io l'auto l'avevo ordinata con i cerchi da 17 ma aimè c'è stato un errore, è arrivata con i 16, quindi è stato compito dell'opel montargli i 17 e farmeli omologare, ora mi chiedo siccome li hanno smontati da un altra opel corsa in esposizione, mi chiedo se con il cerchio da 17 dovevavo cambiere ammortizzatori, molle o altro, o direttamente visto che è il modello b-color già con i 16 prevedeva l'assetto. vedendo in giro noto molta differenza con le sport in circolazione " cioè nella mia fra il cerchi e il passaruota entrano 4 dita , nelle sport per esempio del 2009 solo 3 dita" ora vi metto un immagine della mia auto, e mi sapete dire se è normale o quelli dell'opel si sono dimenticati a montarmi l'assetto:
