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Vita residua olio motore

Messaggioda RikkironzoLoL » 15/06/2016, 8:57

Ciao ragazzi, il computer di bordo mi segna "vita residua olio: 5%"; ho controllato il livello dell'olio tramite la bacchetta flessibile che si trova nel motore (non conosco il termine tecnico) e l'olio ricopre completamente la parte che serve per evidenziarne la quantità (la parte finale sottile).
La macchina ha 28.000km ed era stato fatto il tagliando dei 6.000km, può essere che si siano dimenticati di azzerare il contatore?
Non capisco come possa essere la vita al 5% quando la vaschetta dell'olio è piena.
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Messaggioda maverix » 15/06/2016, 9:27

Beh 22.000 km.. direi che è ora! No?

Hai il fap? Il livello non dovrebbe ricoprire del tutto l'indicatore, ma stare a circa metà, se il livello era così e ora ricopre tutto è sintomo di rigenerazioni fap fallite e olio degradato dal carburante.

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Messaggioda maverix » 15/06/2016, 9:29

Ps, l'olio non è che si deve consumare, lo si sostituisce a X km o X lasso di tempo.




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Messaggioda RikkironzoLoL » 15/06/2016, 10:23

Si, ho il FAP (purtroppo).
Quindi, senza andare dal meccanico, vuoto la vaschetta e metto olio nuovo, è corretto? Dopodiché azzero il contatore.
PS: mi avevano detto fossero operazioni da fare ogni 30.000km, non 20.000.
Ultima modifica di RikkironzoLoL il 15/06/2016, 10:24, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda RikkironzoLoL » 15/06/2016, 10:37

Il servizio laMiaOpel mi segnala queste due date in base ai km della mia macchina; direi quindi che fra un paio di settimane andrò a fare il tagliando e fine..

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Messaggioda maverix » 15/06/2016, 11:26

Quello che consiglia la opel, ok, ma solitamente è consigliabile fate il cambio ogni 15.000km/1anno.

A parte l'olio devi sostituire anche il filtro olio.



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Messaggioda RikkironzoLoL » 15/06/2016, 14:51

Come mai fare il cambio olio ogni 15.000 mentre il tagliando ogni 30.000?
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Messaggioda Milka » 15/06/2016, 15:38

RikkironzoLoL » 15/06/2016, 8:57 ha scritto:Non capisco come possa essere la vita al 5% quando la vaschetta dell'olio è piena.


Ciao.
Quella percentuale non indica quanto olio è presente nel motore ma solo la sua vita residua.

RikkironzoLoL ha scritto:Come mai fare il cambio olio ogni 15.000 mentre il tagliando ogni 30.000?


Con tagliando si intendono oltre al cambio olio+filtro anche altri interventi, tipo filtro aria/abitacolo, rabbocco liquidi vari ecc... comunque a 30.000 è un po al limite ma si può fare. Ma come dice maverix se vuoi mantenere il motore al "top" e trattarlo come si deve, cambi solo olio e filtro ogni 15.000 km/1 anno.

RikkironzoLoL ha scritto:Quindi, senza andare dal meccanico, vuoto la vaschetta e metto olio nuovo, è corretto? Dopodiché azzero il contatore.


Non conosco ancora bene questa macchina, ma non è un'operazione che possono fare solo in Opel?(Il reset intendo...)
Ultima modifica di Milka il 15/06/2016, 15:39, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda maverix » 15/06/2016, 18:35

No, si può resettare "self made". Guardate i tutorial.

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Messaggioda francy » 17/06/2016, 12:38

RikkironzoLoL » 15/06/2016, 11:23 ha scritto:Si, ho il FAP (purtroppo).
Quindi, senza andare dal meccanico, vuoto la vaschetta e metto olio nuovo, è corretto? Dopodiché azzero il contatore.
PS: mi avevano detto fossero operazioni da fare ogni 30.000km, non 20.000.


Se lo sai fare da solo, sì.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 02/07/2016, 8:11

RikkironzoLoL: Il Tagliando va fatto a 15.000km o se non li raggiungi ma arriva prima l' anno, la soglia dei 30.000km non è da seguire troppo lungo come chilometraggio sopratutto per te che hai il filtro antiparticolato oltre a dover usare un olio buono devi stare attento a non oltrepassare i 15.000km per mantenere tutto il sistema in perfezione e stare attento anche alle rigenerazioni del DPF che se ne fai qualcuna male contamini l' olio e il livello sale cosi devi cambiarlo anche prima del tempo
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