Numero id discussione: 7489

Valvola sullo scarico

Valvola elettrica per sdoppiare lo scarico

Messaggioda Taz88 » 01/12/2011, 0:39

Ciao ragazzi,girando per internet mi sono imbattuto su questo bel gingillo: :oo:
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Sarebbe il mio sogno girare in tuttà tranquillità con la sonorità di scarico originale,ma nello stesso tempo mi basta azionare un pulsante per avere la linea di scarico libera!! :sbav:
Qualcuno di voi ha maggiori informazioni su questa valvola?O se magari è già stata provata..la devo trovare! :eheh:
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Messaggioda gannystyle91 » 01/12/2011, 0:45

avevo visto una cosa del genere in un video.. montata su una Impreza con scarico dritto in acciaio... da chiusa sembrava una semplice impreza originale.. da aperta.... scatenate l'infernooooooooo!!!!!!!! :sbav: :sbav:
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Messaggioda Urano90 » 01/12/2011, 0:50

se non sbaglio le abart nuove l'hanno!
serve solo a fare più casino mi hanno detto! :D
sarebbel bello che magari quando vuoi baipassasse il centrale e/o il cata per avere non solo sound ma anche prestazioni :D come schiacciare il bottone del NOS :D
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Messaggioda gannystyle91 » 01/12/2011, 1:04

un esempio di montaggio su una Camaro SS :sbav: :sbav:

http://www.youtube.com/watch?v=3rCT5FfwBl0&feature=related

-- 01/12/2011, 1:11 --

qui addirittura fanno vedere una valvola che va a chiudere lo scarico..

http://www.youtube.com/watch?v=5oZRdu50aV4&feature=related

-- 01/12/2011, 1:15 --

Ecco il video della subaru che intendevo io...

http://www.youtube.com/watch?v=K7jGYnhbQQU
Ultima modifica di gannystyle91 il 01/12/2011, 1:15, modificato 2 volte in totale.
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Messaggioda Urano90 » 01/12/2011, 1:29

per esempio la camaro lo ha montato per fare più casino quindi escono i gas di scarico prima dei silenziatori..mentre il subaro lo ha montato per fare meno casino...evendo uno scarico preparato e chiudendo la valvola è come se tornasse originale per non fare rumore e non dare dell'occhio...più o meno come l'avevo pensata io solo al contrario diciamo :D lui tappa lo scarico invece di aprirlo al contraio della camaro!
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Messaggioda Dany87OPC » 01/12/2011, 9:07

Urano90 » 01/12/2011, 0:50 ha scritto:se non sbaglio le abart nuove l'hanno!
serve solo a fare più casino mi hanno detto! :D
sarebbel bello che magari quando vuoi baipassasse il centrale e/o il cata per avere non solo sound ma anche prestazioni :D come schiacciare il bottone del NOS :D


le Abarth non hanno questa tecnologia.
Le auto sportive che le hanno tranne lamborghini ferrari ecc ecc.
Tra le auto con meno cv che hanno questa valvola chiamata pierburg sono queste qua:
audi S3 - TTs - TTrs e ovviamente s4 - s5 - s6 - rs4 - rs5 -rs6
le VW Golf R - scirocco R
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Messaggioda Urano90 » 01/12/2011, 11:13

Dany87OPC » 01/12/2011, 9:07 ha scritto:
Urano90 » 01/12/2011, 0:50 ha scritto:se non sbaglio le abart nuove l'hanno!
serve solo a fare più casino mi hanno detto! :D
sarebbel bello che magari quando vuoi baipassasse il centrale e/o il cata per avere non solo sound ma anche prestazioni :D come schiacciare il bottone del NOS :D


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un amico che ha provato la macchina ha detto che schiacciando un bottone faceva più casino e che gli han detto che apriva uno sfiato dello scarico per fare più casino..forse sarà stato qualcos'altro
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Messaggioda tramtram » 01/12/2011, 15:01

in risposta a danyopc posso cmq dirvi che la porsche carrera 2 ha questa valvola sullo scarico........ mio padrino ha quella macchina ed ho testato con occhi e orecchie la differenza..........
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Messaggioda Taz88 » 01/12/2011, 22:53

Urano90 » 01/12/2011, 11:13 ha scritto:un amico che ha provato la macchina ha detto che schiacciando un bottone faceva più casino e che gli han detto che apriva uno sfiato dello scarico per fare più casino..forse sarà stato qualcos'altro

Confermo che le 500 abarth hanno un sistema simile sul terminale,ma non di serie!Si chiama record monza mi pare... :)
Comunque io avevo pensato di utilizzarla per sdoppiare lo scarico a valle del centrale,così da lasciare una tubazione silenziata fino in fondo ed una libera che esce di lato prima della ruota posteriore! :eheh: :eheh: Sarà una cosa pensata solo per il rumore,ma già mi immagino quanto posso godere!! :sbav: :sbav:
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Messaggioda gannystyle91 » 01/12/2011, 23:02

Taz88 » 01/12/2011, 22:53 ha scritto:
Urano90 » 01/12/2011, 11:13 ha scritto:un amico che ha provato la macchina ha detto che schiacciando un bottone faceva più casino e che gli han detto che apriva uno sfiato dello scarico per fare più casino..forse sarà stato qualcos'altro

Confermo che le 500 abarth hanno un sistema simile sul terminale,ma non di serie!Si chiama record monza mi pare... :)
Comunque io avevo pensato di utilizzarla per sdoppiare lo scarico a valle del centrale,così da lasciare una tubazione silenziata fino in fondo ed una libera che esce di lato prima della ruota posteriore! :eheh: :eheh: Sarà una cosa pensata solo per il rumore,ma già mi immagino quanto posso godere!! :sbav: :sbav:



Taz la Monza è quella preparata da Romeo Ferraris.. se non sbaglio è venduta ad uso pista...
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Messaggioda Taz88 » 02/12/2011, 22:16

gannystyle91 » 01/12/2011, 23:02 ha scritto:Taz la Monza è quella preparata da Romeo Ferraris.. se non sbaglio è venduta ad uso pista...

Mi fido delle tue parole..io di fiat o abarth non me ne intendo! :)
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Messaggioda Stm » 03/12/2011, 0:07

avevo parlato con un amico meccanico di una valvola del genere ho subito cambiato idea visto il costo sui 700/800euro senza contare il costo di una nuova tubazione su misura da affiancare allo scarico originale...

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Messaggioda FryDom » 23/10/2012, 11:36

gannystyle91 » 02/12/2011, 0:02 ha scritto:
Taz88 » 01/12/2011, 22:53 ha scritto:
Urano90 » 01/12/2011, 11:13 ha scritto:un amico che ha provato la macchina ha detto che schiacciando un bottone faceva più casino e che gli han detto che apriva uno sfiato dello scarico per fare più casino..forse sarà stato qualcos'altro

Confermo che le 500 abarth hanno un sistema simile sul terminale,ma non di serie!Si chiama record monza mi pare... :)
Comunque io avevo pensato di utilizzarla per sdoppiare lo scarico a valle del centrale,così da lasciare una tubazione silenziata fino in fondo ed una libera che esce di lato prima della ruota posteriore! :eheh: :eheh: Sarà una cosa pensata solo per il rumore,ma già mi immagino quanto posso godere!! :sbav: :sbav:



Taz la Monza è quella preparata da Romeo Ferraris.. se non sbaglio è venduta ad uso pista...


Nono, lui mi sa che intendeva gli scarichi Magneti Marelli Record Monza...Sono brutti da vedere (4 uscite piccole, 2 a destra e 2 a sinistra), ma fanno un sound allucinante, con tanto di scoppi in rilascio e in più danno parecchia potenza in più. All'interno della pancia c'è un sistema che in base alla pressione dei gas di scarico regola l'apertura del terminale. C'è come una molla che amplia il passaggio dei gas quando questi escono con più forza e quindi lo scarico si apre di più facendo più rumba...
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Messaggioda corsa sport 1.3 » 05/01/2013, 13:20

raga dove si puo trovare quella valvola?? avrei intenzione di una bella cosetta
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Messaggioda moris-opc » 01/03/2013, 1:23

tempo fa un mio amico l ha messa su una punto gt..........la differenza di rumore era assurda,nn ricordo dove l avesse comprata,mi pare in america tramite e bay
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