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Messaggioda Blokker » 15/01/2011, 14:25

Bella la opc...

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Messaggioda crisy perugia » 12/11/2011, 2:57

Blokker » 15/01/2011, 14:25 ha scritto:Bella la opc...

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Blokker ti devo dar ragione!!! :P ps: che fine ai fatto??? ;)
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Messaggioda Foretto » 14/11/2011, 21:38

Al momento penso due cose in merito alla discussione:
1) È molto probabile che si stia uscendo un filino off-topic.
2) Su un benzina aspirato dipende tutto da quanti soldi hai a disposizione.
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Messaggioda Maligno » 14/11/2011, 21:47

Foretto » 14/11/2011, 21:38 ha scritto:Al momento penso due cose in merito alla discussione:
1) È molto probabile che si stia uscendo un filino off-topic.
2) Su un benzina aspirato dipende tutto da quanti soldi hai a disposizione.

quoto,cercate di fare piu attenzione
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Messaggioda ERfiuma » 18/11/2011, 22:46

Ciao ragazzi e leggendo vedo che siete un pò nella mia situazione, io ho una tigra tt 1.4 del 2005 e se non sbaglio se voi state parlando del 1.4 90 cv z14xep siamo veramente sulla stessa barca. io ho montato il collettore dbilas e di scarico 4-1 (montato proprio stasera e sono veramete molto soddisfatto soprattutto perchè è senza kat e la curva di coppia è migliorata veramente tantissimo!!!) e sono in attesa delle camme dbilas con un bel tiro in alto. ha come ciliegina sulla torta ho un bellissimo impianto a gas a iniezione sequenziale. sono in attesa di un emulatore obd per via del collettore dbilas che ho montato da circa 1 anno e mi fà accendere la spia perchè viene riconosciuto dalla 1 sonda lambda.

Ha. il collettore d'aspirazione da solo non è che spinga più di tanto, si si sente ma non vi pensate chissacchè soprattutto se montate cerchi di 17....
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