Pompante frizione

[NOCS_01]

Se dovessere essere solo quella te la cavi con meno di 80 euro compresa la manodopera. Comunque la pompa del pedale è uguale per tutte le Corsa D, Grande Punto e Alfa Mito.

[RoBBBi]

Ah, ok!
Bhè, oggi dovrebbe aver iniziato a smontarla per vedere com'è messa... Stsera provoerò a chiamarlo e vediamo un pò che mi dice...

[NOCS_01]

Quella delle nostre Corsa D è di plastica..potresti prendere una LPR modello 2191 che è di metallo (credo ghisa), prodotto italiano; l'ho vista di persona e mi sembra fatta molto meglio. Dalle parti mie costa 45 euro.

[RoBBBi]

Interessante...
Stasera quando sento il mio amico/meccanico, provo ad accennargli la cosa.

[RoBBBi]

Stasera dovrei andare a ritirarla.
A quanto mi ha detto, mi ha cambiato solo il pompante, in quanto il resto, nonostante i 108k km è ancora abbastanza buono.

[RoBBBi]

Ho appena sentito il mio amico per aver conferma che fosse pronta.

Allora... Il pezzo, mi ha spiegato non essere questo

http://www.ebay.it/itm/OPEL-CORSA-D-1-3-CDTI-Z-13-DTH-POMPA-FRIZIONE-ORIGINALE-55190993-/400412128493?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d3a6c34ed

in quanto questa pompa, se non ricordo male (in ufficio non posso aprire EBay), è quella dietro al pedale della frizione mentre quello sostituito mi pare di aver capito sia un pompante d'alluminio all'interno del cambio (mi ha detto che ha tenuto quello ko e, se riesco, vedo di fare una foto).

Sto scherzetto, mi costa 350€:
209€ il pezzo
140€ la manodopera (4/5 ore)

Già che era dietro, ha detto che lo spingidisco è ancora messo bene e le alette della frizione, non avevano nemmeno il marcato dislivello dovuto all'usura.

[NOCS_01]

Ora ho capito di cosa stai parlando: del cuscinetto reggispinta idraulico

[RoBBBi]

Mmm... Il nome preciso, non lo ricordo.
Sabato dovrei riuscire, almeno spero, a fare una foto al pezzo in questione.

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[RoBBBi]

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[NOCS_01]

E' lui