Corsa Club Italia

da **danywoopower** » 18/02/2014, 13:39

io faccio cosi per paura che mi rimane tra le mani credimi è delicatuccia, poi io non la uso mai sta sempre abbandonata nel garage, cmq tu continua a usare la gradazione consigliata se cosi dice opel cosi sia!

da **alex999** » 18/02/2014, 13:51

Ogni 2500 km?? Pensavo avessi sbagliato a scrivere dimenticando uno zero!! Almeno arriva a 7-8000...

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da **danywoopower** » 18/02/2014, 14:26

No non avevo sbagliato, io la sostituzione l'ho programmata direttamente tramite vag-com sul computer di bordo che deve avvisarmi ogni anno a prescindere dai km effettuati, calcola supero a stento i 2000km l'anno, visto che l'auto è vecchia è delicata e tutto il resto preferisco fare cosi, l'olio oltre essere soggetto a usare per uso è anche soggetto ad assorbire umidità e chissa che altro meglio evitare di buttare soldi per un motore nuovo o turbina, tanto una volta l'anno non è nulla!

da **maverix** » 07/03/2014, 18:11

Due foto della corsa giusto per......

da **porfycorsa** » 07/03/2014, 18:29

<3 <3 <3....un po di camber dietro?

da **maverix** » 07/03/2014, 18:59

porfycorsa ha scritto:<3 <3 <3....un po di camber dietro?

Naaa... per l estate secondo i piani sparisce pure l assetto

da **FabioCorsa** » 07/03/2014, 19:06

nico vieni domenica a monza?

da **maverix** » 07/03/2014, 19:13

FabioCorsa ha scritto:nico vieni domenica a monza?

Eh no Fa quest anno vi bidono.. Nicole è ancora troppo piccola..

da **porfycorsa** » 07/03/2014, 19:34

maverix » 07/03/2014, 19:59 ha scritto:
porfycorsa ha scritto:<3 <3 <3....un po di camber dietro?

Naaa... per l estate secondo i piani sparisce pure l assetto

nooo