da Riccardo64 » 20/07/2020, 14:09
beh, diciamo che l'impianto di raffreddamento delle auto è in pressione, quindi sentire pressione quando sviti il tappo non è sbagliato, anzi.
Quando dici "Vedevo spesso il liquido refrigerante basso" cosa intendi, ogni quanto?
Alla fine, se non vedi che l'acqua è sporca, se non vedi l'olio misto ad acqua, se metti in moto con il tappo aperto e non vedi strane bolle,
direi che è anche normale; come ti dicevo, per poter raggiungere certe temperature senza che il liquido vada in ebollizione, gli impianti
sono pressurizzati ma ovviamente, superata una certa pressione, il tappo lascia uscire quella in più per evitare che si rompano i tubi.