Nessuna marcia entra bene

[Riccardo64]

se è la pompa che perde e questa non l'aveva cambiata, la "garanzia" non puoi applicarla...

[pasgra19]

Quindi voi dite che dovrei fare la faccia tosta e dire al meccanico che siccome ha cambiato i pezzi da poco mi deve controllare la macchina come se fosse in garanzia???
Il problema è che questo meccanico non è quello dove mi servo io, (lo conosco tramite altre persone, ma non ci sono mai andato per le altre mie auto) e ha pure la "fama" di essere caro, quindi non vorrei che se gli porto la macchina senza dirgli niente poi vuole pure pagato.
L'unico motivo per il quale non gliel'ho ancora portato (apparte impegni e febbre per 10 gg) è proprio perchè se non gli dico la pretesa della garanzia ho paura che poi si faccia pagare.
Tanto vale che la porto dal mio meccanico che sicuro si farà pagare ma almeno so come mi tratta.

[Riccardo64]

concordo

[Corsa-95cv-Sport-]

Ma se l' auto è stata fatta per una buona parte a nuovo di motore e frizione e il lavoro lo ha svolto lui il rinomato meccanico ora non può lavarsi le mani, pensaci bene..anche se il proprietario precedente non ti ha dato garanzia ma il meccanico che gli ha fatto il lavoro gle l' ha data a lui, ora che la hai te mica scade, una frizione o componenti vicini che danno questi problemi non è normale (ma anche prima di 20.000km da quello che mi hai detto lo faceva) non è normale e non devi farti problemi ad andare da lui e dirglelo visto che il lavoro lo ha fatto lui e deve capire cosa ha sbagliato non che ti devi fare carico di altre spese che non ti spettano

[Riccardo64]

No, aspetta...
l'auto ha 240 mila chilometri, non bruscolini...
nel caso fosse la pompa della frizione, questa non rientra nelle cose che vengono cambiate
quando si rifa' la frizione, a meno che in quel momento sia già presente la perdita e allora
la pompa si cambia e qui parte la garanzia del pezzo nuovo.
Ma poniamo che quando è stata cambiata la frizione la pompa già perdeva, il meccanico può
aver avvertito l'ex proprietario che prima o poi sarebbe stata da cambiare ma questo non vuol
dire che la garanzia copre la pompa, non sarebbe logico ne giusto.

[pasgra19]

E allora come prima cosa dovrei capire se è stata cambiata la pompa al cambio della frizione. Dopo saputo questo mi regolo se rivalermi su una ipotetica garanzia o andare dal mio meccanico e chiudere il discorso.

[Corsa-95cv-Sport-]

Scusa ma hai detto che l' auto ha 110.000 km mentre i 240.000 era quando aveva ancora il motore "vecchio" ma ora che è stata rivoluzionata l' auto ha 110.000km..poi se i pezzi che sono rimasti ne hanno 240.000 e il meccanico ha ritenuto di lasciarli è stata una sua leggerezza anche perchè mi risulta che questo problema lo faceva da subito tanto che il vecchio proprietario te lo ha anche detto e per qualsiasi cosa di rivolgerti dal meccanico che ha fatto il lavoro, per dirti cosi un motivo ci sarà e cioè che doveva rendersi conto che era da sostituire qualcos' altro, magari il pezzo lo paghi te visto come stanno le cose ma la manodopera no assolutamente, secondo me un buon compromesso è cosi

[Riccardo64]

io trovo che sia una situazione un po' incasinata ma si può fare qualcosa solo se la pompa è stata effettivamente cambiata...
il vecchio proprietario può sempre dire "beh, io ti ho consigliato di andare da lui perchè conoscendola sa cosa c'è da fare"
e il meccanico può dirti "io avevo avvisato che prima o poi la pompa andava cambiata ma che intanto andava"

Ci sono aggiornamenti?

[pasgra19]

io trovo che sia una situazione un po' incasinata ma si può fare qualcosa solo se la pompa è stata effettivamente cambiata...
il vecchio proprietario può sempre dire "beh, io ti ho consigliato di andare da lui perchè conoscendola sa cosa c'è da fare"
e il meccanico può dirti "io avevo avvisato che prima o poi la pompa andava cambiata ma che intanto andava"

Ci sono aggiornamenti?

Che la situazione sia incasinata è sicuro, ed è anche piuttosto noiosa. Comunque aggiornamenti niente, sono stato 10 gg con la febbre, passato dal mio meccanico per chiedere cosa fare mi ha detto che per due/tre giorni era bloccato e che se volevo di lasciarla che tra una e l'altra mi dava un'occhiata quindi niente perchè questa settimana tocca a me fare da autista per andare a lavoro. Quindi faccio passare questa settimana e la prossima vedo di muovermi.

[pasgra19]

Salve a tutti e scusate l'assenza.
Oggi è il giorno della verità ho lasciato l'auto dal meccanico, (il mio non quello che ha cambiato il motore) poichè ci sono passato è l'ho visto non convintissimo del fatto che mi doveva guardare la macchina in virtù del fatto che aveva cambiato tutto lui.
Morale della favola il mio meccanico apre frizione e cambio e nota che un gommino (non ricordo il nome ma il costo € 70,00 ) non serrato a dovere si è tagliato e logorato e ha fatto inondare la frizione di olio (dei freni mi ha detto)
Ora proverà a lavare la frizione per bene e cambiare questo gommino dicendomi che dovremmo riuscire ad evitare di cambiare di nuovo la frizione in quanto guardandola effettivamente è nuova.

Vi farò sapere a fine giornata altri risvolti

[pasgra19]

Salve di nuovo. Macchina ritirata, risultato ha cambiato il gommino spingidisco, due dadi del mozzo che erano quasi aperti,i freni davanti che erano quasi al ferro, ha lavato frizione, cambio e ha aggiustato la manopola dell'aria (ma di questo ne parlo nell' altra discussione aperta).
Risultato €115,00 di pezzi e 80 euro di manodopera. Totale 195,00
Le parolacce immaginatele. Comunque macchina provata ora va una bellezza. Le marce entrano pulitissime e leggerissime, ha guadagnato pure di spunto in bilanciamento. Almeno del risultato non mi posso lamentare

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[Riccardo64]

Certo girano i maroni... però almeno ora funziona bene

[pasgra19]

Si questo si. Ma 200 euro per un errore (umano, perché gli errori possono capitare a tutti)ma che in questa determinata situazione non ci voleva proprio, ti fanno girare parecchio. Vabbè ormai è andata

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