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altre domande sulle omologazioni

Problemi e dubbi per quanto riguarda la legislazione italiana e il c.d.s.

Messaggioda V.U.L.K.A.N » 04/04/2012, 14:22

Avevo quasi paura ti riferissi a me.... Ahahahahah Comunque se ti serve una mano il garage sai dov'è ;)
Un pò toccata??? Ma chi te tocca a te... ahahahah prrrrrrrrrrr... :p:
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Messaggioda roby2891 » 18/03/2013, 10:43

V.U.L.K.A.N » 04/04/2012, 13:54 ha scritto:Devi assicurarti che non esce dai limiti di lunghezza del veicolo. Per il resto te la puoi giocare sul fatto che sono in abs.. Se poi sono già certificati TUV stai a posto.


come faccio a vedere se sono gia certificati TUV?
da cosa lo posso capire?
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 18/03/2013, 11:14

Se sono omologati c'è scritto sopra. Ma a cosa ti riferisci di preciso?
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Messaggioda SergioXC » 20/03/2013, 12:27

domandina:
un mio amico sulla sua mito comprata l'anno scorso, ha scritto sul libretto:"il veicolo può essere dotato fin dalla fabbrica di kit estetico" (o qualcosa di molto simile) mentre sul mio libretto di questa voce non ce n'è nemmeno l'ombra! comporta qualcosa se un domani volessi montare il kit OPC line?
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Messaggioda V.U.L.K.A.N » 20/03/2013, 12:39

Per montare un kit della casa madre non c'è nessunissimo problema.
Quella dicitura la Alfa la mette apposta per i kit AM, essendo loro italiani sanno benissnimo come fà schifo la legge in Italia e quindi fanno inserire quella postilla in modo che qualunque kit estetico monti nessuno ti può dire nulla...
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Messaggioda ladyviolet » 27/04/2013, 18:50

Ciao ragazzi mi e sorto un grosso dubbio!devo andare in motorizzazine pre omologare i cerchi avro dei problemi se non ho la macchina originale?

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