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disattivare l'egr
da Joey79 » 15/07/2013, 11:25
dopo vari problemi di singhiozzi e recovery sulla mia D mi hanno cambiato la egr anziché pulirla a 73k km ma va be. Ora vorrei tapparla. Per la D si fa solo via mappa quindi ?
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Joey79 - 1.2 16V
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da saturno26 » 08/02/2014, 23:36
Salve a tutti, premetto che ho l'egr disattivata tramite mappa turca da ormai quasi 7 anni e anche tappata, l'unica cosa strana e che noto sempre fuoriscite di residui dato che ci sta il lamierino..... ho una corsa c 1.7cdti
A Dio piace guardare, è un guardone giocherellone, riflettici un po'... Lui dà all'uomo gli istinti, ti concede questo straordinario dono e poi che cosa fa? Te lo giuro che lo fa per il suo puro divertimento, per farsi il suo bravo cosmico spot pubblicitario del film. Fissa le regole in contraddizione, una s*******a universale! Guarda ma non toccare, tocca ma non gustare, gusta ma non inghiottire... e mentre tu saltelli da un piede all'altro lui che cosa fa? Se ne sta lì a sbellicarsi dalle matte risate! Perché è un moralista! È un gran sadico! È un padrone assenteista ecco che cos'è! E uno dovrebbe adorarlo? No mai!"
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saturno26 - 1.2 16V
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da lupin » 09/02/2014, 2:09
saturno26 » 08/02/2014, 23:36 ha scritto:Salve a tutti, premetto che ho l'egr disattivata tramite mappa turca da ormai quasi 7 anni e anche tappata, l'unica cosa strana e che noto sempre fuoriscite di residui dato che ci sta il lamierino..... ho una corsa c 1.7cdti
forse ti si sono rovinate le guarnizioni e quindi ti perde quel minimo
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da saturno26 » 09/02/2014, 8:26
lupin » 09/02/2014, 2:09 ha scritto:saturno26 » 08/02/2014, 23:36 ha scritto:Salve a tutti, premetto che ho l'egr disattivata tramite mappa turca da ormai quasi 7 anni e anche tappata, l'unica cosa strana e che noto sempre fuoriscite di residui dato che ci sta il lamierino..... ho una corsa c 1.7cdti
forse ti si sono rovinate le guarnizioni e quindi ti perde quel minimo
in effetti potrebbe,io ho messo un semplice lamierino e quindi magari non tiene....su ebay avevo trovato una guarnizione appunto per tappare l'egr del costo di un paio di euro ma non mi convince il materiale, ma sarebbe possibile abolire tutto il tubo che parte dall'egr e va a rientrare dentro al motore ???
questo qua in foto http://i.ebayimg.com/t/VAUXHALL-ASTRA-H-MK5-1-7cdti-EGR-VALVE-COOLER-8973635151-Q101-J39-/00/s/MTE5NVgxNjAw/$%28KGrHqJHJBwFBDZ7wZ9DBQTyTEvtnQ~~60_35.JPG
questa invece è la guarnizione trovata su ebay ma sto pensando di farmene fare una in alluminio...http://i627.photobucket.com/albums/tt360/bertye/IMG_0647-1.jpg
Ultima modifica di saturno26 il 09/02/2014, 8:27, modificato 2 volte in totale.
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da saturno26 » 18/02/2014, 18:15
Ragazzi nessuno sa rispondermi ??? dovrei mettere mani a giorni per cambiare il lamierino....francamente però se potessi abolire il tutto non mi dispiacerebbe
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da Myrdinn » 18/02/2014, 18:31
Saturno,un consiglio: anzichè mettere un "lamierino"che con il calore e il tempo si buca e/o si rovina,fai come ho fatto io: ho comprato in Opel due guarnizioni originali e il mo fabbro mi ha fatto (con la forma delle guarnizioni) il tappo per la EGR in acciaio inox da 1 mm.....(costo 10 euro)... In questa maniera non si rompe piu' e sei sicuro sempre.... Poi fai come meglio credi... Loris
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da saturno26 » 18/02/2014, 21:47
Myrdinn » 18/02/2014, 18:31 ha scritto:Saturno,un consiglio: anzichè mettere un "lamierino"che con il calore e il tempo si buca e/o si rovina,fai come ho fatto io: ho comprato in Opel due guarnizioni originali e il mo fabbro mi ha fatto (con la forma delle guarnizioni) il tappo per la EGR in acciaio inox da 1 mm.....(costo 10 euro)... In questa maniera non si rompe piu' e sei sicuro sempre.... Poi fai come meglio credi... Loris
e infatti è quello che dovrei far fare a giorni al mio fabbro, però nell'attesa di far fare questo lavoro....speravo nell'intervento di qualcuno che fosse riuscito ad abbolire questo pezzo nell'auto.
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da Jack__92 » 23/03/2014, 1:20
Una domanda per corsa d 1.7 cdti 125 cv del 2007 si può fare lo stesso lavoro?? Che lamierino dovrei procurarmi??
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da Lu480nm » 11/08/2014, 16:27
Io l'ho tappata con la piastrina fatta apposta comperata in UK. Stranamente non mi funziona quasi più l'aria calda. Secondo voi è un caso o può esserci un'interconnessione?
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da andreaopel84 » 12/11/2014, 18:32
io ho disabilito la valvola egr via centralina da comunque spia motore ma l'auto risponde meglio in accelerazione
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