.<
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Messaggioda binarycode » 21/07/2012, 23:01

Caffo86 » 23/03/2011, 15:02 ha scritto:Si esatto, come sottolinea la grande Yly (è grazie a lei che l'ho acquistato!! :cool: ), il gid è nuovo, infatti mi sto informando per andare in opel ed attivare le varie funzioni del caso, dopo averlo associato alla mia car ovvio!! :D


Ciao,
quanto l'hai pagato nuovo?
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Messaggioda corsista92 » 21/07/2012, 23:31

binarycode » 22/07/2012, 0:01 ha scritto:
Caffo86 » 23/03/2011, 15:02 ha scritto:Si esatto, come sottolinea la grande Yly (è grazie a lei che l'ho acquistato!! :cool: ), il gid è nuovo, infatti mi sto informando per andare in opel ed attivare le varie funzioni del caso, dopo averlo associato alla mia car ovvio!! :D


Ciao,
quanto l'hai pagato nuovo?


Se l'aveva preso dallo stesso venditore di yly mi pare ricordare sulle 130 euro!!
Ultima modifica di corsista92 il 21/07/2012, 23:32, modificato 1 volta in totale.
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