Problemi valvola egr

[sslazio1900]

Buonasera, ho una Opel Corsa D125 Cv 1.7 dtci Cosmo. Dopo circa 2 anni dalla pulizia della valvola egr da qualche giorno mi dà problemi. Minimo instabile, a volte si spente, a volte sembra si i punti. Oggi l'ho smontata è........... orrore. Era completamente otturata. Il problema è stato quando, tolte le 6 viti e l'ho tolta pezzi di incrostazioni sono caduti all'interno della paratia sottostante. Specialmente quel tocco al centro. Ho usato un potente ispiratore ma non sono riuscito a recuperare tutto lo sporco. Domanda. Se la rimonta e qualcosa è rimasto lì sotto che cosa succede? Sotto la egr che una paratia che si regge con 7 viti torx. Ma se smonto pure quella? Oppure li sotto ci sono cose che è meglio non toccare tipo leveraggi o mollette varie che potrebbero scappare da tutte le parti? Aspetto vostre notizie. Saluti Gianluca

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[sslazio1900]

Aggiornamento: causa lavoro ho aspirato il più possibile e ho rimontato tutto. La macchina è migliorata assolutamente. Lamento solo dei buchi di accelerazione a bassi giri. Specialmente nel cambio marcia. Rispetto a prima che si spegneva al minimo ogni 3x2 invece non si spegne più. Consigli per migliorare questi ultimi problemini?. Saluti Gianluca

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[Luk]

Ciao, essendo passato molto tempo dal tuo post non so se hai già risolto.
Comunque puoi tranquillamente smontare la paratia (coperchio) sulla quale appoggia l'EGR: sotto troverai solo il condotto di scarico che nel mio caso era messo ancor peggio della valvola.
Ho tappato le 2 estremità con degli stacci e ho provveduto a togliere la "morca" meccanicamente (col cacciavite) e poi finito la pulizia con spray per valvole EGR (la scioglie come neve al sole).
Fatta l'operazione rimonti la paratia (coperchio) usando anche del sigillante nero alte temperature per motori.

Per i problemi al minimo io ho risolto sostituendo il debimetro e il sensore pressione collettore d'aspirazione (tutto preso online)

[Corsa-95cv-Sport-]

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