Opel Corsa D (2009) - Manopola interruttore aria abitacolo

[mr_coffee_182]

Ciao a tutti e grazie in anticipo per le eventuali risposte!!

Da un paio di giorni mi si è presentato questo problema e non riesco a capire di
cosa possa trattarsi.

La mia Opel Corsa D del 2009 ha il climatizzatore manuale quindi nella plancia
ho una manopola per attivare la ventola per l'aria dell'abitacolo.
La manopola ha 4 posizioni numerate da 1 a 4, quando la ruoto su 1, 2 o 3 non
parte la ventola e non esce aria, quando ruoto su 4 parte la ventola normalmente
alla velocità massima.
Il problema si presenta sia con l'aria condizionata accesa che con la semplice aria
calda.
E' un po' come se l'interruttore all'interno della manopola non funzionasse nelle
altre posizioni.

Qualcuno ha avuto mai un problema del genere?
Nel caso sapreste dirmi come procedere per verificare il funzionamento della manopola?
O nel caso pensate che debba essere cambiata?

Grazie mille!!

Marco B.

[roby2891]

a me succede ogni tanto con il clima auto....
a me succede anche che se accendo l'aria cond magari parte dopo qualche minuto che l'ho accesa.. oppure dopo un po di tempo si spegne da sola e riparte dopo alcuni minuti....

[Manny]

Ciao mr coffee!
Ho il tuo medesimo problema! La mia corsa d del 2008 è già stata riparata cambiando un componente con 3 resistenze nel 2011. Il problema mi costò sui 60 euro. Ora si è ripresentato! Nemmeno due anni son passati! Siccome vorrei provare a dargli un occhiata io...vorrei riuscire ad aprire il tunnel centrale per estrarlo! Non so come si apre! So che c'è la guida nei tutorial ma mi sono appena iscritto...mi servirebbe fare 98 post! Vorrei chiedere a qualche moderatore se è in grado di aiutarmi...vorrei tanto poter vedere quella guida sullo smontaggio del tunnel centrale della corsa d.. mi date una mano? .

[ Post made via Android ]

[bimbumbay]

Questo componente di cui parli è sulla scheda elettronica dentro il gruppo comandi clima manuale?

[Manny]

ll problema è molto facile che sia lo stesso capitato a questo ragazzo inglese:

http://www.ukcorsa-d.com/forum/showthread.php?27998-Heating-Fan-Problem

Solo che non capisco come accedere al componente verde. È una tripla resistenza più un componente che credo stacchi la ventola se si surriscalda la resistenza. Forse dal portaoggetti...non saprei. Avete un idea? Dalle foto non capisco. So solo che non credo sia bruciata la resistenza perché a volte la ventola va anche alle 3 velocità più basse. È una questione di contatti elettrici...o è il componente che stacca per surriscaldamento...rotto..

[ Post made via Android ]

-- 02/12/2013, 18:50 --

A veder le foto forse la resistenza tripla non è nemmeno nel tunnel centrale...il ragazzo inglese dice sta nel footwell...credo sia dove sta il posto per i piedi...ma che lato? Guidatore? Passeggero? Non saprei... Magari voi potete indicarmi facilmente dove localizzare quel componente verde...

[bimbumbay]

Ho capito, devi rimuovere il cassetto porta oggetti e pannellino sopra i piedi passeggero come per cambiare il filtro abitacolo..... una fesseria.

[Manny]

Grazie bimbumbay! Però non l'ho mai fatto...non c'è una guida magari con foto? Non so da dove cominciare...

[ Post made via Android ]

[Maligno]

basta smontare il cassetto,son 4 viti 2 sopra e due sotto, arrivi al gruppo clima,la resistenza dev'essere li...

[Manny]

Stasera ci provo. Grazie maligno!

[ Post made via Android ]

[scossa]

stesso problema funziona solo velocita 4 !!!
quindi e una resistenza ???
stasera smonto tutto allora

[elio83]

vi confermo che è la resistenza che fa le bizze... ho avuto lo stesso problema!

[scossa]

eccola ...


smontata subito, ho messo un filamento di filo e funziona tutto. domani mi cerco la resistenza e la cambio !!!

[scossa]

è un termofusibile da 216 gradi !!! ora devo solo trovarlo a cagliari huahuahuahuahuhuahua

[scossa]

2 euro !!!



trovata subito !!!

[maverix]

Riesumo questo topic, da alcuni giorni non mi funziona piu il selettore del flusso aria in abitacolo, mi spiego meglio, in qualsiasi posizione lo giro, l'aria esce sempre e solo dalle bocchette frontali e dalla zona piedi, non riesco a farla uscire dal parabrezza. Ho smontato tutto, e si vede chiaramente una paletta di plastica rivestita in gomma che fa da deviatore di flusso comandata da un cavetto metallico. Il problema che ad ogni mio movimento della manopola la paletta non risponde correttamente. Il cavetto non è rotto l ho controllato, ma dopo migliaia di santi citati e dopo aver rimontato tutto ormai rassegnato, trovo qualcosa che sbuca da dietro l accendisigari:




Io sono quasi certo che sia lui il colpevole! Ma proprio non riesco a capire dove cacchio va questo componente! Se qualcuno lo sa gliene sarei molto grato! Grazie