Consumi Corsa D 1.3CDTI 75cv/90cv

[yly_87]

come pressione sono giuste cioè le ho lasciate come quando l'ho ritirata in concessionaria...ora son decisamente fruste ma non so se e quanto possa incidere...

[stargippy]

• in concessionaria potrebbero averti regolato le gomme a "livello comfort" (e non eco)
• non è inoltre detto che lo abbiano fatto o fatto nella maniera corretta o che lo abbiano fatto di recente
• col freddo è normale che la pressione (dell'aria) diminuisca e quindi non eviterei di verificare

[yly_87]

però se sono tre anni che giro con queste pressioni, come mai negli ultimi due mesi questo aumento spropositato dei consumi??? ok ho messo un filtro a pannello ma non puo passare dai 17 l ai 14 l !!

[stargippy]

però se sono tre anni che giro con queste pressioni, come mai negli ultimi due mesi questo aumento spropositato dei consumi??? ok ho messo un filtro a pannello ma non puo passare dai 17 l ai 14 l !!

non ho idea ...

io ho voluto soltanto indicare dei consigli, per quel che so, relativi allo stato delle gomme, mediante i quali puoi cercare di minimizzare i consumi.

[yly_87]

ti ringrazio per l'interesse !!! mi sembra di avere le gomme ant. 2.4 e post 2.2 ...se ricordo bene eh!!!!

[stargippy]

ti ringrazio per l'interesse !!! mi sembra di avere le gomme ant. 2.4 e post 2.2 ...se ricordo bene eh!!!!

dai un'occhio al libretto (o anche allo sportellino del gasolio, linea centrale) e dacci dentro con l'aria!

[jenaplinsky]

occhio che più si gonfiano le gomme e più si perde aderenza... quindi in inverno con possibilità di fondi scivolosi non andrei alle pressioni ECO indicate sullo sportello... va bene il risparmio, ma non dimentichiamo la sicurezza.

[stargippy]

occhio che più si gonfiano le gomme e più si perde aderenza... quindi in inverno con possibilità di fondi scivolosi non andrei alle pressioni ECO indicate sullo sportello... va bene il risparmio, ma non dimentichiamo la sicurezza.

Per quale ragione le pressioni ECO non dovrebbero mantenere la sicurezza?
Non è vero che più si gonfiano più si perde aderenza, o meglio è vero se si gonfiano troppo ed è vero se si gonfiano troppo poco. Se le pressioni sono tali da mantenere il battistrada "non curvato" non si perde aderenza.

Le pressioni indicate sul libretto sono tali da mantenere il battistrada "dritto" in modo da consumare omogeneamente le gomme e massimizzare la superficie di appoggio. Capirei se si gonfia come "a pieno carico" con la macchina scarica!

[bimbumbay]

occhio che più si gonfiano le gomme e più si perde aderenza... quindi in inverno con possibilità di fondi scivolosi non andrei alle pressioni ECO indicate sullo sportello... va bene il risparmio, ma non dimentichiamo la sicurezza.

Quoto in pieno, in ECO la tenuta di strada diminuisce soprattutto sul posteriore che è + leggera.

[maden]

ragazzi la mia che è un 1.3 90cv con 10 euro che qui da me sono 6 litri giusti giusti mi fa piu o meno 100km e il computer di bordo mi segna tra i 17 e i 18 a litro..buono no?

[france999]

io mdi media sui 20 sempre con centralina rimappata

[enricenc]

io sono intorno a 21 a litro e questo dopo che in officina al tagliando, mi è stato fatto un aggiornamento centralina. può esser un fatto significativo?

[musica1000w]

Ciao Ragazzi, non so se qualcuno l'ha chiesto, ma quanti litri sono la riserva della 1.3 da 75 cv? so che il serbatoio è da 45 litri, la riserva è per caso di 5l?

[nitro1990ge]

si la riserva e` di 5litri..

ultimo monitoraggio: 17,9 km/l (percorso 50% autostrada 50% citta`)

[Yngwie]

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto,vi do il mio risultato dei consumi della mia corsa, con 39 litri di gasolio fatti 690 km quindi 17,7 km con un litro. Cambio marcia sui 2000 giri massimo 2200 quando non ci sto attento,percorso misto e vari accendi spegni, pressione pneumatici a 2,3 per tutti e 4, non mi lamento visto che il consumo è misurato sul misto quindi anche molto urbano.