Frizione 1.2 Z12XEP e dubbi

[AxoRazor]

Ragazzi mi serve una mano.
voglio acquistare io un kit frizione e portarlo al meccanico per risparmiare qualcosina.

il problema è che (facendo riferimento a luk e sachs) esistono kit di 3 elementi frizione spingidisco e reggispinta in 2 varianti
per trasmissione f13 o f17, per il resto sono uguali identici e sono compatibili entrambi con la mia auto.
dovrebbe cambiare, a detta di un venditore ebay, il reggispinta. In plastica per f13 e in alluminio per f17.

la mia corsa d è un 1.2 80cv 59kw motore z12xep, cambio manuale.

siccome su un sito ho trovato il kit completo luk a 170 euro, e il sachs a 200 ed i prezzi mi sembrano buoni, vorrei sapere quale prendere.
anche sul catalogo ufficiale sachs mi da entrambi i kit compatibili con la mi auto.

PS come prezzi come vi sembrano?
PPS ma di serie la corsa quale frizione porta? la luk?

[corsablover]

Col numero di targa e di telaio i ricambisti generici stabiliscono quale ricambio va bene per la 'tua'.

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[AxoRazor]

e invece no, perchè con questi dati anche loro non sanno quale sia tra f13 ed f17. anche l'assistenza online di siti di ricambi ha avuto lo stesso problema;
calcola che i cataloghi sachs e luk danno entrambe le frizioni compatibili con la mia auto. quindi non so cosa prendere...

[Maligno]

Scusate ma il senso di avere due discussioni che parlano della stessa cosa?

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[AxoRazor]

scusami, avevo aperto questo thread perchè quello della manutenzione fai da te mi sembrava un pò più generico, poi oggi mi hanno risposto anche di là.
anche se purtroppo la questione è ancora irrisolta

[corsablover]

Conviene smontarla e comprare dopo il pezzo se non si è sicuri al 100%...

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[AxoRazor]

si purtroppo è questo il guaio. io volevo prenderla prima per risparmiare.

ci sono due siti che dicono che la mia auto ha una trasmissione f13, http://www.opel-infos.de e https://www.catcar.info/opel

ma non so se sono affidabili.

[corsablover]

si purtroppo è questo il guaio. io volevo prenderla prima per risparmiare.

ci sono due siti che dicono che la mia auto ha una trasmissione f13, http://www.opel-infos.de e https://www.catcar.info/opel

ma non so se sono affidabili.

vai da un veggente allora... io quando cambio un pezzo prima lo smonto, poi prendo i codici e con quelli poi vado dal ricambista... se spendo 10 euro in meno e poi mi arriva una cosa che non va bene dov'è il risparmio ???

[AxoRazor]

si lo so, hai ragione. ma quì si trattava di prendere un kit compleato a meno di 200 euro invece che il doppio o quasi.

[AxoRazor]

Per chi fosse interessato, ho chiesto ad un amico che lavora in opel, col numero telaio ha detto che è f13. Quindi i siti precedentemente indicati da me si sono rivelati affidabili

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[corsablover]

Per chi fosse interessato, ho chiesto ad un amico che lavora in opel, col numero telaio ha detto che è f13. Quindi i siti precedentemente indicati da me si sono rivelati affidabili

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

i database più precisi li hanno dentro la Opel... quelli dei ricambisti sono fatti da terze parti e non sono perfetti.

[AxoRazor]

si infatti, i ricambisti nel mio caso non sapevano cosa rispondermi. lo chiedevano loro a me se fosse 13 o 17

[biodelta]

anche io so che è f13, uguale per 1.0 e 1.2, e diverso per il 1.4.
f17 ho sempre pensato sia il cambio a 6 marce che ha la sport

[AxoRazor]

sul sito opel-infos.de dice che anche la corsa d 1.2 usa anche l'f17 a partire dal 2008 mi pare. che poi da quello che ho capito, cambia ben poco oltre il rapporto della prima marcia da quanto mi è stato detto.