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Gomme invernali

Messaggioda gannystyle91 » 24/10/2012, 23:37

io alla fine seguo il consiglio del mio gommista (fa sto lavoro da anni e mi ha sempre consigliato strabene) quindi metto le Toyo Snowprox S953.... ho letto anche varie recensioni su alcuni forum e tutti si sono trovati molto bene....

così resto anche fedele al grande marchio Jappo TOYO :okok: :okok:

PS dal mio gommista le pago tanto quanto costano su internet... con la differenza che nel prezzo c'è compreso montaggio ed equilibratura :okok: :okok:
alla faccia di gommadiretto e tutti gli altri siti di gomme :gnegne: :gnegne: :gnegne:
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Messaggioda Atlantis » 13/11/2012, 0:27

Appena montato le Michelin Alpin A4 185/65 R15, spesi 490 eur compresi cerchi in ferro da gommadiretto. Per ora prima impressioni, sull'asciutto e temperature medie ancora elevate, positive. Pensavo di perdere molto di più come stabilità e precisione rispetto ai 17 estivi, ma nella guida quotidiana le differenze (a parte quelle estetiche,non si può vedere i cerchi in ferro) non sono eclatanti.
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Messaggioda sandro1 » 13/11/2012, 11:46

Atlantis » 13/11/2012, 1:27 ha scritto:Appena montato le Michelin Alpin A4 185/65 R15, spesi 490 eur compresi cerchi in ferro da gommadiretto. Per ora prima impressioni, sull'asciutto e temperature medie ancora elevate, positive. Pensavo di perdere molto di più come stabilità e precisione rispetto ai 17 estivi, ma nella guida quotidiana le differenze (a parte quelle estetiche,non si può vedere i cerchi in ferro) non sono eclatanti.

Montate anch'io da un paio di settimane, però in misura 185/60 15 e più o meno posso confermare le tue prime impressioni... :wink:
Avendole provate parecchio anche sul bagnato però devo ammettere che in questo caso bisogna andarci un po' cauti, perchè la tendenza all'aquaplaning è piuttosto marcata...
Come tenuta non ci si può affatto lamentare per essere delle invernali da 15 e soprattutto orientate alla durata come le Michelin, però la differenza con le Goodyear estive la noto parecchio con una guida abbastanza spinta, ma lì dipende molto anche dal fatto che le Eagle sono mostruose sull'asciutto...
Per ora sono comunque soddisfattissimo, aspetto la prima nevicata per verificare la tenuta sulla neve e poi posterò le impressioni qui nel topic...! :sig:
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Messaggioda ...killer82... » 13/11/2012, 11:53

io sono in attesa delle 195/55 16.... Nankang sv2.....
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Messaggioda sandro1 » 13/11/2012, 12:06

...killer82... » 13/11/2012, 12:53 ha scritto:io sono in attesa delle 195/55 16.... Nankang sv2.....

Nell'ultimo numero di Quattroruote (in promozione a 1€) c'è proprio la prova comparata tra le nankang che hai ordinato e alcune gomme "premium"... :wink:
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Messaggioda ...killer82... » 13/11/2012, 15:46

sandro1 » 13/11/2012, 12:06 ha scritto:
...killer82... » 13/11/2012, 12:53 ha scritto:io sono in attesa delle 195/55 16.... Nankang sv2.....

Nell'ultimo numero di Quattroruote (in promozione a 1€) c'è proprio la prova comparata tra le nankang che hai ordinato e alcune gomme "premium"... :wink:


in sostanza?
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Messaggioda silverhand » 14/11/2012, 11:24

Riporto la mia piccola esperienza sulle gomme invernali.
Ho acquistato nell'inverno 2009 le Kumo IZEN KW23 in versione 14'' percorsi da allora 33000Km in 3 inverni.
Devo dire che per il costo di acquisto si sono comportate bene, sia su asciutto che su bagnato fanno il loro dovere.
Le ho provate sulla neve del 2011 a Brescia e devo dire che non ho avuto incertezze. L'unic problema è stato il salire dal gargage (scivolo abbastanza ripido e neve e ghiaccio compatti) ma è bastato salire in retromarcia e ce l'ho fatta.

Ora al quarto inverno sono un po' alla frutta come tenuta (anche se hanno ancora un bel intaglio e non sono consumate) penso proprio che l'anno prossimo dovrò sostituirle.
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Messaggioda sandro1 » 15/11/2012, 0:36

...killer82... » 13/11/2012, 16:46 ha scritto:in sostanza?


Ti posto una foto veloce della pagina dei giudizi, perdonami la qualità ma il cellulare fa quello che può... :)

Comunque le migliori le Continental, ottime Pirelli, Michelin e Goodyear, molto sotto le aspettative Bridgestone e Yokohama e le Nankang un gradino appena sotto in ogni ambito tranne che per lo spunto sulla neve e la rumorosità.
I risultati sono comunque in linea con i test di altri organi indipendenti come il TCS svizzero o l'ADAC tedesco... :wink:

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Messaggioda cosmo90 » 02/12/2012, 1:07

da provare
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Messaggioda gasta » 15/12/2012, 16:08

ho le yokohama w-drive.. e ora che ha nevicato, devo dire che mi son trovato bene, nessun problema. le riacquisterei di nuovo. :eheh: :eheh:
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Messaggioda gannystyle91 » 16/12/2012, 15:04

In questi giorni di neve ho potuto provare bene le Toyo Snowprox S953... devo dire che sono eccezionali!!!!
Le ho testate Su strada innevata e anche in 30 cm di neve fresca... La macchina non scivola e nelle ripartenze da fermo si comporta benissimo!!!
Sono soddisfatto al 100%
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Messaggioda francy » 18/12/2012, 11:28

gannystyle91 » 16/12/2012, 16:04 ha scritto:In questi giorni di neve ho potuto provare bene le Toyo Snowprox S953... devo dire che sono eccezionali!!!!
Le ho testate Su strada innevata e anche in 30 cm di neve fresca... La macchina non scivola e nelle ripartenze da fermo si comporta benissimo!!!
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Idem con le Nokian WRD3, andavo a 50-60 km/h su strada sporca con abbondante precipitazione nevosa, anche nelle rotonde nessun problema di slittamento
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Messaggioda corindone » 02/01/2013, 23:39

Visto anche io il test di 4ruote a novembre, le migliori erano le conti winter contact ts850, solo che da 16 costicchiano. Molti parlano bene delle hankook invernali
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Messaggioda nitro1990ge » 03/01/2013, 19:36

RI-confermo la qualita delle mie hankook ;) sono a meta` vita e anche in questi giorni in montagna con la neve sono sempre andato bene dappertutto ;) unica cosa si sente la mancanza di un bel differenziale autobloccante o a slittamento limitato...con una gomma sul ghiaccio la macchina non va su perche slitta la ruota senza aderenza :(
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Messaggioda Urano90 » 16/01/2013, 8:50

ot: se senti slittare che non sei proprio fermo o non devi partire, cn il piede sinistro schiaccia leggermente sul freno, l'azione frenante sarà prevalente sugli attriti della strada nevosa e il differenziale sentirà una uguale coppia resistente su entrambe le ruote facendole girare insieme, ovviamente bisogna essere sensibili e andarci piano, se freni troppo hai l'effeto contrario che ti fermi punto e basta :D

Io ho delle vecchie nokian wg2 o qualcosa di simile che non fanno più, hanno 4anni, sn finite ma avendo provato solo queste mi hanno sempre soddisfatto! In questo momento tengono di più sulla neve che sul bagnato, sulla neve guido tranquillo mentre se cade solo una goccia di pioggia e come essere dentro a un palazzetto del ghiaccio :)

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