Sterzo che tira a sinistra

[Riccardo64]

Guarda, faccio prima a dirti di googlare il suo nome e vedrai da solo...

[PABLO]

Vi confermo che anche la mia ha lo stesso problema...sono stato dal meccanico per far verificare se è tutto ok e poi dal gommista per inversione, equilibratura, convergenza ecc.... ma l'auto continua a tirare a sx

[Riccardo64]

Pablo, hai notato se lo sforzo per girare a destra è uguale a quello per girare a sinistra?

[emln]

Ciao,ho la corsa e bcolor 1.0 dal 2016 e ho effettuato solo un'inversione senza rilevare il problema. Non l'avrei fatta se avessi letto il manuale dove dice esplicitamente di non scambiare le ruote anteriori con le posteriori e viceversa.
Raccomandiamo di non scambiare le
ruote anteriori con le posteriori e vi‐
ceversa, poiché potrebbe incidere
sulla stabilità del veicolo. Sull'assale
posteriore montare sempre gli pneu‐
matici meno usurati

[PABLO]

Si l'ho letto anche io
Ma sono andato dal gommista per il problema che mi tirava a sinistra...ed effettivamente smontando le ruote ha trovato una squilibrata....ma convergenza, equilibratura ecc.. sono ok visto che si trovava ha invertito gli pneumatici...ora la situazione è migliorata ma tira sempre a sx in accelerazione specialmente

[alfoo]

Stesso problema! Cambio ruote ed effettuo convergenza anche perché da quando in mio possesso tirava un pochino a sx. Risultato: ancora tira a sx; monta smonta cambia marca di ruote nulla, tutto vano, l' auto risulta in convergenza ma va in deriva. Collegano la diagnosi, resettano l angolo di sterzo e con lo stesso bloccato rifanno la convergenza annullando tutti le tolleranze...risultato?seppur di meno tira sempre a sx. Tenendo un dito sullo sterzo l auto va dritta, ma togliendolo lo sterzo vira di un 2 3gradi e l'auto chiaramente gira. Avete risolto voi???

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[Riccardo64]

Ciao, hai il servosterzo elettrico, vero?
Prova a farci caso se è più facile sterzare a sinistra che a destra...

come ho già scritto in queste pagine io ho la Corsa C e ho risolto agendo meccanicamente sul "trimmer" presente sul piantone,
però non so se la tua ha lo stesso sistema...
Qui sul forum se n'è parlato ma ripeto, per la Corsa C.
Alla fine è stata una sciocchezza e da quel momento non ho più avuto problemi.

[alfoo]

Esatto ha il servo elettrico. L' auto va dritta con lo sterzo dritto, ma come lo lascio si inclina e l'auto segue lo sterzo. Si ho la sensazione che è leggermente più facile girare a sx, oltretutto quando sono in rettilineo se gioco col volante facendolo ruotare di un 30 gradi a dx e sx e lo rilascio non torna al centro, bensì va nel punto di tiro. Dove si trova questo trimmer?

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[Riccardo64]

Prova a gogglare la frase "taratura sensore di coppia servosterzo opel corsa", oppure "taratura sensore di sterzo opel corsa" e dovresti trovare in rete dei tutorial che possono aiutarti.
Con la mia ho risolto tutto, e pensare che volevano cambiarmi la scatola dello sterzo.
Facci sapere
Comunque dovrebbe essere sul piantone, ad altezza ginocchia circa, dietro il rivestimento (almeno nella C)

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[alfoo]

Mmm da quello che ho capito la mia non ha la regolazione manuale. A quanto pare oltre alla regolazione dell'angolo di sterzo c'è anche quella della coppia. Ho letto che servono strumenti particolari per tarare oltretutto pare sia saldato il sensore...mah non saprei sinceramente da chi portarla, mi sembra un lavoro molto delicato.

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[Riccardo64]

Non so che dirti se non provare a cercare in rete; io sono dell'idea che sicuramente qualcuno, inca##ato per la cosa, si sia messo a smanettare...

io non ho utilizzato nessuno strumento ma ovviamente un certo "tatto" nel provare, "sentire la sensazione", controllare il movimento del volante,
trovare il punto dove era il "centro", ovviamente in uno spazio chiuso al traffico.
Il sensore della Corsa C è tenuto da due viti esagonali e la posizione era bloccata da materiale tipo resina che ho rimosso...

[emln]

Ciao a tutti,dopo un cambio gomme e convergenza anche la mia corsa 1.0 turbo 2016 aveva lo sterzo non centrato al centro ma verso dx. tornato dal gommista,ha invertito le ruote anteriori senza risultato.
Sono andato da un gommista famoso a Roma per gli assetti e tramite uno strumento,ha azzerato l'angolo di sterzo. Ora va meglio,ma c'è sempre una piccola differenza verso dx.
Mi ha detto che questi sensori possono stararsi con il cambio della batteria .
Se qualcuno fosse interessato,posso fornire tramite pm il gommista che mi ha effettuato l'operazione.

[chicolocox]

Ciao scusate se riesumo questa conversazione ma ho lo stesso problema e sono disperato. Volante che tira a sinistra specialmente a velocità elevate, fatto convergenza due volte, inversione pneumatici e dopo insistenze varie ritarato il volante al centro, il problema continua. La mia domanda è qualcuno è riuscito a risolvere alla fine? Ho l'auto ancora in garanzia per poco avrei proprio bisogno di capire cosa fare, addirittura l'officina opel a cui l'ho portata ha negato il problema fino a che non sono riuscito a dimostrarglielo facendo un giro insieme a loro, dicono che non hanno idea di quale sia il problema e in parte tentano di negarlo ancora.

[Riccardo64]

Ciao, ma hai la Corsa C?

(Non penso, vero?)

ho visto che hai la Corsa E...
aspettiamo che qualcuno con il tuo stesso modello si faccia vivo.

io ho la C e ho risolto, però mi pare che il sistema sia diverso...

[chicolocox]

Si ho la Corsa E black edition quella prodotta nel 2018, ha il servo elettrico non conosco le differenze con la C, ma immagino sia quello idraulico vero? Spero di risolvere ma sto perdendo anche la speranza