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Centrale Inox 1.2 D + Scarico completo!

Centrale

Messaggioda Gaucho3986 » 01/06/2013, 8:10

Ciao raga qualcuno di voi ha montato il centrale in inox sull'opel corsa 1.2 16v 85cv? come si è trovato? Avendo filtro cda e scarico sportivo remus e dopo aver fatto la centralina volevo terminare il lavoro con un bel centrale in inox mettendoci un cat 200 celle e poi finendo con i collettori di scarico. Volevo sapere cosa cambia in prestazioni e soprattutto in sound. Grazie!
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Messaggioda mik91 » 11/06/2013, 17:16

penso che qualcosa cambi di sicuro,ma non aspettarti molto,da quello che avevo sentito qua sul forum
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Messaggioda Eugenio Mj » 13/06/2013, 10:09

Ciao io sapevo che il 1.2 avesse il centrale diretto di serie...boh forse la 86 cv lo ha.

Io alla mia (100 hp) ho fatto sia il centrale che il finale (cecam) non ho riscontrato nessun miglioramento in prestazioni ma solo un piccolo bel sound ;)
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Messaggioda mik91 » 15/06/2013, 22:25

si il 1.2 ha il centrale libero
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Messaggioda Black Daemon » 13/07/2013, 10:19

Si il 1.2 ha il centrale libero ma è di diametro inferiore cioe di 42mm invece la 1.4 è di 46mm la 1.3 cdti ce l'ha da 48mm ma non sono sicuro della compatibilità visto che il motore è fiat
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Messaggioda Gaucho3986 » 21/07/2013, 20:44

Black Daemon » 13/07/2013, 11:19 ha scritto:Si il 1.2 ha il centrale libero ma è di diametro inferiore cioe di 42mm invece la 1.4 è di 46mm la 1.3 cdti ce l'ha da 48mm ma non sono sicuro della compatibilità visto che il motore è fiat



http://www.ebay.it/itm/55-0220-00-RAG-Opel-Corsa-D-Tubo-centrale-Gr-N-senza-silenziatore-inox-Ragazzon-/290868238173?pt=Ricambi_automobili&hash=item43b919175d

Questo andrebbe bene? acquisto qualcosa in sound? in prestazioni?
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Messaggioda devrm » 22/07/2013, 1:36

Piuttosto che comprarlo da ebay vai da un marmittaio che te lo fa come vuoi tu e che e compatibile, tanto alla fine e solo un tubo, non dovrebbe chiederti chissa quanto

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Messaggioda Gaucho3986 » 23/07/2013, 11:37

devrm » 22/07/2013, 2:36 ha scritto:Piuttosto che comprarlo da ebay vai da un marmittaio che te lo fa come vuoi tu e che e compatibile, tanto alla fine e solo un tubo, non dovrebbe chiederti chissa quanto

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E cosa andrei a migliore mettendo un centrale artigianale?
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Messaggioda devrm » 23/07/2013, 12:08

li stessi effetti quasi di uno comprato su internet ma che te lo fai delle dimensioni che vuoi tu e sai che e fatto come si deve perchè vedi mentre te lo fanno :wink:
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Messaggioda Gaucho3986 » 23/07/2013, 12:36

devrm » 23/07/2013, 13:08 ha scritto:li stessi effetti quasi di uno comprato su internet ma che te lo fai delle dimensioni che vuoi tu e sai che e fatto come si deve perchè vedi mentre te lo fanno :wink:


Quindi alla fine dovrei acquisire piu sound e per quanto riguarda le prestazioni quasi nulla giusto?
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Messaggioda devrm » 23/07/2013, 13:36

poco, principalmente si tratta di sound alla fine e fai un pò bene al motore poichè gli i gas escono più velocemente perchè trovano meno ostacoli
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Messaggioda Gaucho3986 » 23/07/2013, 13:49

devrm » 23/07/2013, 14:36 ha scritto:poco, principalmente si tratta di sound alla fine e fai un pò bene al motore poichè gli i gas escono più velocemente perchè trovano meno ostacoli



Ok allora credo di metterlo anche perchè sulla mia il centrale non ci sta neanche! Magari visto che lo metto prendo anche il cat 200 celle e lo metto sul centrale togliendolo da sotto i collettori. che ne pensi?
Ultima modifica di Gaucho3986 il 23/07/2013, 13:50, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda StEtEcH94 » 23/07/2013, 22:50

Gaucho non credere che sia cosi semplice togliere il catalizzatore e saldarci un 200 celle, io l'ho aperto e mi sn messo le mani nei capelli

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Messaggioda mirkoesse » 17/02/2014, 10:34

ciao a tutti non ho capito bene una cosa! ma il 1.2 il centrale e libero o a qualche specie di silenziatore?? grazie
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Messaggioda StEtEcH94 » 17/02/2014, 20:32

Il 1.2 ha il centrale diretto fino al finale, quindi nessun silenziatore

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