Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

[Lillo]

Bè è normale usando Gasolio normale il motore brucia del carburante piu "sporco" mentre con il Blu-Diesel e i suoi addittivi il carburante è piu pulito..da me anche sta cosi prima era solo 10 centesimi di differenza mentre ora l' hanno portata a 19centesimi dicono che l' hanno migliorato ancora di piu dopo l' apertura della raffineria a Venezia..comunque io lo continuo a mettere, il mio consumo è sempre 22-23km a litro

Ti volevo chiedere una cosa, visto che Tu sei come me, un forte sostenitore del carburante più pulito, per le nostre auto.
Lasciando perdere i miglioramenti complessivi dell'auto, rumorosità e pulizia di tutte le parti.
Il calcolo puramente economico che mi sono fatto è questo:
Supponendo il prezzo attuale del carburante diesel normale 1,350 €/l fino a che prezzo conviene mette il blu diesel?
ripeto solo economico.
Visto che i miglioramenti stimati si attestano mediamente a 3 km in più percorsi con un litro, da 20 a 23.
quindi con un pieno di 40 litri circa dono 3x40 = 120 km in più con un pieno.
Per fare 120 km con il diesel normale sono 120/20 sono altri 6 litri in più.
6 litri a 1,350 sono altri 8 euro circa
se un pieno ci costa fino ad 8 euro in più conviene fare il più pulito.
8 euro su 40 litri sono 0,2 centesimi in più al litro.
Non vorrei aver sbagliato qualcosa, l'equilibrio quindi è 1,550 €/l con 1,350 €/l
con prezzi più bassi conviene ancora di più

[Corsa-95cv-Sport-]

Guarda, il Blu-Diesel dalle mie parti in alcuni Eni sta a 10centesimi in piu a litro rispetto al Gasolio normale mentre in altri sempre Eni sta a 15centesimi in piu..ora rimanendo sull' aspetto economico e chilometrico, facciamo l' esempio con il distributore che fa 15 centesimi in piu a litro.

Un' auto contiene 45 litri ma calcoliamoli su 40litri..andiamo sul carburante, questi 15centesimi x 40 litri sono 6 euro in piu ogni pieno, con 6 euro è vero ci metti altri 4 litri e mezzo di Gasolio normale ma andiamo a vedere il beneficio dei km, mettiamo (senza esagerare) con ogni litro di Blu-Diesel si fanno 2 km in piu sarebbero 80km in piu ogni pieno,ora rassumiamo

è vero che con quei 6 euro in piu ogni pieno ci metti 4 litri di Gasolio normale e quindi se fai 20km a litro sarebbero 80km ma è anche vero che con quei 2km in piu a litro che ti fa fare il Blu-Diesel fai altrettanti 80km anche qui quindi alla fine secondo me sul fatto economico nè ci perdi e nè ci guadagni quindi a parità di cose io preferisco mettere Diesel pulito cosi mi mantiene il sistema in ottima forma

[Lillo]

quindi rispetto al mio ragionamento, 0,2 cent. e 3 km in più, Tu ti sei mantenuto più stretto considerando 2km/l in più e hai calcolato un equilibrio economico con 0,15 cent/litro, giusto?

[Corsa-95cv-Sport-]

Si se metti quel km in piu a litro sono 120km in piu invece che 80 e si può dire che perdite economiche non ci sono anzi..se vogliamo essere modesti e rimanere su 2km in piu a litro va comunque bene come ho spiegato nel ragionamento su

[Lillo]

Ciao,
volevo chiedere se qualcuno di voi ha provato Gasolio Premium della Esso.

Prima usavo il Diesel+ di ENI, e mi trovavo bene, vedevo i risultati, ora nella mia zona, non riesco più a reperirlo, e ho usato da un po di tempo il tradizionale, ora ho visto a 1 cent. in più di quello ENI+, trovo un distributore Esso, che dovrebbe averlo, sicuramente lo proverò, ma volevo sapere se lo avete provato.
Ciao

[Corsa-95cv-Sport-]

non l' ho mai provato ma dovrebbe essere anche quello della Esso un buon prodotto, provalo e vedi se ti da risultati positivi sia in km che in generale, poi facci sapere..io quando devo rifornire da un benzinaio che non conosco prima di fare il pieno prendo due taniche da 5 litri e metto 5 euro di Gasolio normale su una e 5 euro di Diesel Pulito nell' altra, andando a casa riempio due bottiglie e avvicinandole vedo comunque se il prodotto è diverso sia a occhio che di odore e già cosi mi da la conferma che non è uguale poi lo provo nell' auto con diversi pieni e vedo come va

[Lillo]

hai capito benissimo.
Perché da Eni, provando in 2 distributori diversi, non ho avuto lo stesso risultato, infatti da uno non l'ho più fatto.
Il tuo suggerimento è ottimo, proverò appena dovrò fare rifornimento, come nel caso precedente aspetterò almeno 2 pieni per vedere se ci sono risultati e vi farò sapere.

[Corsa-95cv-Sport-]

Si, in passato sono stato criticato da alcuni perchè dicevano che non puoi esaminare il carburante dall' odore e dal colore, è vero non ho mai detto che cosi si esamina ma sono piccoli accorgimenti che aiutano, mi è capitato di fare questo piccolo test e in un distributore Eni il Diesel pulito e il Gasolio normale sono risultati con odore e colore quasi identici e infatti dopo 1 anno ha chiuso perchè mischiava il carburante (cè pure un articolo che lo conferma) mentre in questo dove vado sempre il Gasolio normale è di colore scuretto (come in tutti i distributori) e come odore sembra plastica e kiwi mentre il Diesel pulito è chiaro limpido e odora di carburante, lo sò sembra una cosa sciocca ma ha i suoi lati positivi questo piccolo confronto che aiuta parecchio

[Lillo]

Io posso solo dire che facendo rifornimento in 3 distributori, uno dei quali oggi non ha più il diesel pulito perché a detta di chi ci lavora lo facevano in pochi e non conveniva a loro tenerlo, in uno non notavo differenza tra normale e pulito a parte il prezzo, e da questo non l'ho più fatto, stessa compagnia.
Ora come accennato proverò un'altra compagnia e vedremo che succede.

[Lillo]

finito ieri il primo pieno del supreme diesel, e rifatto.
Il primo pieno conteneva ancora circa 10 litri di carburante diesel normale.
Ieri il serbatoio era quasi vuoto.

Volevo chiederVi, nella prima parte del pieno precedente, ho notato un miglioramento, fino a metà serbatoio, nella seconda parte invece no, può essere che il diesel normale è più pesante e quindi nella seconda metà di pieno è diminuito l'effetto, pescando il diesel normale che si trovava sotto, oppure è stata solo una mia impressione.

Appena termino questo secondo pieno vi do notizie sul consumo.

[like_mike555]

Opel corsa 2010 1.3 95CV
con cerchi in lega opel da 15,
percorso al 98% autostrada/extra urbana, (90~120/130).
Viaggio fatto da solo.
(Usato in precedenza l'additivo per diesel della liqui moly, l'auto acquistata a 135k km partendo senza accelerare moriva, dopo 3 cicli di additivo è tornata come nuova.)
Nel viaggio ho messo il comune diesel, con probabili residui di additivo.
Con un pieno, rischiavo di rimanere a piedi mi sono fidato del computer di bordo (Autonomia) ed ho fatto male.
M'a alla fine tutto bene [WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE].
Il computer segnava 4.5 l/100

[Lillo]

Se il serbatoio è quasi vuoto, lancetta a 0, 835 km con 44 litri fa circa 19 km/l, invece il cdb ti da 22 a litro, è una notevole differenza, o non avevi girato la chiave e la lancetta non era a zero.

[Rockarollas]

Corsa D 1.3CDTI 95cv 158.000km, negli ultimi 50.000 km ho tenuto la media del 22,5 km/l.

50% extraurbano e 50% urbano, qualche lungo viaggio a 130km/h.

[Lillo]

Ultimo pieno, ieri, blu-diesel media 19,7 km/l
percorso misto

[Rockarollas]

173.000km, i consumi stanno un po' aumentando d'inverno tra gomme invernali e temperature sfavorevoli. Sono sui 20km/l con un 30% di urbano.