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Progetto Corsa '08-facelift!!

Ci siamo quasi...

Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 18:07

Ciao a tutti ragazzi, è da tempo che sto lavorando a questo, forse folle, progetto e sono ormai ad un passo dal concretizzarlo: parlo del trapiantare il frontale della nuova Corsa facelift sulla mia Corsa Sport del 2008, con tanto di fari AFL!
Tutto è partito da un piccolo incidente accadutomi lo scorso Settembre, durante il quale ho danneggiato il paraurti anteriore. Dovendo ripagare di tasca mia il danno (purtroppo n'è risultato che fosse mia la colpa del sinistro :zip: ), ho deciso di approfittarne per dare una rinfrescata alla mia corsetta. Può sembrare un'operazione folle e dispendiosa, ma dopo essermi documentato sulla fattibilità del progetto, il più è stato l'aver pazienza nel reperire i pezzi (ad un prezzo ovviamente ragionevole). Da un paio di mesi sono già in possesso di un paraurti proveniente dalla germania, di una corsa 2012 completo di sottoparauti opc-line, ed oggi finalmente mi sono arrivati anche i fari AFL, sempre dalla Germania! (piccolo sfogo: mazza se sono belli dal vivo!!!)

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Ora non mi resta che prendere un'appuntamento dai ragazzi di RDCustom (che alcuni di voi già conosceranno) per l'installazione definitiva dei fari insieme al nuovo paraurti, ed eventualmente valutare con loro anche la possibilità di attivare la funzione di curvatura...(ma direi che già che sono in ballo .... :sbav: ). Vi terrò aggiornati non appena ci saranno risvolti nel progetto!! :^^:
Ultima modifica di Caffo86 il 11/03/2013, 18:12, modificato 3 volte in totale.
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Messaggioda devrm » 11/03/2013, 18:34

Vediamo come verra e se la cosa e fattibile senza troppi problemi :)
Piccola info, quanto hai pagato i fari AFL se si puo sapere? :)

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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 19:10

I fari 400 spediti :cool: ....avevo acquistato un faro sinistro i primi di Gennaio, ed ero alla ricerca del destro quando ho trovato in vendita una coppia, e non me li sono lasciati scappare!! Se ho fortuna rivendendo il sinistro dovrei riuscir ad abbassare ancora di qualcosa il prezzo totale sborsato.. male che vada invece recupero semplicemente la cifra spesa in precedenza! :^^:
Sono abbastanza fiducioso perchè ho già contattato tempo fa lo staff rdcustom e mi avevano assicurato della fattibilità dell'occasione! :eheh:
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 19:17

Mmmmm RdCustom... :bleah: :vomito:
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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 19:23

perchè?? :what: :what: Avuto esperienze?
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 19:27

Visti un paio di lavori... Silicone che sembrava dato a cazzuolate. E poi per quella cifra il faro me lo deve creare non modificare... E diamine
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Messaggioda maverix » 11/03/2013, 19:30

bel progetto.. di complicato alla fine c'è solo il cablaggio dei fari.. ma con un po di pazienza secondo me si fa...
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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 19:38

V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 20:27 ha scritto:Visti un paio di lavori... Silicone che sembrava dato a cazzuolate. E poi per quella cifra il faro me lo deve creare non modificare... E diamine


Beh, 150€ per la coppia, comprensivo di apertura, verniciatura, modifica e chiusura, non mi sembra esagerato come costo!! :O.o: Sulla qualità non ho visto lavori di persona, ma le foto ed il numero di gente che si affida a loro mi fa ben sperare...
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 19:52

Che tipo di modifica???
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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 20:08

Nel mio caso l'adattamento dei connettori AFL con quelli della mia auto, sicuramente diversi.
Ultima modifica di Caffo86 il 11/03/2013, 20:08, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 20:10

Da quel che ho sentito no... Quindi 150€ per dargli una verniciata. Come sospettavo...
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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 20:17

Quando scrissi loro per riferire le mie intenzioni mi hanno risposto come segue:

"Buongiorno, Giuseppe.

Possiamo fare qualunque modifica, anche di questo genere.

Lei riuscirebbe, anche se incidentati, a portare anche i suoi fari originali?

I fari andranno aperti per forza (i nuovi afl) al costo di €160,00 a coppia (costo comprensivo di apertura, modifica, eventuale verniciatura, chiusura).
possiamo anche attivarle la funzione “afl” senza alcun problema"

Da questa risposta io deduco che soltanto l'eventuale attivazione della funzione di curvatura è da cosiderarsi a parte. Forse stiamo andato un tantino OT però.
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 20:28

OT se parliamo dei tuoi fari in una discussione incentrata su i tuoi fari? Non siamo OT :sig:

Tu gli hai mica chiesto l'anello angel?
Perché da quello letto in giro sul forum il connettore non cambia. Scusa ma i fari li hai già?
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Messaggioda Caffo86 » 11/03/2013, 20:40

No no, io per ora ho chiesto solo se era possibile l'installazione del faro sulla mia pre-restyling, quindi faro standard senza anelli o kit xenon (quello lo valuterò dopo se aggiungerli o meno). Si si, i fari li ho già, ma non ho potuto ancora verificare se il connettore sul faro sia diverso sulla mia auto. La mia convinzione sulla differenza di connettore nasce dall'aver visto come già un altro utente del forum (Simo90), che si è cimentanto nel passaggio agli afl su una elective restyling, si è trovato davanti alla necessità di adattare i cablaggi poichè il connettore degli AFL differiva da quello dei fari normali.
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 11/03/2013, 21:17

Boh, ti dico, prova a postare una foto del connettore che vediamo. Io ho in garage i miei originali e vedo se è uguale.
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