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Sprint Booster

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Messaggioda Cmon » 28/04/2012, 8:42

antovwopel grazie per la tua precisione :wink:

torniamo allo sprint booster :fifi:

facilissimo montaggio, basta tirare verso di se una linguetta rossa, dalla parte alta dell acceleratore sfilare il contatto originale...aspettare circa 6 minuti....poi mettere lo sprint booster dove stava il connettore originale sul pedale, e a monte mettere il cablaggio originale, ricordandosi infina di spingere la linguetta rossa e si sentira un click di fissaggio effetuato. non c è bisogno di nessun altra operazione come togliere moquette etc etc, il filo di comando dello sprint booster và agganciato cmq prima di tutto sullo sprint stesso. la posizione nel connettore dello sprint booster va inserita con la scritta "sprint booster" rivolta verso lo sportello lato guida.

Opinione: beh si è come dicevo e pensavo, la macchina cosi ha un altro carattere,non si sente + quel buco in accelerazione e risponde bene dai 1000 ai 3000 giri e va + chhe bene per chi conosce il 1.2 opel dove il suo meglio in origine lo dà dai 3000 rpm in su.
Le modalità selezionabili in realtà son 2.

schiacciando si passa dal colore sul led "bianco" dispositivo disinserito e comportamento con impostazioni originale

con un altra pressione si passa al led "verde" il comportamento dell auto e pratico in citta,tranquilla, ma senza buco d' erogazione e gestibilissima in città.

altra pressione modalità "Rossa".... :oo: beh qui c è da ridere e divertirsi l' auto e reattiva e sempre pronta, ma la sconsiglio in città, si sgomma facilmente fin dove non interviene l Esp :fifi: , il passaggio da 1 a 2 ovviamente rapidissimo fà strattonare nel passaggio del cambio; secondo me meglio usare tale modalità su superstrade ed autostrade.
per il consumo maggiore non posso ancora parlare, troppo presto, e comunue se anche fosse maggiore non mi importa, guidarla cosi è piu' piacevole :wink: e divertente.
per concludere non è una mappatura e vabbè :scrolleye: ,ma almeno dà a quest auto con mole goffa un carattere piu' pronto e sicurezza nel sorpasso.
Messo e non lo toglierò piu'... :wink:
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Messaggioda fedors03 » 04/05/2012, 8:27

Ciao raga :) io l ho montato lo sprint booster ...220 euro il tempo di accelerazione si e completamente azzerato.. Poi se stai su giri alti hai uno scatto immediato che un 1.2 si sogna.. Carino come affarino .. Montato in 5 minuti :) postero le foto:)

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Messaggioda Cmon » 04/05/2012, 9:19

fedors03 ci provi gusto :eheh: ....io non lo tolgo piu', ora guido moltooooo piu' volentieri, e poi ora al semaforo non si fan brutte figure :fifi:
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Messaggioda fedors03 » 07/05/2012, 15:47

Cmon.... E una favola!!:) 220 euro spesi benissimo ... Nessun accorgimento del motore ... Ma come per magia la mia corsa ai bassi spacca tutto :):) anke il marmittone aiuta pero...:) postero le foto :)

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Messaggioda Cmon » 18/05/2012, 9:46

sabato scorso ho portato 3 persone in auto, una di grossA stazza ed un altro passeggero era mio cognato;al quale ho fatto sentire la differenza da led neutro\ verde e rosso....beh :okok: è rimasto stupito :oo: di come cambia musica :sig:
e comunque ho fatto il test anche con clima acceso :wink: perfetto!
non lo tolgo piu' :p:
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Messaggioda daniele » 23/05/2012, 13:07

carino questo sprint booster...ci faro un pensierino!
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Messaggioda Corsetto 85 » 23/05/2012, 13:10

Cmon » 18/05/2012, 10:46 ha scritto:sabato scorso ho portato 3 persone in auto, una di grossA stazza ed un altro passeggero era mio cognato;al quale ho fatto sentire la differenza da led neutro\ verde e rosso....beh :okok: è rimasto stupito :oo: di come cambia musica :sig:
e comunque ho fatto il test anche con clima acceso :wink: perfetto!
non lo tolgo piu' :p:

fedors03 ha scritto:Cmon.... E una favola!!:) 220 euro spesi benissimo ... Nessun accorgimento del motore ... Ma come per magia la mia corsa ai bassi spacca tutto :):) anke il marmittone aiuta pero...:) postero le foto :)

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Messaggioda phobos79 » 06/06/2012, 15:22

E' come il vecchio "rapid gas" dei motorini come il fifty...non dà nè cavalli, nè null'altro, solo effetto psicologico placebo
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Messaggioda Cmon » 11/06/2012, 9:36

psicologico :na: :na: ti sbagli e di molto.
proviamo se vuoi con un auto uguale alla mia senza questo dispositivo e vediamo se la cosa è solo psicologica :roftl:
quando non l' avevo montato, potevi affondare quanto vuoi il gas, ma la centralina ostacola quell' apertura alla farfalla.
vige sempre il proverbio: provare, per poi parlare :wink:
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Messaggioda FR@ 2.0 V6 » 11/06/2012, 10:30

provare e poi parlare, indubbiamente...
ma rimane un affarino cche amplifica un segnale, per cui, non hai un guadagno effettivo di cv e coppia, ma hai semplicemente guadagni in sensibilitá della'accelleratore...
è il giusto compromesso per chj ha un aspirato e non avrebbe grossi guadagni facendo una mappatura...
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Messaggioda sbriky » 11/06/2012, 17:12

Ragazzi arrivato e montato, fatto un girettino come prima prova non è male, stasera devo fare 150Km vi saprò dire meglio,
il prezzo è un pò alto ma sembra rendere
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Messaggioda sbriky » 11/06/2012, 22:08

eccoci qua tornato da circa 180 km di "giro", all'inizio ero scettico (in citta col traffico) poi uscito e presa un pò la mano devo dire che è buono, le prestazioni rimangono le stesse ma quando schiacci va, sparita la classica incertezza della corsa 1.2 in fase di accelerazione, non è una elaborazione ma, a parer mio, neanche una semplice mappa lo è su questo motore.
Migliora la risposta dell acceleratore e si sente :okok: 205€ ma sono soddisfatto
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Messaggioda Renatovi » 12/06/2012, 7:41

Sto pensando prendere lo sprint visto che la mia e' in garanzia non posso rimappare ...vorrei sapere da chi ha lo sprint i consumi rimangono invariati oppure aumentano? Grazie

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Ultima modifica di Renatovi il 12/06/2012, 8:09, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Denny » 12/06/2012, 9:45

qualcuno l'ha provato sul diesel 75cv?
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Messaggioda sbriky » 12/06/2012, 14:05

Renatovi ha scritto:Sto pensando prendere lo sprint visto che la mia e' in garanzia non posso rimappare ...vorrei sapere da chi ha lo sprint i consumi rimangono invariati oppure aumentano? Grazie



secondo giorno ed è troppo presto ma i consumi sembrano uguali, comunque è disattivabile col pulsantino,
ultimo avviso va bene e la macchina rende meglio ma non aspettatevi prestazioni da opc!
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