Numero id discussione: 892

GPL TECH

Messaggioda Luca V2 » 02/10/2013, 12:07

Griffin » 02/10/2013, 13:02 ha scritto:c***o, ma avete il 48 di piede :roftl: :roftl: :roftl:
Non so, forse siamo noi che andiamo ad un andatura troppo da nonno. :roftl: :eheh:


42, e vado decisamente tranquillo, ma è tanto se supera i 350km
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Messaggioda Griffin » 02/10/2013, 12:15

Luca V2 » 02/10/2013, 13:07 ha scritto:42, e vado decisamente tranquillo, ma è tanto se supera i 350km


Mi vien da pensare allora che il problema possa essere dovuto dal distributore dove vi rifornite.
Vi fa il pieno di gpl scarso/avariato. (non trovo il termine corretto).

Nella mia zona ci sono solo due distributori ed appunto ho notato che facendo rifornimento da uno percorro molti meno km rispetto all'altro.
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Messaggioda Luca V2 » 02/10/2013, 12:17

Griffin » 02/10/2013, 13:15 ha scritto:
Luca V2 » 02/10/2013, 13:07 ha scritto:42, e vado decisamente tranquillo, ma è tanto se supera i 350km


Mi vien da pensare allora che il problema possa essere dovuto dal distributore dove vi rifornite.
Vi fa il pieno di gpl scarso/avariato. (non trovo il termine corretto).

Nella mia zona ci sono solo due distributori ed appunto ho notato che facendo rifornimento da uno percorro molti meno km rispetto all'altro.


Azz...Ci avevo pensato anch'io sai, però non ho mai provato. In effetti il distributore dove vado sempre è un privato a nome "Beyfin" dunque può anche starci come ragionamento. Proverò a fare il pieno da qualche altra parte e vedrò. :)
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Messaggioda Griffin » 02/10/2013, 12:27

Luca V2 » 02/10/2013, 13:17 ha scritto: Azz...Ci avevo pensato anch'io sai, però non ho mai provato. In effetti il distributore dove vado sempre è un privato a nome "Beyfin" dunque può anche starci come ragionamento. Proverò a fare il pieno da qualche altra parte e vedrò. :)


Prova a fare qualche pieno presso un altro distributore e tieni controllato.
Al limite cambia piede :roftl: :roftl: :wink: :wink:
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Messaggioda Luca V2 » 02/10/2013, 12:35

Fai anche conto che spesso sono in mezzo al traffico milanese comunque :gnegne:
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Messaggioda LLLorenzo » 02/10/2013, 17:58

il mio primo record (450km) l'ho fatto quando sono andato sulle colline senesi di seconda e terza sui 3, 3500 giri...quindi non so dove sia il problema....è anche vero che all'inizio fino ai primi 2000km non riuscivo a fare più di 400km...

sarebbe da capire se è solo un problema vostro o siamo noi fortunati :D
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Messaggioda Griffin » 02/10/2013, 18:43

LLLorenzo » 02/10/2013, 18:58 ha scritto:il mio primo record (450km) l'ho fatto quando sono andato sulle colline senesi di seconda e terza sui 3, 3500 giri...quindi non so dove sia il problema....è anche vero che all'inizio fino ai primi 2000km non riuscivo a fare più di 400km...

sarebbe da capire se è solo un problema vostro o siamo noi fortunati :D


La fortuna non centra, io tengo segnato i consumi su un libretto alla vecchia maniera (potrei anche scannerizzarlo) e quelle volte che mi è successo di esaurire tutto il gpl ho fatto circa 450/470 km.
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Messaggioda Griffin » 10/10/2013, 17:19

un mio amico sui sta informando presso un instrallatori di impianti gpl per fare la sua bravo diesel. non pensavo fosse possibile.
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Messaggioda SergioXC » 11/10/2013, 11:10

Griffin » 10/10/2013, 18:19 ha scritto:un mio amico sui sta informando presso un instrallatori di impianti gpl per fare la sua bravo diesel. non pensavo fosse possibile.


è ancora una sperimentazione ma non so quante e ne siano in giro... un mio amico che fa il benzinaio e ha una pompa GPL (dove vado sempre :D ) mi ha detto che va sempre da lui uno con una jeep CRDi... :oo:
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Messaggioda LLLorenzo » 11/10/2013, 16:53

Cmq, se è risaputo che un auto a GPL è lenta, non è normale che anche a benzina l'auto non cambi più di tanto...

cioè ieri sera la mia ragazza con la micra 1.4 80 cv cambio automatico del 2001 mi andava sempre via (e lei non corre eh) e infatti mi ha detto a casa,ma perchè andavi cosi piano? :oo: hai voglia di spingere sull'acceleratore,se non vai di seconda sta macchina non prende mai velocità va solo su di giri il motore e consumi un botto di benzina!
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Messaggioda susic78 » 16/10/2013, 14:26

Corsa gpl tech di mia compagna appena ritirata ed il primo pieno Gpl è durato 350 km. Ci dobbiamo preoccupare?

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Messaggioda Griffin » 16/10/2013, 22:19

susic78 » 16/10/2013, 15:26 ha scritto:Corsa gpl tech di mia compagna appena ritirata ed il primo pieno Gpl è durato 350 km. Ci dobbiamo preoccupare?


Hai fatto rifornimento? Quanti litri di gpl sono entrati nel serbatoio? Serve qualche dettaglio in più, cosi non si capisce. ciao
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Messaggioda susic78 » 17/10/2013, 9:54

Purtroppo non abbiamo notato i litri quando abbiamo fatto il primo pieno. Ora mi segno tutto e verifico i prossimi consumi.

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Messaggioda SergioXC » 17/10/2013, 10:19

LLLorenzo » 11/10/2013, 17:53 ha scritto:Cmq, se è risaputo che un auto a GPL è lenta [...]


sbagliato... un'auto turboGPL (vedi mito, delta, giulietta, astra, insigna...) va come una bella auto veloce (140 cv!!!) ed è a gpl, non farà i 10/12 km/l della corsa ma 8/10 km/l ma la soddisfazione di risparmiare più di un diesel con gli stessi cavalli rimane comunque!!!

io rimango dell'idea che se tiravano fuori una corsa 1.4 turboGPL invece che farla solo benzina avrebbero venduto più della mito!!!

p.s. un mio amico ha appena fatto la sua 500 abarth a GPL con imianto BRC e... va come una scheggia!!! inutile dire poi che lui è contentissimo!!! XD
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Messaggioda Griffin » 21/10/2013, 12:24

Sicuramente, sarebbe stato molto meglio approntare la versione g.p.l. con un motore 1400.
La potenza resa dal motore sarebbe stata maggiore e si sarebbero ridotti di un altro pò i consumi.
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