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La mia GSì 1.7

Messaggioda th3darkprinc3 » 16/06/2011, 8:37

finalmente oggi monto i distanziali da 16mm della simoni racing by fabiocorsa!

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Messaggioda NOCS_01 » 16/06/2011, 14:30

E che fine ha fatto l'intercooler?

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Messaggioda th3darkprinc3 » 16/06/2011, 16:09

l'intercooler sabato :-) ho appena montato i distanziali :-D ora lavo un po la macchina e faccio le foto!

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Messaggioda th3darkprinc3 » 16/06/2011, 19:28

ecco le foto dei distanziali! completamente un altra macchina sia di aspetto che di handling!! certe curve esagerate e l'auto non fa una minima piega!!! bridgestone potenza re 050 a più distanziali da 16mm = tenuta da formula 1 :roftl:

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bello no? :D
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Messaggioda lupin » 16/06/2011, 19:33

non hai paura che si rovini la macchina con i distanziali?
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Messaggioda gannystyle91 » 16/06/2011, 19:37

Bella con i distanziali!!!! :okok: :okok: mi sa che prima o poi li metto anche io ;)

cmq lupin con i distanziali potrebbero usurarsi più velocemente i cuscinetti... io li voglio mettere perchè non ho i soldi per cambiare i cerchi e metterli con l'ET più largo.. unica pecca.. sarebbero illegali i distanziali
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Messaggioda th3darkprinc3 » 16/06/2011, 19:43

io credo che il fatto dei cuscinetti sia una leggenda metropolitana perché conosco gente con la bmw che ci ha fatto 250.000km con i distanziali e non hanno mai avuto problemi....conta che quando cambi cerchio l'attacco al mozzo delle ruote è più largo proprio come se montassi un distanziale...l'ho notato sulla 147 di mio fratello che prima aveva i 16" originale e ora ha i mak veleno mirror da 17 e l'attacco è largo e sta a filo carrozzeria proprio come me (anzi io sto anche un pò dentro)
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Messaggioda gannystyle91 » 16/06/2011, 21:40

si io ho detto così perchè l'ho sempre sentito dire... cmq appunto con i cerchi col mozzo più largo hai lo stesso effetto... in ogni caso le FDO se vedono i distanziali potrebbero rompere un bel po.. fino addirittura a mandarti a fare la revisione straordinaria....
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Messaggioda NOCS_01 » 16/06/2011, 21:45

Allora ti dico subito che mi piacciono e mi piace anche la careggiata con le ruote che escono più fuori ma io personalmente non li monterò, perchè che si indeboliscano i mozzi questo è un dato di fatto :ouch: comunque auguri e mi fa piacere che tu sia contento :l0l: Poi ti volevo chiedere una cosa visto che sei un preparatore: montando soltanto un'intercooler più grande senza rimappare, che benefici possa portare alla mia auto??? avrei più coppia?? potenza ???
Ultima modifica di NOCS_01 il 16/06/2011, 21:46, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda lupin » 16/06/2011, 23:13

th3darkprinc3 » 16/06/2011, 20:43 ha scritto:io credo che il fatto dei cuscinetti sia una leggenda metropolitana perché conosco gente con la bmw che ci ha fatto 250.000km con i distanziali e non hanno mai avuto problemi....conta che quando cambi cerchio l'attacco al mozzo delle ruote è più largo proprio come se montassi un distanziale...l'ho notato sulla 147 di mio fratello che prima aveva i 16" originale e ora ha i mak veleno mirror da 17 e l'attacco è largo e sta a filo carrozzeria proprio come me (anzi io sto anche un pò dentro)

gannystyle91 ha scritto:si io ho detto così perchè l'ho sempre sentito dire... cmq appunto con i cerchi col mozzo più largo hai lo stesso effetto... in ogni caso le FDO se vedono i distanziali potrebbero rompere un bel po.. fino addirittura a mandarti a fare la revisione straordinaria....

ma infatti,io ho detto così proprio per sentito dire!,anche a me piacerebbe montarli,però sentendo le varie discussioni,ho frenato la voglia di montarli,per paura di rovinare cuscinetti ecc..
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Messaggioda th3darkprinc3 » 17/06/2011, 7:16

l'unica vera pecca secondo me è che sono illegali ma per il resto credo che vanno bene!comunque valuto anche il cambio cerchio però dovrei trovarli a vendere a buon prezzo!comunque nocs senza rimappare si ha un aumento del lag di risposta!

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Messaggioda th3darkprinc3 » 18/06/2011, 23:37

Ho montato l'intercooler!
stranamente non ho avuto un calo di prestazioni (un pelino sotto i 2000) ma non riesco a spiegarmi come il lag di risposta in cambiata di marcia ad alti giri sia diminuito e non di poco! sembra una macchina mappata :O.o:
comunque sono molto contento dell'acquisto date le temperature più basse di esercizio del motore e di aver preso qualche cv in più che si sentono....
così si presenta l'auto originale:
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durante il montaggio del nuovo intercooler:
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mi ci trovavo ed ho fatto una foto per farvi vedere da dove pesca l'aria l'auto
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montaggio intercooler ultimato Immagine
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ed infine ecco come si presenta l'auto ora!
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a voi i commenti :cool:
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Messaggioda Matte29 » 18/06/2011, 23:57

Ottima modifica l'intercooler :ya:
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Messaggioda NOCS_01 » 19/06/2011, 4:09

Questa e' la modifica che piu' di tutte volevo vedere. Mi dici il modello preciso, il costo ed i manicotti che hai usato per il montaggio, grazie...sei un mito

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Messaggioda th3darkprinc3 » 19/06/2011, 10:01

Matte29 » 18/06/2011, 23:57 ha scritto:Ottima modifica l'intercooler :ya:

grazie matte :) detto da un buon intenditore come te è un complimentone :D


NOCS_01 » 19/06/2011, 4:09 ha scritto:Questa e' la modifica che piu' di tutte volevo vedere. Mi dici il modello preciso, il costo ed i manicotti che hai usato per il montaggio, grazie...sei un mito

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guarda i costi è un caso a parte perché l'ho fatto montare nell'officina a Termoli dove eseguiamo elaborazioni elettroniche e meccaniche...comunque quei manicotti blu siliconici che vedi li ho pagati 20€ compreso di fascette, poi per non bucare il telaio è stato fatto un lavoro ad hoc e ci è voluto un giorno intero ( dalle 8 di mattina alle 5 e mezza di pomeriggio) e gli è stato applicato una staffa modellata con precisione per adattarsi al telaio della macchina...tutto ossia intercooler, manicotti, fascette, tubi in acciaio ( perché dentro ai manicotti blu ci sono dei tubi in acciaio) e montaggio 390€... :D
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