Tagliando Fai Da Te

[FrankieTenaglia]

I tamburi vanno controllati si, ma solitamente alcuni arrivano a rottamare l'auto senza mai farlo! A mio parere puoi ancora lasciarli stare per il momento.

Cosa s'intende per revisionare i tamburi?
Quando freno ogni tanto sento fischiare da dietro e poi sento dei cigolii anche a macchina ferma che non riesco ad individuare.

[Giudipeppe.83]

generalmente su un utilitaria normale e uso normale, 46 mila km sono pochini anche per le sole pasticche anteriori.

Beh io le prime le ho finite a 30.000km... dipende dallo stile di guida anche.

sulla vecchia corsa ci ho fatto circa 80 mila km, montate con dischi nuovi da me, guida medio allegra, sulla meriva che è molto più pesante, ci ho già fatto 35 mila km circa più tutti quelli del vecchio proprietario, e controllate un mesetto fà che ho cambiato le gomme erano ancora almeno al 30% come materiale, quindi almeno altri 10-15 mila km , come minimo.

[manucorsa]

generalmente su un utilitaria normale e uso normale, 46 mila km sono pochini anche per le sole pasticche anteriori.

Beh io le prime le ho finite a 30.000km... dipende dallo stile di guida anche.

sulla vecchia corsa ci ho fatto circa 80 mila km, montate con dischi nuovi da me, guida medio allegra, sulla meriva che è molto più pesante, ci ho già fatto 35 mila km circa più tutti quelli del vecchio proprietario, e controllate un mesetto fà che ho cambiato le gomme erano ancora almeno al 30% come materiale, quindi almeno altri 10-15 mila km , come minimo.

Io le originali le ho cambiate a 35mila km facendo città mentre queste di adesso invece sono sotto da 60mila km perchè ho fatto 90% tangenziale

[Rino88]

Domandina...,
...se io facessi i tagliandi da me solo per le cose che riesco a fare da solo, tipo olio e filtri, e portassi poi l'auto in una qualsiasi officina per fare ciò che rimane (se c'è qualcos'altro da fare!), secondo voi rischio di essere mandato a quel paese dal meccanico?
Qualcuno fa così, o riuscite a fare tutto/tutti i tagliandi da soli?

[francy]

Domandina...,
...se io facessi i tagliandi da me solo per le cose che riesco a fare da solo, tipo olio e filtri, e portassi poi l'auto in una qualsiasi officina per fare ciò che rimane (se c'è qualcos'altro da fare!), secondo voi rischio di essere mandato a quel paese dal meccanico?
Qualcuno fa così, o riuscite a fare tutto/tutti i tagliandi da soli?

Faccio come te, mai avuto alcun problema

[FrankieTenaglia]

Domandina...,
...se io facessi i tagliandi da me solo per le cose che riesco a fare da solo, tipo olio e filtri, e portassi poi l'auto in una qualsiasi officina per fare ciò che rimane (se c'è qualcos'altro da fare!), secondo voi rischio di essere mandato a quel paese dal meccanico?
Qualcuno fa così, o riuscite a fare tutto/tutti i tagliandi da soli?

Cambiare filtri e olio è una cosa semplice, bisogna però avere la possibilità di smaltire correttamente l'olio esausto.
Dopo i primi due anni [per tenere la garanzia] ho fatto tutto da me. Ho dovuto chiedere aiuto a un meccanico più esperto per sostituire la pompa dell'acqua a 120.000km. Per adesso nessun altro problema.

[Rino88]

Esatto, anch io i primi due anni ho fatto fare il tagliando in opel, per sicurezza.
Ora vorrei fare da solo, anche se so fare solo le cose che ho indicato.Per il resto dovrò rivolgermi a qualcuno.
Il prossimo tagliando sarà quello dei 60.000, quindi credo ci sarà da sostituire qualcosa di più del solo olio e filtri.
Se mi rivolgo ad un qualsiasi meccanico, che non sia opel, sa esattamente cosa cè da fare a tal chilometraggio?

[FrankieTenaglia]

Esatto, anch io i primi due anni ho fatto fare il tagliando in opel, per sicurezza.
Ora vorrei fare da solo, anche se so fare solo le cose che ho indicato.Per il resto dovrò rivolgermi a qualcuno.
Il prossimo tagliando sarà quello dei 60.000, quindi credo ci sarà da sostituire qualcosa di più del solo olio e filtri.
Se mi rivolgo ad un qualsiasi meccanico, che non sia opel, sa esattamente cosa cè da fare a tal chilometraggio?

Nel libretto di manutenzione trovi cosa va fatto e a quanti km va fatto.
Un buon meccanico è sicuramente più preparato di quelli della concessionaria, a trovarli però...

Quali sarebbero le cose che non sai fare?

[francy]

In teoria ai 60K c'è la cinghia dei servizi, ma non è obbligatorio.

[maverix]

Olio e filtri li faccio da solo anche io da ormai 70.000km. Idem per i freni.

La cinghia servizi teoricamente si potrebbe fare "home made" ma non avendolo mai fatto l ho portata dal meccanico (generico), ho pagato 30€ manodopera inclusa.

[alex999]

In teoria ai 60K c'è la cinghia dei servizi, ma non è obbligatorio.

La mia cinghia servizi è ancora in buono stato e ha 127.000km...

[Rino88]

Tecnicamente al tagliando dei 60.000 dovrei cambiare anche le candele, cosa che non ho mai fatto.

[Giudipeppe.83]

le candele penso si cambiano abbastanza facilmente in 10 minuti .......

[Rino88]

ok, per le candele dovrei riuscire a cavarmela.
Per quanto riguarda il filtro carburante?sarebbe da cambiare?..sinceramente non ho ancora capito se cè, e se cè, dove si trova...
La mia è un 1.4 100cv del 2011.

[Giudipeppe.83]

nel mio 1400 90cv si trova sotto la panchetta posteriore ......c'è un pò di lavoro da fare per arrivarci.