Corsa Club Italia

da **MaxMix** » 11/03/2015, 14:19

E' una mia impressione oppure è decisamente kartistico l'assetto della 1.3 cdti?
Con la 1.2 benzina me lo ricordavo molto più morbido.

da **MaxMix** » 13/03/2015, 22:13

E' un piacere vedere quasi 50 letture ma nemmeno un commento...

da **maverix** » 13/03/2015, 23:01

Io ho letto, ma non ho una corsa C.. quindi...

da **MaxMix** » 14/03/2015, 14:17

maverix » 14/03/2015, 0:01 ha scritto:Io ho letto, ma non ho una corsa C.. quindi...

Era un modo per stimolare questo forum sonnecchioso... :eheh:

da **Faber** » 15/03/2015, 2:44

Io ho letto, ma ho una d! La c la ho guidata solo con il 1.3, non il 1.2... E inoltre questa aveva gli ammortizzatori tremendamente scarichi, percio non so darti un termine di paragone!

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da **fra08** » 15/03/2015, 9:39

Io ho la c forse kartistico è esagerato secondo me cmq si quello del 1.3 e più rigido rispetto al 1.2 soprattutto se è un 1.3 sport che cambia poco dal 1.3 normale ma secondo me le molle sn più rigide.... Poi se monti un assetto allora sn d'accordo che la tenuta sia decisamente buona

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da **prisonbreak** » 15/03/2015, 11:07

Tra poco montero bilstein b12 e ti saprò dire sul 1.3 corsa C

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da **MaxMix** » 15/03/2015, 12:04

Sono quasi a 109000 (da quando l'ho presa ne ho fatti quasi 40000) ma comincio a dubitare che gli ammo siano ancora efficienti.
Diciamo che, probabilmente complici anche le gomme, sento ogni minima asperità dell'asfalto.
L'auto di se non pesa molto ma i km sono km...
Tra un paio di mesi ho la revisione e ne approfitterò per un check.

-- 15/03/2015, 13:05 --

prisonbreak » 15/03/2015, 12:07 ha scritto:Tra poco montero bilstein b12 e ti saprò dire sul 1.3 corsa C

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Costo previsto?

da **fra08** » 15/03/2015, 13:30

Io ho montato prima un fk rigida da far paura ora sn passato a eibach un altra storia

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da **MaxMix** » 16/03/2015, 8:52

Troppo soft no, ma vorrei un minimo di confort.

da **prisonbreak** » 16/03/2015, 18:15

600 euro. Il minimo. Più montaggio.. aggratis x me

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-- 16/03/2015, 18:15 --

600 euro. Il minimo. Più montaggio.. aggratis x me

da **MaxMix** » 17/03/2015, 9:35

Una botta di vita, 150 ad ammo+manodopera.

amico meccanico? buon per te

da **prisonbreak** » 17/03/2015, 18:13

B12 cioè B8+molle. Ribassato -3 e rigido. Molto più performante che di serie! Dico male?

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da **italians86** » 21/03/2015, 6:38

Avendo avuto una corsa c 1400 sport, di serie era abbastanza rigidina...ma faceva pena.
Poi ho messo i b8 + prokit e andava a meraviglia....
Con assetto ho fatto oltre 50000km poi l'ho tolta...che dire assetto spettacolare!!!!

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da **Gabriele87** » 07/03/2017, 23:32

Confermo... in curva il 1.3 e ottimo rispetto al 1.2.. senza dubbio le ho guidate entrambi

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