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Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

Messaggioda peppedicorsa » 07/06/2012, 20:05

scottex io e te abbiamo lo stesso motore l'unica differenza dovrebbe essere il cambio il mio con 6 marce e il tuo con 5 .. non capisco perchè dal mio libretto i consumi sono totalmente differenti

urbano 5,4
commbinato 4,4
extra 3,8

è assurdo con il motore che è lo stesso poi non capisco come un motore 5 marce consumi di meno di uno a 6 boh


Per Valeriola il tuo motore ha 5 o 6 marce ??
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Messaggioda valeriola » 07/06/2012, 21:55

6 marce.. la mia spiegazione è che le marce sn troppo corte e siamo costretti a cambiare marcia troppo spesso..
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Messaggioda peppedicorsa » 07/06/2012, 22:17

io non penso sia solo un discorso di cambio è assurdo .. mi faccio subito variare i rapporti con una mappa a questo punto azzerando l'effetto della sesta
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Messaggioda Iena » 08/06/2012, 10:42

valeriola ha scritto:ragazzi ma che diesel mettete? io sn di catania e la mia in città usata al 100% non fa più di 14.2 :S e ho già 8000 km


ecco finalmente uno che posso capire anche io faccio praticamente full city (90%) ma io almeno a 18.7 riesco ad arrivare...e non ho una guida da nonno in pensione ahah
cominque "voi" che fate i mille km a litro specificate la % di percorso :smile:

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Messaggioda scottex86 » 08/06/2012, 10:46

Personalmente lo specificata in 50 post..

85-90% extraurbano 15-10% urbano

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Messaggioda scottex86 » 14/06/2012, 13:34

Ultimi dati

prezzo carburante: 1.625
litri: 35.08
prezzo: 57

km percorsi: 905
litri consumati: 33.6
km/l : 26.93

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 14/06/2012, 14:33

peppedicorsa » 07/06/2012, 21:05 ha scritto:scottex io e te abbiamo lo stesso motore l'unica differenza dovrebbe essere il cambio il mio con 6 marce e il tuo con 5 .. non capisco perchè dal mio libretto i consumi sono totalmente differenti

urbano 5,4
commbinato 4,4
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è assurdo con il motore che è lo stesso poi non capisco come un motore 5 marce consumi di meno di uno a 6 boh


Per Valeriola il tuo motore ha 5 o 6 marce ??


I consumi cambiano con il cambio a 5 marce a quello a 6...Il cambio a 5 marce ha i rapporti piu lunghi e quindi in teoria in città dovresti consumare poco perchè non cambi spesso mentre se vai in autostrada o percorsi fuori città in quinta i giri sono superiori a un 6 marce e di conseguenza consumi di piu..

Sul discorso delle 6 marce i rapporti sono corti in città la prima la tieni pochissimo come anche la seconda e stai sempre a cambiare e i consumi salgono...in autostrada stai una favola..a 130 km/h stai a 2.500 giri e il consumo è molto meno di una 5 marce...

Quindi ha i suoi pro e i suoi contro ci guaragni da una parte ma poi dall'altra no..dipende anche dall'uso che ci fai...pultroppo queste cose si scoprono dopo che hai gia acquistato l'auto se non la provi se non la usi non puoi capire mai con un semplice giro di prova le tue esigenze...

A me per fortuna in questo periodo sta consumando meno in inverno il consumo era piu elevato...Con la mia 6 marce riesco a fare 22 km a litro tranquillamente fino a ora... :scrolleye: ...
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Messaggioda emaco » 14/06/2012, 15:21

il mio ultimo rifornimento
30 litri -> 600 km : 20km/l
70% citta 30% autostrada

mi sa che più di questi non farò mai :(
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Messaggioda valeriola » 14/06/2012, 16:57

idem 19.8 calcolato come media ponderata con 18 litri ho fatto 210 extraurbano e 140 città
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Messaggioda jeppino81 » 21/06/2012, 23:35

Ragazzi,
con il primo pieno la mia ecoflex 95 cv S&S ha fatto 15,7 Km/l tutti su ciclo urbano (a Roma). Con il secondo pieno sono arrivato a farne 16,3, con circa 200 km di extraurbano e due rigenerazioni del dpf. I consumi mi preoccupano un po', so che da nuova l'auto consuma di più (ho fatto solo 1.300 km per ora), non credo però di riuscire a sfiorare nemmeno andando avanti i 20 km/l in città come immaginavo potessi fare quando l'ho comprata. E aggiungo che ho il piede abbastanza leggero.
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Messaggioda Iena » 22/06/2012, 5:31

io riesco a stare sui 18 al litro (90% urbano)
la my car ha quasi 8k km

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Messaggioda scottex86 » 22/06/2012, 6:36

Il tratto stradale preferito dalle diesel..specie x il 95cv è l extraurbano...il diesel ha bisogno di strade spianate...
cmq credo che in citta fare un 18 19 km/l non è male...

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 22/06/2012, 7:30

18 a litro a soli 8mila km di vita dell'auto e 90% in città è un ottimo risultato..quando arriverai a 20.000km e farai un po di extraurbano arriverai tranquillamente sopra i 20 a litro.. :) ..

Io ieri ho fatto il pieno di 45 litri di blu-diesel l'ho riempita piano piano con una tanica ed è arrivata fino al tappo...ora questo fine settimana forse dovrei partire fino a domenica e farò almeno 200km minimo..farò un test dei consumi con questo pieno facendo un po extraurbano e un po urbano...

L'unica cosa che ti "fraga" quando fai questo tipo di test sono le rigenerazioni che ti possono partire durante questi km di test e sballano un po tutto perchè te ne possono partire una solamente o a volte due se capiti che rigenera appena hai azzerato i km e poi a metà dopo 400km...però dai nel complesso il fap lo hanno tutti qui quindi piu o meno una rigenerazione ogni pieno la fa a tutti...fino a ora mi stava facendo 22 a litro...ora vediamo cercherò di andare nella media sensa esagerare ne in troppo ne in poco..ci siamo capiti... :l0l: ...
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Messaggioda enzov8 » 25/06/2012, 9:05

io adesso sono a 3/4 di serbatoio, il cdb mi segnava 1000km ma realmente sono a 580 ed ha rigenerato già 3 volte(1 ogni 1/4). Mi sono accorto però che con andatura lenta i km del cdb iniziano a scendere, prima non lo faceva, la macchina mi sembra un chiodo Ha rigenerato da circa 50-60km. Provo a cambiare diesel magari un blu-diesel o shell e vediamo cosa succede.
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Messaggioda dariooirad » 26/06/2012, 17:13

io 50%urbano e %extraurbano faccio 15-16 km a litro :cry:
voi mediamente a quanti giri cambiate marcia??

ho una opel corsa 1.3 95 cv limited 111 con fap,6 marce e 35000 km all'attivo....per me le vostre percorrenze,anche andando pianissimo,sono irrangiungibili :help:
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