Numero id discussione: 4129

Come riescono a farti l'autovelox?

Modi e situazioni?

Problemi e dubbi per quanto riguarda la legislazione italiana e il c.d.s.

Messaggioda stefanorunner » 23/05/2011, 10:51

ah boh io sono assolutamente certo che quando mi sono trovato sulla A1 verso modena ho visto una volante della stradale andare ai 130 all'ora precisi con i lampeggianti accesi a velocità bassa e senza sirena a mio avviso aspettando qualcuno che li superasse a velocita supersonica in modo da pelargli il popò.. quindi non saprei.. per me stavano vigilando chi fosse in eccesso di velocità e molti vedendola rallentavano..
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Messaggioda Stiv » 23/05/2011, 11:49

stefanorunner » 23/05/2011, 11:51 ha scritto:ah boh io sono assolutamente certo che quando mi sono trovato sulla A1 verso modena ho visto una volante della stradale andare ai 130 all'ora precisi con i lampeggianti accesi a velocità bassa e senza sirena a mio avviso aspettando qualcuno che li superasse a velocita supersonica in modo da pelargli il popò.. quindi non saprei.. per me stavano vigilando chi fosse in eccesso di velocità e molti vedendola rallentavano..


No quello è il solito modo per evitare traffico :see: Accendono i lampeggiati (o li tengono fissi) e vanno a velocità costante sulla 3a corsia. Chiunque rallenta per non esser "oltre il limite" e si sposta per lasciarli passare vedendo i loro fari accesi. Con lo stesso metodo sorpassano a destra quando c'è traffico. Questo visto sia verso Milano che verso Genova.

Come prima comunque, a parte l'elicottero che ovviamente non è sprecato per vedere un misero eccesso di velocità, i velox devono essere segnalati e le contravvenzioni non avvengono con laser che attraversano muri, o con auto in movimento dal senso opposto o inseguimenti alla fast&furious. Le macchinette fotografiche sono sempre ferme, che siano sul cofano/tetto di un'auto, su un treppiedi, su un palo, su un cartellone o su un semaforo.

Tornando al tuo caso, la lucina azzurra potrebbe anche essere il sensore che si accende dopo aver fatto il flash.
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Messaggioda Cmon » 23/05/2011, 20:09

cadmir noooooooo quello è un velox segnalato sulla tangenziale\est per andare a s.giovanni :censored: :censored: :censored: :censored:


in mp a quanto stavi? :sad:
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Messaggioda Cadmir » 24/05/2011, 18:45

Cmon » 23/05/2011, 20:09 ha scritto:cadmir noooooooo quello è un velox segnalato sulla tangenziale\est per andare a s.giovanni :censored: :censored: :censored: :censored:


in mp a quanto stavi? :sad:


L'autore del primo post è stefanorunner io l'ho solo graziato modificando il post e censurando la velocità :roftl:
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Messaggioda stefanorunner » 17/06/2011, 11:50

QUINDI INSOMMA RICAPITOLANDO COME FANNO A FARTI L'AUTOVELOX? POTETE ELENCARE TUTTI I MODI PERFAVORE? GRAZIE
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Messaggioda Stiv » 17/06/2011, 12:39

Presupponendo che siano tutti segnalati tramite cartelli o indicatori luminosi:

Autovelox fisso con telecamera e cabina poste lungo la strada (spesso in autostrada);
Autovelox fisso con telecamera e rilevatore posti dietro ai cartelli sopraelevati in autostrada (sono i tutor ma al superamento della "media" si viene multati);
Autovelox fisso con telecamera posizionata in cima ad un paletto (solitamente nei pressi di incroci/semafori);
Autovelox mobile con treppiedi posizionato lungo la strada (solitamente nascosto da una siepe, un cartello o altro);
Autovelox mobile sporgente dal finestrino posteriore di una pattuglia parcheggiata lungo la strada (Li ho visti due volte questa settimana).

Alcuni hanno il flash, altri hanno la ripresa video presumo.

Comunque se leggi queste due paginette trovi tutto visto che sei stato tu a porre la domanda. :vertag:
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Messaggioda macchinetta » 17/06/2011, 15:23

Qui potete trovare qualcosa di interessante: http://www.poliziadistato.it/articolo/46-Stradale/
Ultima modifica di macchinetta il 17/06/2011, 15:26, modificato 1 volta in totale.
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Modifiche eseguite:
Modulo happylightshow, fari lenticolari con posizioni led e bixeno, lampadine frecce cromate, retromarcia 27W, vetro [/color]
anteriore solar reflex Am,sensori di parcheggio am, tetto e parte inferiore paraurti posteriore nero, parimor ai finestrini specchietto fotocromatico am, cruis control am, spruzzini insigna,illuminazione total led interna comprensiva di light pack anteriore e posteriore, plafoniere anteriore e posteriore e portellone baule. Ambient light pozzetti anteriori e posteriori, ambient light nei portaoggetti anteriori e posteriori, accendi sigari posteriore am, bracciolo am, aria condizionata nel cassetto e nel posteriore am, interni in carbonio frndinebbia come luci diurne in progress come luci di di svolta ecc.ecc.
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Messaggioda stefanorunner » 17/06/2011, 18:36

e i mezzi che vengono dall'altra corsia del senso di marcia sono rilevabili??


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Messaggioda TheBoss_89pn » 17/06/2011, 23:56

all'estero utilizzano il sitema radar e li ti beccano in qualsiasi modo!! per quanto riguarda i mezza che provengono dall'altra corsia penso proprio che non riescano a rilevare la velocità però tramite il laser posto sul tetto vedono in tempo reale tutti i dati tramite la targa e se risulta rubata o che ha qualcosa che non va girano e ti fermano..se sbaglio corregetemi tranquillamente perchè mi potrei sbagliare...comunque la cosa più importante e che ti da la certezza al 100% che non ti fermano è di andare piano nei tratti che bene o male sai che sono tenuti sotto controllo!!
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Qui la Descrizione e le Foto della mia Corsetta!!!


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Messaggioda Stiv » 18/06/2011, 8:48

stefanorunner » 17/06/2011, 19:36 ha scritto:e i mezzi che vengono dall'altra corsia del senso di marcia sono rilevabili??


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Ma è la stessa domanda di tutta la discussione nei post precedenti..

TheBoss_89pn ha scritto:..comunque la cosa più importante e che ti da la certezza al 100% che non ti fermano è di andare piano nei tratti che bene o male sai che sono tenuti sotto controllo!!


Preferisco esser fermato per un controllo piuttosto che beccarmi la multa :fifi:
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Messaggioda paolonegt86 » 18/06/2011, 10:31

i tutor funzionano anche da autovelox non solo con la media.
comunque occhi anche a quelli che sembrano pali della luce spenti perchè i nuovi velox fissi sono simili a pali della luce con la telecamera in cima
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Messaggioda cedro89 » 18/06/2011, 11:08

paolonegt86 » 18/06/2011, 11:31 ha scritto:i tutor funzionano anche da autovelox non solo con la media.
comunque occhi anche a quelli che sembrano pali della luce spenti perchè i nuovi velox fissi sono simili a pali della luce con la telecamera in cima


secondo me quelli sono solo telecamere di sorveglianza non autovelox almeno dalle mie parti ce ne sono parecchi ma nessuno diciamo si preoccupa più di tanto a passare col giallo al semaforo, con le telecamere a palo della luce.. :mha:
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Messaggioda Stiv » 18/06/2011, 13:59

Alcune di queste sono anche poste per questioni di sicurezza. In un paese vicino a dove abito ci sono delle telecamere di semplice sorveglianza collegate al comune. ;)
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Messaggioda marcotuning » 18/06/2011, 19:26

paolonegt86 » 18/06/2011, 11:31 ha scritto:i tutor funzionano anche da autovelox non solo con la media.


SBAGLIATISSIMO!
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Messaggioda paolonegt86 » 19/06/2011, 10:09

marcotuning91 » 18/06/2011, 20:26 ha scritto:
paolonegt86 » 18/06/2011, 11:31 ha scritto:i tutor funzionano anche da autovelox non solo con la media.


SBAGLIATISSIMO!


no è corretto.
http://www.slcv.it/eng/rassegna-stampa.php?id_news=49
leggi questo poi vedi tu
le telecamere fatte a palo della luce dipende come sono segnalate ma prestarci sempre attenzione non è un male garantito che in alcune c'è il velox garantito
Ultima modifica di paolonegt86 il 19/06/2011, 10:14, modificato 1 volta in totale.
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