assetto a ghiera che cigola

[Th3_CrOW]

scrivo qui per non dover aprire un altro topic.
ovviamente si parla sempre di piccoli cigolii e un leggero toc all'anteriore sx quando prendo i dossi.
Premessa: avevo messo un assetto a ghiera e ovviamente ho dovuto fare l'apposita convergenza e campanatura. Per motivi di rigidità mi ci son trovato male e l'ho tolto, ora ovviamente ho tutti i parametri sballati. E ho notato che con l'assetto originale (sport) la macchina fa i rumorini sopra elencati. E' possibile che siano dovuti al fatto che devo rifare la convergenza e la campanatura? ho lo sterzo che tende almeno di 10° a destra.

[DarkOpc]

Se lo sterzo non è centrato, sicuramente devi rifare la convergenza. Quanto ai rumori però, non ti so dire... Quanti km ha l'assetto originale?

[Th3_CrOW]

l'assetto originale ha 20000 km e quello a ghiera l'ho tenuto veramente poco, circa 500 o 600 km spero che i colpi presi con quello non mi abbian fatto danno

[DarkOpc]

Quello non credo... ce ne vuole per far danni, fidati che ho esperienza Con la fiesta ho preso certe tranvate...
Controlla che non si sia allentato qualcosa nel vano motore

[Cry84]

No, non è questione di colpi o altro... Quando sostituisci le sospensioni è necessario far sistemare gli angoli dal gommista!

[Th3_CrOW]

quindi mi confermi che i leggeri cigolii possono essere dovuti agli angoli sballati?

[Cry84]

sicuramente il problema dello sterzo è dovuto a quello... Per i cigolii la maggior parte dei meccanici trascurano di ingrassare le sedi in cui poggiano le molle... Il problema è quasi sempre li...

[danile 90]

a me allo'opel invece ..siccome anche io o il problema di tok all'anteriore mi hanno sconsigliato di ingrassare la sede dove poggia la molla..specialmente all'anteriore,in quanto il grasso tratterrebbe sporcizia e sassi e sarebbe peggio...non saprei...comunque anche io ogni tanto sento dei tok