GPL TECH

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Io ho gpl+tech, dal menu segreto ancora non ho visto, comunque dal contagiri analogico mi sembra che stiano sui 700 (per lo meno a GPL), a benzina non ci ho fatto caso

[Luca V2]

Appena rincasata, me l'hanno consegnata col pieno di gpl e 5(!) litri di benzina dicendomi di camminare per lo più a benzina inizialmente anche se per come me l'hanno data in pratica sono stato obbligato ad andare a gpl
Comunque come prima impressione non mi sembra tanto "addormentata" anche se non ho provato a tirarla.
Il periodo di rodaggio sarebbe quindi sui 10k km?

Ma guarda, a benzina fai solo i primi 2 o 3 pieni completi magari, ma poi basta figurati, come ho già detto sono auto fatte apposta oramai e non hanno più i problemi di una volta, vai tranquillo, però si evita di tirare troppo la macchina prima dei 5k km e poi stacci comunque attento fino ai 10k, da li in poi sentirai proprio il cambiamento, io li ho fatti tutti da 0 e la differenza c'è e si sente molto

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Ok, grazie per la dritta.
In effetti uno prende la versione GPL per risparmiare (almeno sul carburante)... il pieno di benzina mi è venuto 83€
Ah dimenticavo, mi hanno detto pure che l'additivo lo metteranno loro quando bisognerà fare il tagliando (mi pare sia ai 30k km o a 1 anno) e che non serve metterlo prima, dite che conviene comunque metterlo prima (cioè sui 15k km)?

[Luca V2]

Il primo tagliando lo fai proprio ai 15k (o 1 anno, difatti io l'ho fatto prima dei 15) e l'additivo ce lo mettono loro, quindi non c'è bisogno di aggiungere nulla

[robox88]

In realtà, per come dice la stessa opel, non ci vorrebbe nessun additivo...

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Si decidessero, a me quello del concessionario della opel mi ha detto che lo mettono loro.
In alcune discussioni su questo forum ho letto che alcuni dicono che l'additivo lascia residui nel serbatoio... mah

[LLLorenzo]

ma io che fra un mesetto non arrivo a 10000km e l'auto fa un anno,lo devo far fare il tagliando o aspetto i 15k? Siccome fra un pò vado di scarabeo,quindi ce ne vorrà di tempo x arrivarci a 15k che mi consigliate?

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Devi farlo comunque quando arrivi a un anno, se invece, per esempio, arrivavi a 15k km dopo 3 mesi avresti dovuto farlo a 3 mesi.

[War10ck]

Per caso sapete se è possibile montare la bocchetta del rifornimento del GPL vicino a quello della benzina sulla Corsa C?
Ho visto che lo spazio è minimo, anzi ridicolo...
Non vorrei che tocca ripiegare montandolo nel passaruota

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Nella gpl-tech non c'è l'attacco normale...
c'è un adattatore da dare al benzinaio quando si va a fare rifornimento che si avvita per permettere la "pistola" per mettere il gpl.
Comunque di solito per impianti GPL che si installano successivamente l'attacco per il rifornimento lo mettono nel paraurti, dovresti chiedere a chi monta l'impianto se si può fare, ma sicuramente (se si può fare) ci sarà più lavoro da fare e quindi anche il costo dell'impianto sarà più alto...

[Rino88]

Io sulla D me lo sono fatto mettere subito sotto il bocchettone del rifornimento benzina, proprio al limite dello sportellino...

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Quindi te l'hanno fatto in modo da dover usare anche l'adattatore?

[Rino88]

Si si certo....
...io ho il mio, ma generalmente dalle mie parti i benzinai ce l hanno giá pronto....

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[War10ck]

Nono, l'installatore che a 900 euro mi monta il Lovato mi ha detto che lui mette sempre la bocchetta vicino a quella della benzina nelle auto che fà, per fare un lavoro decente.
Siccome non stavo con la mia Corsa C, non gli ho potuto far vedere, ma tornato a casa ho notato che lo spazio è quasi ZERO...mi sà di impossibile.
Se qualcuno però ci è riuscito, gli suggerisco io come fare...

Qualcuno posta una foto dei bocchettoni CORSA D?
Così vedo le differenze...

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Appena riesco posso mettere la foto dei bocchettoni della GPL-tech che in pratica dovrebbe uscire già di fabbrica in quel modo (credo), ma penso che anche alle altre venga messo alla stessa posizione, per ora (se ricordo bene) ti posso dire che si trova nell'angolo sopra a destra rispetto al bocchettone per la benzina